| | От | amyatishkin |  |
| К | All |  |
| Дата | 18.04.2003 19:16:09 |  |
| Рубрики | WWI; Флот; |  |
?? по книге Корбетта
"Операции английского флота в первую мировую войну"
«До известной степени причиной бездеятельности послужила быстрота, с которой мы перерезали их телеграфные кабели, — этому вопросу при разработке плана войны придавалось весьма серьезное значение. Наиболее важных немецких кабелей было пять, они проходили из Эмдена через Канал в Виго, на Тенерифе и на Азоры, поэтому еще в 1912 году мы наметили соответствующие меры на случай войны. Этот момент наступил 5 августа 1914 года, и кабели были перерезаны почтово-телеграфным ведомством при содействии флота.»
Вопрос: как так получилось перерезать кабели? Они что – шли от острова к острову и были доступны любой стороне?
«Chatham захватил у Крита австрийский пароход «Мариенбад», но вскоре отпустил его согласно пункту III 6-й Гаагской конвенции, подписанной Австрией. Германия этой конвенции не подписала.»
(16-20 августа 1914 года)
«Статья 3
Суда, исключительно предназначенные для берегового рыболовства или для потребностей мелкого местного мореплавания, не подлежат захвату, как равно и их машины, снасти, приспособления и груз.
Эта льгота перестает к ним применяться, как только они принимают какое-либо участие в военных действиях.
Договаривающиеся Государства считают недопустимым пользоваться безобидным свойством сказанных судов, чтобы употреблять их с военной целью, сохраняя за ними их мирную внешность.»
Вопрос: что же стало в итоге с этим пунктом? Германия его не подписала – что было с соблюдением? и что другие страны – Австрия, Турция, Россия?
«Моделист-Конструктор» http://mk-magazine.narod.ru/
- да конечно - FVL1~01 18.04.2003 21:55:54 (154, 1527 b)
- Спасибо (-) - amyatishkin 18.04.2003 22:07:38 (48, 0 b)