| От | Чобиток Василий |
| К | All |
| Дата | 15.03.2007 21:56:29 |
| Рубрики | Танки; Флот; |
Вопрос клубу из "Популярной механики"
Привет!
Пришёл мылом интересный вопрос, на который я затрудняюсь ответить. Прошу помощь клуба.
==========
Уважаемый Василий!
Не могли бы Вы оказать консультационную помощь нашему изданию?
Дело в том, что в свое время в Советской Армии было два батальона (один базировался и Севастополе, другой на Балтике) танков Т-54 (по другим версиям Т-55), оборудованных скоростными понтонами с выдвижными подводными крыльями. Каждый понтон имел собственный 1000-сильный двигатель. Полки предназначались для молниеносных захватов балтийских проливов и Босфора.
После расформирования частей остатки этих понтонов были переданы Музею бронетанковых войск в Кубинке, где они были благополучно разделаны на металлолом за исключением одного понтона-полукатера с извлеченными внутренностями. Одним из этих полков командовал бывший сотрудник Музея Борис Александрович Прохорович, который сейчас в очень плохом состоянии и ничего рассказать не может. По его воспоминаниям, Т-54 на таких понтонах обгонял торпедные катера сопровождения. В самом музее об этой модификации Т-54 ничего рассказать не могут, даже назвать армейское наименование понтонов и их производителя.
Есть подозрение, что они разработаны в омском КБ под руководством А.А. Морова в 1965 году под индексом «Объект 626А».
Может быть у Вас есть хоть какая-то информация по этой теме и Вы могли бы поделиться с нами.
С уважением,
Александр Грек
Журнал "Популярная Механика"
Главный редактор
==========
Предложения, заявления, жалобы есть? http://armor.kiev.ua/
Чобиток Василий (15.03.2007 21:56:29)| От | orcaorca |
| К | |
| Дата | 16.03.2007 20:14:22 |
Re: Вопрос клубу...
ссылка на статью из Невского Бастиона "про ЭТО"...
orcaorca (16.03.2007 20:14:22)| От | tramp |
| К | |
| Дата | 16.03.2007 21:20:24 |
А вот картинка
http://forums.airbase.ru/viewtopic.php?pid=889701
с уважением
Чобиток Василий (15.03.2007 21:56:29)| От | sprut |
| К | |
| Дата | 16.03.2007 11:30:14 |
Выпускал Зеленодольский Судостроительный завод им. Койкого (-)
Чобиток Василий (15.03.2007 21:56:29)| От | Роман Алымов |
| К | |
| Дата | 16.03.2007 11:25:25 |
Re: Вопрос клубу...
Доброе время суток!
Вторая половинка пантона (парная лежащей у кубинского туалета) так и осталась лежать у жд путей на территории гарнизона, где и была съедена термитами-цветметоедами.
В Музее видел здоровенный отчёт по испытаниям этой байды с фотографиями.
С уважением, Роман
Чобиток Василий (15.03.2007 21:56:29)| От | Сергей Зыков |
| К | |
| Дата | 16.03.2007 06:44:07 |
эту тему
на ВИФе как то очень давно терли, с картинками плавсредства.
Да и с другого форума ссылки давали (авиабазы?) тоже с картинками
Странно что девайс с подводными крыльями проектировали танкисты а не те кто в этом варился - КБ Алексеева
'Но мы еще дойдем до Ганга, Но мы еще умрем в боях,
Чтоб от Японии до Англии Cияла Родина моя.'
Сергей Зыков (16.03.2007 06:44:07)| От | Александр Стукалин |
| К | |
| Дата | 16.03.2007 13:04:24 |
Re: эту тему
>Странно что девайс с подводными крыльями проектировали танкисты а не те кто в этом варился - КБ Алексеева
Ну так бы Устинов с Горшковым и позволили танкистам чумазым отвелекать тов. Алексеева от экранопланов -- надежды нашей -- на какие-то там понтоны... :-)))
Александр Стукалин (16.03.2007 13:04:24)| От | Андрей Сергеев |
| К | |
| Дата | 16.03.2007 23:38:12 |
"Вы невнимательны"(С) :)
Приветствую, уважаемый Александр Стукалин!
