ОтОфф-ТопикОтветить на сообщение
КОфф-ТопикОтветить по почте
Дата24.11.2000 16:35:20Найти в дереве
РубрикиСовременность; Спецслужбы; Армия;Версия для печати

Глава 5 ТАКТИКА


ГЛАВА ПЯТАЯ

Т А К Т И К А

Специфика решаемых Советскими войсками задач, особенности действий мятежников,
а также сложные физико-географические и прородно-климатические условия
Афганистана обусловили применение различных способов, форм и методов
вооруженной борьбы. Наиболее характерными из них были рейдовые действия,
блокирование и прочесывание, засады, проводка колонн.

1. Рейдовые действия

Рейдовые действия или, как называли их советские воины -- рейды, заключались в
выдвижении подразделений по определенному маршруту или направлению до
назначенного конечного пункта, который находился на глубине нескольких
десятков, а то и сотен километров. В ходе движения осуществлялись поиск
отрядов опозиции и уничтожение их. Решение этой задачи возлагалось на рейдовые
отряды, которые, как правило, состояли из одного-двух советских батальонов на
боевых машинах пехоты или бронетранспортерах, разведывательного подразделения,
саперов и артиллерийских подразделений. Обязательно совместно с советскими
действовали афганские подразделения. Рейдовые отряды поддерживались боевыми и
транспортно-боевыми вертолетами, а также самолетами фронтовой авиации.
Продолжительность одного рейда обычно составляла 3-7 суток.

Командиры рейдовых отрядов пользовались общими данными об обстановке на
маршруте и о противнике, полученными от афганских войск. Иногда к ним
приставлялись проводники и из служащих министерства государственной
безопасности Афганистана.

Следует отметить, что система разведки 40-й армии в первом периоде войны могла
обеспечить штабы информацией о противнике лишь в районах, непосредственно
примыкающих к пунктам дислокации. Поэтому основные данные о расположении и
деятельности сил опозиции ее планах на направлении предстоящего рейда
командиры и штабы получали через советских военных советников у афганских
разведывательных органов. Однако, эти данные не в полной мере отражали
действительное положение дел. В них численность противника обычно намеренно
завышалась. Это делалось с той целью, чтобы показать, что афганские части по
объективным причинам своими силами с неприятелем справиться не могут и поэтому
необходимо для его разгрома привлекать советские войска. К сожалению, были
даже случаи, когда разведывательные данные оказывались просто ложными, и если
бы они были реализованы в виде огневых ударов без перепроверки, то могли бы
привести к тяжелым последствиям для мирного населения. Поэтому перепроверка и
уточнение данных о противнике в обязательном порядке осуществлялось в ходе
выполнения задачи силами рейдового отряда, путем опроса местных жителей и
допроса пленных.

Уже в начале весны 1980 года со стороны оппозиции участились случаи нападения
на сторожевые заставы, пункты постоянной дислокации советских войск, колонны
боевой техники и автомобили, перевозящие грузы, административные и
хозяйственные центры страны. В этой обстановке советские войска как
самостоятельно, так и совместно с афганскими соединениями и частями приступили
к рейдовым действиям.

О том, каким образом проводились первые рейды советскими подразделениями
вспоминает майор А.П.ПИвоваренко, который в то время проходил службу в
Афганистане в должности командира разведывательного взвода. По его словам, в
апреле-мае 1980 года резко осложнилась обстановка в районе участка дороги
Термез-Кабул. Большая часть этой дороги приходилась на перевал Саланг. Именно
здесь участились нападения бандформирований на колонны боевой техники и
автомобилей. Поэтому было принято решение активизировать борьбу с оппозицией
силами советских войск. МОтострелковый батальон, ранее выполнявший задачу по
охране одного из участков этой дороги, был выделен для рейдовых действий в
направлении Чарикар, бамиан, Панджаб. Ему придавались танковая и
разведывательная роты, самоходно-артиллерийская батарея, взвод зенитных
установок и саперное отделение.

