| От | kir |
| К | Андрей |
| Дата | 12.03.2006 15:45:45 |
| Рубрики | Современность; Флот; |
Re: И где...
Здраствуйте
>>Здраствуйте
>>>А почему да? Конкретно ГСН Гранита может обнаружить цель на дальности в 100 км?
>>
>>Потому что нет законов физики запрещающих это сделать. Если сумарнная амлитуда сигнала оказалась выше порога компаратора то цель обнаруженна.
>>Про конкретный гранит не знаю. Я никогда не щупал эту ракету руками.
>
>А как быть с мощностью сигнала? С селекцией целей на фоне подстилающей поверхности и помех?
Послушайте, ну почитайте Вы наконец соответсвующий учебник вместо завываний, если интересует эта тема. Не могу же я излагать на форуме материал, изложенный на нескольких сотнях страниц.
>>>Попробуете. Если ПЛАРЕ доберется до базы, для перезарядки ПКР. Пока вы будете туда сюда плавать война будет идти.
>>
>>>Замечательно. Стрельнули промазали, а ну ладно, пойдем перезаряжать боекомплект, пускай другие воюют.
>>
>>Ну такова судьба любого средства, израсходовавшего боекомплект. Плохо конечно, но ничего не сделаещь. Остаётся только уповать на бесконечный боекомплект.
>
>Действительно. Ну подумаешь пальнули в молоко ракетой, которая стоить несколько миллионов советских рублей. И все нормально.
>Еще бы противник благородно подождал пока вы перезарядитесь.
Но ведь всё то-же самое верно и для самолётов. Только к ним добавляется человеческий фактор. Один пилот струсил, отвернул, второй идеологически не согласен- изменил, третий потерял сознание, четвёртый ошибся на посадке,и быть может пятый оказался гениальным и всё исправил и боевую задачу выполнил.
С уважением, kir
kir (12.03.2006 15:45:45)| От | Андрей |
| К | |
| Дата | 12.03.2006 19:38:06 |
Re: И где...
>>А как быть с мощностью сигнала? С селекцией целей на фоне подстилающей поверхности и помех?
>
>Послушайте, ну почитайте Вы наконец соответсвующий учебник вместо завываний, если интересует эта тема. Не могу же я излагать на форуме материал, изложенный на нескольких сотнях страниц.
Да я как бы в теме. И представляют насколько сложно поймать сигнал от станции находящейся в нескольких десятках километрах, не говоря уже об сотни.
>>Действительно. Ну подумаешь пальнули в молоко ракетой, которая стоить несколько миллионов советских рублей. И все нормально.
>>Еще бы противник благородно подождал пока вы перезарядитесь.
>
>Но ведь всё то-же самое верно и для самолётов.
Для самолетов это не верно, они могут совершать вылеты с большой частотой. 2-3 вылета в сутки это спокойно.
А у ПЛАРК получается 1 залп в 2-3 недели. О..я боевая эффективность.
>Только к ним добавляется человеческий фактор. Один пилот струсил, отвернул, второй идеологически не согласен- изменил, третий потерял сознание, четвёртый ошибся на посадке,и быть может пятый оказался гениальным и всё исправил и боевую задачу выполнил.
Буду вам очень признателен за информацию по процентному соотношению вышеназванных категорий, сколько струсило, сколько потеряло сознание, сколько перебежало на сторону врага, и т.д. Конфликт или войну выбирайте сами.
>С уважением, kir
Приходите к нам с мечом, не пожалеете.
kir (12.03.2006 15:45:45)| От | GAI |
| К | |
| Дата | 12.03.2006 17:00:08 |
Разница принципиальная...
>Но ведь всё то-же самое верно и для самолётов. Только к ним добавляется человеческий фактор. Один пилот струсил, отвернул, второй идеологически не согласен- изменил, третий потерял сознание, четвёртый ошибся на посадке,и быть может пятый оказался гениальным и всё исправил и боевую задачу выполнил.
Повторный вылет авиации может быть организован буквально спустя несколько частов,а для ПЛ данный процесс может занять не однцу неделю.Уже и война кончиться успеет.