Цитата:
"С 1958 года ЦКБ по СПК и СКВ Навашинского судостроительного завода разрабатывалось скоростное танко-десантвое плавсредство проекта 80 с убирающимися подводными крыльями. Комплект плавсредства состоял из двух катеров водоизмещением по 12т, которые позволяли перевозить средний танк со скоростью до 30 узл. на дальность до 400 км при волнении до 5 баллов. Перевозимый танк мог самостоятельно входить в воду и выходить на берег, вести огонь, что могло усилить мощь высаживаемого десанта. Опытный комплекс плавсредств создан в 1961 году. В 1967 -1968 годах прошли испытания два головных образца и начато серийное производство плавсредства."
ЦКБ по СПК - это и есть КБ Алексеева :)
С уважением, А.Сергеев
Андрей Сергеев (16.03.2007 23:38:12)| От | Александр Стукалин |
| К | |
| Дата | 17.03.2007 00:11:05 |
А-а-а... Ну значит задушили таки омских конкурентов... :-))) (-)
Сергей Зыков (16.03.2007 06:44:07)| От | Чобиток Василий |
| К | |
| Дата | 16.03.2007 10:11:05 |
Re: эту тему
Привет!
> на ВИФе как то очень давно терли, с картинками плавсредства.
>Да и с другого форума ссылки давали (авиабазы?) тоже с картинками
>Странно что девайс с подводными крыльями проектировали танкисты а не те кто в этом варился - КБ Алексеева
Почему бы и нет? Опыт был, плавающие танки и БМП тоже танкисты проектировали.
Предложения, заявления, жалобы есть? http://armor.kiev.ua/
Чобиток Василий (16.03.2007 10:11:05)| От | Сергей Зыков |
| К | |
| Дата | 16.03.2007 12:08:05 |
Re: эту тему
>>Странно что девайс с подводными крыльями проектировали танкисты а не те кто в этом варился - КБ Алексеева
>
>Почему бы и нет? Опыт был, плавающие танки и БМП тоже танкисты проектировали.
Вася, гидродинамика еще похлеще аэродинамики, одно дело понтон (БМП и плавунцы) другое ОБТ на подводных крыльях. Вобшще надо идею с остатками аппарата китайцам продать. Тогда они Тайвань возьмут просто красиво! к очередному юбилею Мао. :)
Чобиток Василий (15.03.2007 21:56:29)| От | Александр Стукалин |
| К | |
| Дата | 16.03.2007 00:30:38 |
Про "Объект 626А"...
Танко-десантное средство
Было предназначено для форсирования танками морских проливов и широких водных преград. Оно было разработано под индексом «Объект 626А» в 1965 г. в Омске конструкторским бюро под руководством А.А. Морова и состояло из двух катеров с убирающимися подводными крыльями.
Испытания проводились с использованием танка Т-55. Максимальная скорость катеров в водоизмещающем положении достигала 25 км/ч, на подводных крыльях — 58 км/ч. Запас хода по топливу, размещенному в плавсредствах, составлял 400 км. Комплект плавсредств имел массу 22 т, ширину — 10,7 м и длину — 16,3 м. Танко-десантное средство являлось экспериментальным образцом, на вооружение не принималось.
http://mega.km.ru/weaponry/encyclop.asp?topic=War_Cont_BTR_2020&rubr=War_Cont_BTR_2020
Кстати, а как выглядели упомянутые также по ссылке ПСТ-54 и ПСТ-63?
Плавсредство ПСТ-54
Разработано в 1955 г. для средних танков и ЗСУ-57-2 и принято на вооружение в 1957 г. Оно обеспечивало движение танка на плаву со скоростью 10 км/ч при волнении моря до 4 баллов. Отбор мощности для двух гребных винтов производился от ведущих колес танка. Плавсредство состояло из 9 стальных понтонов, заполненных пенопластом. Масса понтонов достигала 9,3 т. На установку плавсредства на танк требовалось до 35 мин., а сброс его осуществлялся мгновенно без выхода экипажа из танка. Танки с плавсредствами могли вести огонь при волнении моря до 1,5 баллов.