Первый рейд батальона начался в ночь на 20 мая. На рассвете он на боевой
технике подошел к населенному пункту Горбанд (схема 22). В это время оттуда
прозвучали выстрелы. По агентурным данным в кишлаке находился большой отряд
солдат афганской армии, которые заявили о своем переходе на сторону оппозиции.
Рейдовый отряд увеличил скорость и, ведя огонь на ходу, ворвался в Горбанд.
Было уничтожено шесть душманов, сожжены одна боевая машина пехоты и пять
автомобилей. Еще две боевые машины были захвачены в качестве трофеев.

Несмотря на всю стремительность действий рейдового отряда, главная часть
оппозиции ушла из-под удара в направлении города Бамиан, куда и устремились
советские подразделения.Однако, на подступах к городу они попали в засаду, в
которой потеряли, к счастью, только технику -- боевую машину пехоты и
ЗСУ-23-4. Лишь вечером атакой с фронта силы рейдового отряда овладели городом,
в котором они находились больше месяца. В течение этого времени были совершены
два рейда вблизи города, которые закончились безуспешно.

28 июня рейдовый отряд продолжил движение в направлении Панджаба. Прочесывали
близлежащую местность, искали склады с оружием и боеприпасами, однако ни
складов, ни бандформирований выявить не удалось. Через десять дней батальон
был вынужден возвратиться в Бамиан.

10 июля, возвращаясь в расположение полка, колонна батальона была обстреляна
мятежниками с противоположного хребта. Убитыми и умершими по дороге до
госпиталя потеряли четыре человека. Таковой оказалась цена этого первого
рейда.

В послесловие к этому рассказу следует отметить, что потери рейдового отряда
могли быть значительно больше, если вспомнить, что населенные пункты
захватывались сходу, без должной разведки. Решения командира батальона
характеризовались прямолинейностью, в них не просматривается стремление к
обманным и маневренным действиям. Это явилось наглядным следствием весьма
существенных просчетов в командирской подготовке офицеров в начале войны в
Афганистане.

О другом неудачном рейде разведывательной роты отдельного разведывательного
батальона в мае 1980 года в провинции Фарах вспоминает участник событий майор
С.В.Никитин, проходивший службу в Афганистане в период с декабря 1979 года по
октябрь 1981 года, кавалер ордена Красной Звезды. В ходе его проведения у
подножья горы Лурках были обнаружены следы автотранспорта, ведущие к горному
ущелью. Попытка проникнуть в глубь ущелья на боевых машинах пехоты не удалась.
При входе в ущелье одна машина подорвалась на мине. Разведывательная рота
попыталась проделать это уже в пешем порядке. Пройдя 200-300м, одна из
разведывательных групп обнаружила слева от дороги большой склад имущества и
продовольствия. Возле него не было ни одного человека. Рота продолжила
движение. Ущелье резко поворачивало вправо. В этом месте разведчики были
обстреляны из крупнокалиберного пулемета. Было ранено три человека, которые
укрылись за крупным валуном. Попытки эвакуировать раненых ни к чему не
привели, так как пулеметом простреливались все подступы к валуну. Только с
наступлением темноты разведчики проникли к своим товарищам, но все они
оказались мертвыми. Забрав убитых, разведывательная рота вышла из ущелья и
заблокировала вход в него.

На следующее утро в район боевых действий прибыли основные силы отдельного
разведывательного батальона и мотострелковый батальон. Была предпринята
попытка овладеть ущельем, наступая вдоль дороги. Однако подразделения смогли
продвинуться только до поворота. Огнем пулемета, который находился под
каменным козырьком, они были остановлены. Следует отметить, что это
наступление осуществлялось без артиллерийской поддержки, не предпринималось
попыток совершить маневр и обеспечить огневое прикрытие наступающих.

