| От | Sergey Ilyin |
| К | Вулкан |
| Дата | 16.08.2005 13:50:12 |
| Рубрики | WWI; WWII; Флот; |
По третьему вопросу
>3. Отдельный вопрос - клепанные английские корпуса для ПЛ. Что лучше - клепка или сварка?
Тут только Пикуля вспоминать :)
Сварка а) прочнее при статической нагрузке, б) технологичнее (и это важнее всего)
Клепка лучше держит ударную нагрузку. Т.е. разрушение одной заклепки не приведет к разрушению всего соединения.
С уважением, СИ
Sergey Ilyin (16.08.2005 13:50:12)| От | Николай Поникаров |
| К | |
| Дата | 16.08.2005 14:09:27 |
С чего это сварка прочнее?
День добрый.
>Сварка а) прочнее при статической нагрузке,
Это для бездефектных швов, что в то время несбыточно.
>Клепка лучше держит ударную нагрузку. Т.е. разрушение одной заклепки не приведет к разрушению всего соединения.
И как это связано с ударностью нагрузки? ;)
С уважением, Николай.