Плавсредство ПСТ-54 для одного танка перевозилось на четырех автомобилях типа ЗИС-151.
Плавсредство ПСТ-63 являлось модернизацией ПСТ-54. Оно было принято на вооружение в 1963 году и отличалось меньшей массой в связи с применением алюминиевого сплава в конструкции понтонов. Плавсредство для одного танка транспортировалось двумя автомобилями ЗИЛ-157В.
Александр Стукалин (16.03.2007 00:30:38)| От | Harkonnen |
| К | |
| Дата | 16.03.2007 01:07:00 |
Re: Про "Объект
>Запас хода по топливу, размещенному в плавсредствах, составлял 400 км.
Странно... в кино про ниии72 говорится - 100
Чобиток Василий (15.03.2007 21:56:29)| От | Чобиток Василий |
| К | |
| Дата | 15.03.2007 22:46:43 |
Добавляю фотку для более точной идентификации
Привет!
Понтон из Кубинки
Предложения, заявления, жалобы есть? http://armor.kiev.ua/
Чобиток Василий (15.03.2007 22:46:43)| От | Nett |
| К | |
| Дата | 15.03.2007 22:53:55 |
Это глиссер для танка, а не сам танк :-) (-)
Nett (15.03.2007 22:53:55)| От | Чобиток Василий |
| К | |
| Дата | 15.03.2007 23:01:37 |
Ну, ясное дело, не может же он там с танком стоять :-)
Привет!
Собственно вопрос и о глиссере и о танке вместе.
Предложения, заявления, жалобы есть? http://armor.kiev.ua/
Чобиток Василий (15.03.2007 23:01:37)| От | Nett |
| К | |
| Дата | 15.03.2007 23:16:05 |
Re: Судя по форме, быстрее торпедного катера это карыто врядле ходило! :-). . .
Это для каких-то быстрых скрытных операций по доставке техники на берег противника. Да что-бы не очень штормило! :-)
Nett (15.03.2007 22:53:55)| От | Nett |
| К | |
| Дата | 15.03.2007 23:00:04 |
Была такая тема . . .(+)
Скоростное плав.средство, что-то вроде похоже на маленькую баржу.
На неё ставился танк Т-80 или "Шилка" и это всё очень быстро ходило и стреляло. Подобную штуку показывали на морском параде в Калиниграде кто занимается флотом это знают.
У меня где-то есть.
Nett (15.03.2007 23:00:04)| От | tramp |
| К | |
| Дата | 15.03.2007 23:34:50 |
Re: Была такая...
>Скоростное плав.средство, что-то вроде похоже на маленькую баржу.
>На неё ставился танк Т-80 или "Шилка" и это всё очень быстро ходило и стреляло. Подобную штуку показывали на морском параде в Калиниграде кто занимается флотом это знают.
>У меня где-то есть.
Вспомнил, американцы такую же штуку для своего КМП (верятно) создавали, под ЛАВ. Понтон с двигателями, а пульт управления, к командиру в башню.
с уважением
Nett (15.03.2007 23:00:04)| От | Harkonnen |
| К | |
| Дата | 15.03.2007 23:03:54 |
Re: Была такая...
>Подобную штуку показывали на морском параде в Калиниграде кто занимается флотом это знают.
Когда?
Harkonnen (15.03.2007 23:03:54)| От | Nett |
| К | |
| Дата | 15.03.2007 23:10:40 |
Re: Была такая...
Узнаю номер проекта и пришлю тебе картинок на форум "История отественного танкостроения" :-)
Nett (15.03.2007 22:53:55)| От | Harkonnen |
| К | |
| Дата | 15.03.2007 22:57:57 |
Re: Это глиссер...
А башня вращается?
Harkonnen (15.03.2007 22:57:57)| От | Nett |
| К | |
| Дата | 15.03.2007 23:03:26 |
Re: Это глиссер...
>А башня вращается?