Для подавления пулемета был вызван штурмовик СУ-25. Точным бомбоударом пулемет
был уничтожен. Разведывательный батальон во главе с его командиром перешел в
наступление, успешно преодолел поворот ущелья и продвинулся вглубь еще на 500
м, где вновь был обстрелян душманами из автоматов. Командир батальона был
ранен, а два солдата убиты. Огонь противника прижал разведчиков к земле.

Через час в район действий прибыл командующий армией. Он провел разбор боя и
уточнил задачу. Было решено овладеть ущельем после 10-минутного
артиллерийского огневого налета. На склонах горы, то в одном, то в другом
месте вспыхивали султаны разрывов. Гулкое эхо плыло по ущелью. Но вот
наступила тишина. Батальон вновь пошел в атаку, но встреченный огнем
стрелкового оружия противника, смог продвинуться всего на 75-100 м. Еще два
разведчика получили ранение. Огневые точки душманов оказались неподавленными
ввиду того, что артиллерия вела огонь не по конкретным разведанным целям, а по
площади. Такой вид огня в условиях горной местности оказался неэффективным.

Разведывательный батальон не смог овладеть ущельем и был переброшен на другое
направление. Задача по овладению ущельем была возложена на мотострелковый
батальон, который выполнил ее за двое суток благодаря поддержке самолетов и
вертолетов. Противник, оставив на поле боя 8 человек убитыми, скрылся в горах.
По мнению очевидца, личный состав разведывательного и мотострелкового
батальона при ведении боевых действий действовал героически. Не хватало
боевого опыта, практики в управлении огнем и подразделениями, тактической
выучки личного состава. Опыт показал, что разведчики и стрелки могут успешно
вести бой в горах только при активной их поддержке другими мощными огневыми
средствами, и прежде всего, авиацией, вертолетами и артиллерией. При этом
огневые удары достигали хороших результатов, если они наносились не по
площадям, а по конкретно указанным целям.

Еще один поучительный боевой эпизод вспоминает подполковник А.Л.Макковеев,
который проходил службу в Афганистане в период с декабря 1979 года по ноябрь
1981 года в должности командира мотострелковой роты, кавалер ордена "За службу
Родине в Вооруженных Силах СССР Ш степени". По его словам, в течение зимы 1980
года обстановка в районе южнее Кабула была спокойной. Однако, начиная с весны
и особенно в начале лета, мятежники активизировались, действовали дерзко и
решительно. Осуществив огневое нападение на советские войска, они не
ввязывались в длительный огневой бой, а быстро отходили и скрывались в горах.
Такая обстановка становилась нетерпимой.

Поскольку разведке не удавалось определить точное место расположения отрядов
противника, было принято решение на проведение поиска в районе кишлака Киргак.
Для этой цели был создан рейдовый отряд в оставе 3-го горно-стрелкового
батальона, усиленный 7-й мотострелковой ротой на боевых машинах пехоты.

В 5 часов 22 июля рейдовый отряд начал выдвижение в район выполнения боевой
задачи. На технике вдоль речки смогли пройти всего 4-5 км. После этого ввиду
возросшего количества препятствий командир батальона приказал личному составу
спешиться. Технику сосредоточили в удобном месте и организовывали ее охрану
силами одного взвода.

Продвигаясь в пешем порядке по хребту гор, подразделения вышли к высоте N 4
(схема 23). Здесь Макковеев получил от командира батальона капитана
Ю.П.Левинтаса задачу прочесать кишлак, находившийся справа от высоты с тем,
чтобы проверить, нет ли в нем душманов. Затем рота в походной колонне должна
была выйти к главным силам отряда.

Развернувшись цепью, рота начала движение к кишлаку. За ее боевыми порядками
на восточной окраине кишлака был развернут в готовности к открытию огня
пулеметно-гранатометный взвод. В течение полутора часов рота провела
прочесывание кишлака с осмотром домов и подвалов. Не выявив никаких следов
пребывания в кишлаке противника, личный состав роты стал сосредотачиваться у
моста на его юго-западной окраине. Командиры проверили наличие личного
состава. Все были в сборе.

