| От | Владимир Несамарский |
| К | Novik |
| Дата | 29.03.2008 15:24:06 |
| Рубрики | Прочее; |
Не автомобилист, а скорее химик, но
отвечу - красители на основе производных анилина. Добавлять нужно около 10--200 г на тонну топлива. Отрицательные последствия - увеличение оксидов азота в выхлопе. Положительные - яркая окраска, от которой практически невозможно избавиться. Заметно в открытой емкости и очевидно всем и каждому. Что касается достать, то можно и в хозмаг пойти за анилиновой краской, но не советую - там могу быть наполнители, хлорпроизводные и прочее нежелательное.
Тем не менее у оптовиков это есть в виде "красителей и маркеров для дизтоплива", кажется в основном французских. Гляньте в яндексе, найдите ближайшего.
Если совсем лень, выдавите из фиолетового (важно!!!) стержня шариковой ручки содержимое, разведите соляркой и добавляйте по вкусу:-))
С уважением Владимир
Владимир Несамарский (29.03.2008 15:24:06)| От | Siberiаn |
| К | |
| Дата | 29.03.2008 19:17:34 |
Насчет анилина - это в точку. И не только как красителя
Различные анилиноподобные вещества весьма полезны для двигателей Отто, то бишь для бензиновых движков - в частности ксилидин(?). Использовались ранее - в особенности в Штатах - как неплохой октанбустер. Для увеличения октанового числа короче
Siberian