Какая башня? Это средство только для доставки. Что оно везёт находится за ходовой рубкой и если бахнет, то эта лодочка лопнит по швам. :-)
Nett (15.03.2007 23:03:26)| От | Harkonnen |
| К | |
| Дата | 15.03.2007 23:54:02 |
Re: Это глиссер...
>>А башня вращается?
> Какая башня? Это средство только для доставки. Что оно везёт находится за ходовой рубкой и если бахнет, то эта лодочка лопнит по швам. :-)
И на кой этот цирк?!
Чобиток Василий (15.03.2007 22:46:43)| От | Harkonnen |
| К | |
| Дата | 15.03.2007 22:51:54 |
Re: Добавляю фотку...
Какой же это танк?!
Harkonnen (15.03.2007 22:51:54)| От | Bronevik |
| К | |
| Дата | 15.03.2007 22:52:46 |
Re: Це е понтон самоходный али катер! "-) (-)
Чобиток Василий (15.03.2007 21:56:29)| От | Nett |
| К | |
| Дата | 15.03.2007 22:40:53 |
Re: Вопрос конечно интересный, но. . . .? (+)
Добрый вечер.
Может человек путает два варианта средств передвижкния БТТ по воде?
Были штатные понтоны для танков и другой техники которые навешивались и сбрасывались танком при выходе на берег. Да такие танки Т-55 были ещё в ЛенВО до пршлого года, но уже без пантонов только с креплениями на корпусе. Сейчас их не осталось.
Но были опытные работы по передвижению БТТ на конструкциях с поводными крыльями, ими занимался ВНИИТМ.
Надо узнавать?!
Удачи , Сергей.
Nett (15.03.2007 22:40:53)| От | Андрей Сергеев |
| К | |
| Дата | 16.03.2007 23:41:33 |
Конечно надо! (-)
Чобиток Василий (15.03.2007 21:56:29)| От | Harkonnen |
| К | |
| Дата | 15.03.2007 22:36:25 |
Танк - амфибия (+)
Harkonnen (15.03.2007 22:36:25)| От | Nett |
| К | |
| Дата | 15.03.2007 22:52:21 |
Re: Это обычные доп.пантоны (-)
Harkonnen (15.03.2007 22:36:25)| От | Harkonnen |
| К | |
| Дата | 15.03.2007 22:49:01 |
Re: Танк -...
Какие крылья? Зачем?
Harkonnen (15.03.2007 22:49:01)| От | Александр Стукалин |
| К | |
| Дата | 15.03.2007 23:47:53 |
Re: Танк -...
>Какие крылья? Зачем?
Такие как в вопросе:
>оборудованных скоростными понтонами с выдвижными подводными крыльями
:-)
Harkonnen (15.03.2007 22:36:25)| От | Александр Стукалин |
| К | |
| Дата | 15.03.2007 22:44:03 |
А подводные крылья у него где? :-) (-)
Александр Стукалин (15.03.2007 22:44:03)| От | Геннадий Нечаев |
| К | |
| Дата | 16.03.2007 03:58:10 |
Известно - под водою :0)) (-)
Александр Стукалин (15.03.2007 22:44:03)| От | Harkonnen |
| К | |
| Дата | 15.03.2007 22:48:41 |
Re: А подводные...
Чобиток Василий (15.03.2007 21:56:29)| От | Bronevik |
| К | |
| Дата | 15.03.2007 22:06:24 |
Re: Это,часом, не о той алюминевой х..рне, что валяется возле ангаров в Кубинке? (-)
Bronevik (15.03.2007 22:06:24)| От | Harkonnen |
| К | |
| Дата | 15.03.2007 22:22:17 |
Re: Это,часом, не...
---По его воспоминаниям, Т-54 на таких понтонах обгонял торпедные катера сопровождения.
Их вроде еще в северном океане испытывали...
Harkonnen (15.03.2007 22:22:17)| От | Bronevik |
| К | |
| Дата | 15.03.2007 22:36:07 |
Re: Это,часом, не...
Доброго здравия!
>---По его воспоминаниям, Т-54 на таких понтонах обгонял торпедные катера сопровождения.
>Их вроде еще в северном океане испытывали...
Типа жгут?
Cacatum non est pictum--оставим эту латынь без перевода...