В этот момент душманы открыли сильный огонь с высоты N 2. Рота залегла за
дувалами и заняла оборону на юго-западной и западной окраинах кишлака. Ее
командир решил двумя отделениями 1-го мотострелкового взвода под прикрытием
огня с фронта обойти высоту N 2 слева и справа и уничтожить противника атакой
с фронта и с тыла, одновременно выслать на высоту N 1 дозорное отделение и
захватить ее. Но когда подразделения начали выполнять поставленную задачу,
мятежники с обеих высот открыли огонь и вынудили их залечь.

Через тридцать минут был получен приказ командира батальона на отход роты в
район высоты N 4. Но как только рота начала маневр, на нее обрушился огонь
душманов с высоты N 3. Подразделения оказались в огневом мешке и собственными
силами не могли эффективно воздействовать на врага, занимавшего господствующие
высоты. Каждое действие советских воинов находилось в поле его зрения.
Пришлось вызывать помощь.

После поражения душманов ударами боевых вертолетов, рота в полдень смогла
выйти из боя и возвратилась в указанный район, имея потери убитыми и ранеными.
Это явилось следствием того, что в ходе выполнения боевой задачи слабо велась
разведка противника и не был осуществлен захват господствующих над местностью
высот, что позволило душманам напасть внезапно и держать под обстрелом
практически весь район боевых действий роты. Несомненно и то, что на
результатах боевых действий сказалось отсутствие у командира роты опыта борьбы
с противником в условиях гор.

Таким образом, для первых рейдов было характерно то, что они готовились в
сжатые сроки. При этом основное внимание уделялось подготовке вооружения,
боевой технике и экипировке войск. Разведке противника, отработке тактических
приемов придавалось недостаточное значение. В ходе рейдов войска
преимущественно двигались вдоль дорог, что позволяло их легко обнаруживать
противнику и проводить соответствующие контрмеры. Все это, в целом, снижало
результативность рейдов, приводило к неоправданным потерям в личном составе,
вооружении и боевой технике.

В последующем опыт неудачных рейдов был детально изучен и учтен при подготовке
командиров и войск. Майор С.В.Полещук, проходивший службу в Афганистане в
период с декабря 1979 года по ноябрь 1981 года в должностях командира
мотострелкового взвода и мотострелковой роты, награжденный медалью "За
отвагу", вспоминает рейд, в котором он участвовал непосредственно. Причиной
его проведения явилось то, что в сентябре-ноябре 1980 года в районе восточнее
провинции Герат при поддержке зажиточной части населения близлежащих кишлаков
активизировал свою деятельность крупный отряд душманов под предводительством
Шир-Аги. Он держал в страхе мирное население данного района. Активисты,
выступавшие в поддержку правительства, были уничтожены. Участились случаи
нападения на афганские посты боевого охранения на восточной окраине провинции.
Командование афганской армии через военных советников обратилось к советскому
командованию с просьбой о проведении совместного советско-афганского рейда с
целью поиска и уничтожения данного отряда.

Во второй половине ноября началось планирование и всесторонняя подготовка
рейда. Был определен состав привлекаемых сил и средств -- два мотострелковых
батальона, танковая рота, артиллерийский дивизион и батальон афганской армии.
Наземной и воздушной разведками было установлено место дислокации мятежников,
их примерный численный состав -- порядка 80 человек.

С подразделениями, привлекавшимися к рейду, были проведены тактико-строевые
занятия по блокированию кишлаков и уничтожению противника в зданиях при
поддержке танков и артиллерии. Кроме того, мотострелковые роты, разделенные на
боевые группы, готовились к самостоятельным действиям в отрыве от главных сил.
Механики-водители танков им БМП, водители бронетранспортеров и тягачей
готовились к боевым действиям в горах в зимних условиях. Интенсивно шла
подготовка техники и вооружения, средств разведки и наблюдения, в том числе
приборов ночного видения. Пополнялись материальные средства, принимались меры
по предупреждению обморожения личного состава. Накануне выхода были поставлены
боевые задачи и организовано взаимодействие по карте.

Ранним утром 4 декабря рейдовый отряд, совершив марш протяженностью около 40
км, вышел в район, где по данным разведки должен был находиться отряд Шир-Аги.
Здесь личный состав спешился; артиллерийский дивизион занял огневые позиции
вблизи дороги, ведущей к городу Герат.

Подразделения в пешем порядке, развернувшись в цепь, начали наступать в
северном направлении. К 10 часам 3-й мотострелковый и афганский батальоны
вышли к кишлаку Ходжадара, а 1-й мотострелковый батальон -- к другому кишлаку,
который находился в двух километрах северо-западнее (схема 24). Мятежников в
населенных пунктах обнаружено не было. Не оказалось их и в соседних кишлаках.
Проведя поиск вдоль хребта Давиндар глубиной 15 км восточнее и 10 км западнее
кишлака Ходжабада, батальоны спустились с гор к дороге. После выполнения этой
задачи 1-й мотострелковый батальон с танковой ротой и батальоном афганской
армии без одной роты убыл в пункт постоянной дислокации. А 3-й мотострелковый
батальон продолжил рейд в южном направлении к северо-западным склонам хребта
Банда-Сара. Выйдя к кишлаку Шахабад, отряд расположился на отдых. Ночь прошла
спокойно. Рано утром командир батальона майор А.П.Веросоцкий объявил план
дальнейших действий и поставил боевые задачи командирам рот. Замысел состоял в
том, чтобы скрытно в пешем порядке выйти к кишлакам Чат, Дехнишк. После этого
7-й мотострелковой ротой, усиленной минометной батареей во взаимодействии с
ротой афганской армии блокировать и уничтожить противника в кишлаке Чат.
Остальными силами блокировать и уничтожить противника в кишлаке Дехнишк.

В 8 часов 5 декабря отряд приступил к выполнению боевой задачи. Через четыре
часа головным дозором 7-й роты на подступах к кишлаку Чат были обнаружены
места засады, оставленные противником. Рота, действуя боевыми группами под
командованием лейтенантов А.Чебыкина и В.Нахушева и прапорщика А.Самоевского,
приступила к блокированию кишлака. Были заняты господствующие высоты и
перекрыты все выходы из него. С началом блокирования мятежники обнаружили
головной дозор, который, вступив в бой, приковал к себе внимание противника.
Поэтому появление роты у кишлака оказалось для противника неожиданным. Рота
афганской армии приступила к прочесыванию кишлака. Организованное
сопротивление оказали всего несколько человек во главе с сыном Шир-Аги,
укрывшиеся в одном из домов. Но они были через некоторое время уничтожены.

В результате боя противник потерял убитыми 8 и пленными 18 человек. Было
изъято 40 единиц огнестрельного оружия, большое количество боеприпасов. Рота
потеряла одного человека убитым и двух ранеными.

Две другие роты не смогли выполнить поставленную задачу. 7-я рота была
обнаружена еще задолго до выхода 8-й и 9-й рот к кишлаку Дехнишк. Это дало
возможность части мятежников во главе с Шир-Агой уйти в горы. Убедившись в
отсутствии противника, отряд возвратился в пункт постоянной дислокации.

Рейд продолжался двое суток. Он характеризовался быстрой сменой направлений
действий войск, введением противника в заблуждение путем возвращения
значительной части сил и средств в пункт постоянной дислокации, высокой
слаженностью действий личного состава, уверенным управлением подраздаланиями
их командирами. В значительной степени это стало возможным благодаря
целенаправленной подготовке подразделений к рейду. В последующем подобный
подход получил широкое распространение в Афганистане.

Первые рейды показали, что действия рейдовых отрядов по долинам и вдоль дорог
малоэффективны. Мятежники, имея хорошо поставленную разведку и оповещение,
своевременно вскрывали не только выдвижение советских войск в намеченные
районы, но и замысел предстоящих действий их командования. Используя удобные
участки местности, они организовывали засады на пути следования рейдового
отряда или же своевременно укрывались в горах, "зеленой зоне", кишлаках.
Подразделения советских войск, наученные горьким опытом, стали действовать
более осторожно, шире практиковать различные приемы и способы обмана, военной
хитрости.

Так, роте, которой командовал капитан В.М.Сидякин, в 1980 году предстояло
совершить рейд в горах и захватить объект противника в ущелье. Надо сказать,
что местность была очень сложной. Высокие горы с куполообразными вершинами,
крутые скаты и каньены усложняли движение. К тому же на каждой высоте за
многочисленными валунами мог находиться затаившийся противник, готовый в любую
минуту открыть огонь.

Действовавшее впереди дозорное отделение обеспечивало роте продвижение. Ставя
ему задачу, командир роты особое внимание обратил на выявление в ходе рейда
опорных пунктов и засад противника, его огневых средств, а также на разведку
местности. Для быстрого устранения неисправностей техники в ходе движения было
создано техническое замыкание. Тыльный дозор следовал за колонной на удалении
зрительной связи и огневого взаимодействия с главными силами.

По всей колонне было организовано круговое наблюдение. Оружие находилось в
готовности к немедленному открытию огня в установленных секторах. С подходом к
указанному району возросла вероятность огня со стороны противника. Личный
состав, находившийся на броне боевых машин пехоты, становился хорошей мишенью.
Командир роты, чтобы рассредоточить мотострелков, дал команду на спешивание
личного состава и приказал им развернуться в боевой порядок.

"Я понимал, -- вспоминает В.Сидякин, -- что противник, прикрывшись
труднопроходимыми горами, считает себя неуязвимым с флангов. Предшествующий
боевой опыт свидетельствовал, что советские подразделения, не адаптировавшиеся
к специфическим условиям горной местности, в первые месяцы войны обычно
действовали только вдоль дорог, пренебрегали в определенной степени маневром,
обходом и военной хитростью. В результате их действия часто были мало
результативными, противнику удавалось уходить в горы. Подразделения несли
потери. После получения боевой задачи меня постоянно мучил вопрос -- ее
выполнитьт и сохранить жизнь моих подчиненных? Пришел к выводу, что несмотря
на сложность рельефа местности необходимо частью сил передвигаться по гребням
высот справа от дороги. Именно это направление представлялось мне наиболее
удобным для отхода мятежников в горы. Для выполнения этой задачи выделил один
мотострелковый взвод. С двумя другими взводами и средствами усиления продолжал
движение по дороге на удалении, исключающем поражение личного состава из засад
с гребней гор. Эти взвода продвигались медленно, скачками от рубежа к рубежу.
Нельзя было допустить того, чтобы взвод, находящийся справа оказался сзади
роты. В этом случае его роль была бы сведена к нулю. Поэтому, несмотря на
большие затраты времени, мы были вынуждены двигаться очень медленно в
постоянной готовности к бою.

И все-таки неожиданно душманы открыли по роте огонь. Личный состав залег. Я
дал команду поддерживающим огневым средствам. После огневого налета противник
попытался отойти в горы, но тут же попал под огонь взвода, находящегося на
гребне высоты. Это стало полной неожиданностью для мятежников, среди которых
началась паника. Воспользовавшись этим, рота стремительной атакой овладела
опорным пунктом.

В рассмотренном боевом эпизоде действия мятежников носили оборонительный
характер. Условия обстановки создавали предпосылки для нанесения удара во
фланг и тыл противника. Командир реализовал эту возможность и выиграл трудный
бой.

Однако, в ряде случаев маневр в ходе рейда не приводил к желаемым результатам.
Причины этого были самые разные, но чаще всего сказывалось отсутствие боевого
опыта у командиров и личного состава, низкие навыки отдельных офицеров в
управлении подразделениями в сложной обстановке, форсирование событий
некоторыми вышестоящими начальниками в процессе выполнения боевых задач их
подчиненными, несоответствие разведывательных данных реальной обстановке.
Некоторые из этих причин проявились в том же рейде, в соседней роте,
действовавшей на другом направлении.

В полном составе рота продвигалась вдоль ущелья в боевом порядке и была
встречена огнем противника. Сосредоточив огонь взводов с места, подразделение
подавило огневые точки душманов и продолжило движение, но вскоре вновь попало
под огонь мятежников, который прижал мотострелков к земле. Командиру роты
стало ясно, что атакой с фронт врага из занимаемых позиций не выбить. Тогда он
решил двумя взводами совершить обход и ударить по душманам с тыла. Однако
маневр не удался. Мятежники разгадали замысел и, поняв, что перед ними с
фронта находится лишь один взвод, перешли в контратаку. Потребовались большие
усилия, чтобы отразить это нападение и спасти личный состав.

В ходе рейдовых действий в интересах разгрома противника применялись обходящие
отряды. Об одном из таких случаев вспоминает майор В.В.Вишневский,
командовавший в Афганистане мотострелковой ротой. В марте его рота участвовала
в рейде с целью захвата ущелья Лурках в районе Фараха, имевшего Г-образную
форму и глубину до 1,5 км. В нем находились склады мятежников с оружием и
продовольствием. Само ущелье было хорошо укреплено и подготовлено к обороне.
Бетонированные окопы располагались в несколько ярусов, в них находились
различные огневые средства противника. Вход в ущелье прикрывал минированный
завал.

Командир разведывательной роты, действовавший в голове рейдового отряда, решил
проникнуть в ущелье в обход завала вдоль русла пересохшей реки. Не обследовав
этот маршрут, он направил по нему подразделение, которое вскоре было оставлено
из-за подрыва двух БМП на минах. Командир спешил личный состав и повел его
дальше в глубину ущелья. Душманы, подпустив разведчиков поближе, открыли по
ним кинжальный огонь с противоположных склонов. Рота вынуждена была принять
бой в крайне невыгодных условиях и лишь под покровом темноты вышла из ущелья,
потеряв убитыми двенадцать человек.

Учтя горький опыт разведчиков, Вишневский решил действовать иначе. Ночью два
взвода поднялись на склоны ущелья и заняли окопы противника, основные силы
которого в это время спускались вниз за водой и пищей. Утром эти подразделения
огнем своих средств обеспечили наступление третьего взвода по дну ущелья.
Успех боя был обеспечен ночным маневром подразделений, к которому противник не
был готов.

На следующий день главные силы рейдового отряда вошли в ущелье и, разгромив
противника, захватили единственный в этой местности источник воды. В итоге
трудный рейд завершился успешно.

Более результативными были рейды, которые проводились совместно советскими и
афганскими войсками. Богатый опыт таких рейдов приобрел командир батальона
майор К.М.Атангенздшев. В конце первой декады декабря 1981 года разведкой был
установлен сбор вооруженных групп противника в кишлаке валихейль. Батальону
Атангенздшева было приказано совершить рейд в район сбора мятежников,
блокировать кишлак и провести его прочесывание. На усиление он получил
разведывательную роту, боевые машины ЗСУ-23-4 и саперное отделение. Для
поддержки было выделено звено вертолетов Ми-24. Кроме того, в рейде,
назначенном на 24 декабря, участвовали два батальона афганской армии.

Боевую технику в целях обеспечения скрытности и достижения вназапности
действий было решено не применять. Для передвижения использовались автомобили
местного населения. Всего было задействовано пять грузовиков, в которых
водителей-афганцев заменили советские солдаты.

Совершив двухчасовой ночной марш, рейдовый отряд остановился в 10 км от района
предполагаемого сбора мятежников. Далее он продолжил движение в пешем порядке.
При выдвижении личным составом соблюдалась маскировка, исключались разговоры и
курение. Наблюдение велось исключительно с использованием приборов ночного
видения. К рассвету 24 декабря кишлак Валихейль был отрезан от гор засадами,
выделенными из состава двух мотострелковых рот и роты разведчиков.

Утром, по ранее утвержденному плану, батальоны афганской армии во
взаимодействии с 3-й мотострелковой ротой приступили к прочесыванию кишлаков в
районе города Баглан. Это делалось с той целью, чтобы ввести в заблуждение
мятежников в кишлаке Валихейль и вынудить их уйти в горы в направлении
выставленных задас. Прочесывание кишлаков осуществляли афганские
подразделения, а 3-я рота действовала на флангах, не допуская отхода
мятежнников в направлениях, не прикрытых засадами. С началом действий
отвлекающих сил мятежники, находившиеся в кишлаке Валихейль, по оврагам
пытались уйти в горы, до которых оставалось всего 200-300 м. Однако огонь из
сазад перекрыл им путь. Был взят в плен 21 душман и захвачены боевые трофеи, в
том числе мастерская по изготовлению мин. Успех этого рейда был обеспечен
умелыми совместными действиями советских и афганских подразделений, строгим
соблюдением мер маскировки, применением военной хитрости в интересах
достижения внезапности.

Очень похожей на рейдовые действия была деятельность дежурных сил. Правда, они
не искали противника. Они были нацелены на совершенно конкретный объект,
положение и состав которого были точно известны. В среднем дежурные
подразделения соединений и частей 40-й армии выходили на выполнение задач по
реализации разведанных 20-25 раз в месяц (240-300 выходов в год). Многие из
них были успешными.

Об одном из таких рейдов вспоминает майор В.Л.Барноволоков. Основанием для его
проведения была задержка в ущелье Анавас двух душманов-инструкторов по
стрельбе из ручных гранатометов. На допросе они показали, что после успешно
проведенной советскими войсками операции в мае-июне 1985 года, мятежники стали
создавать склады в небольших кишлаках, на которые, как правило, не обращалось
внимания. Вот и вкишлаке Калайи-Мулловани был оборудован склад боеприпасов к
стрелковому оружию и медицинский склад.

После оценки обстановки и производства тактических расчетов было принято
решение на реализацию этих данных силами двух дежурных разведывательных рот,
которые находились в постоянной боевой готовности. Личный состав этих
подразделений, ранее участвовавший в разгроме базы мятежников в ущелье Анавас,
хорошо знал район предстоящих действий. Замыслом определялось совершить
40-километровый марш и внезапными действиями двух обходящих отрядов в составе
взвода каждый, с востока и запада, и главными силами с севера охватить кишлак
Калайи-Мулловани. Отход мятежников в горы в южном направлении должен был быть
воспрещен ударами поддерживающей авиации. Для осмотра кишлака и обнаружения
складов были созданы специальные группы.

В 7 часов 16 августа отряд в составе двух разведывательных рот (без танковых
взводов), усиленный самоходной артиллерийской батареей, инженерно-саперным
взводом и огнеметным отделением, начал марш, имея впереди, на удалении до трех
километров отряд обеспечения движения. Боевые машины пехоты и
бронетранспортеры позволяли двигаться вне дорог, не применяя танки с тралами.
При приближении к району выполнения боевой задачи обходящие отряды, имея в
своем составе саперов и артиллерийских корректировщиков, увеличили скорость и
к 9 часам 30 минутам заняли указанные рубежи. Вертолеты огневой поддержки
нанесли удары по вершинам гор, местам возможных наблюдательных пунктов и
позиций огневых средств противника. Внезапный выход подразделений к кишлаку и
удары вертолетов обескуражили мятежников. Это положительно сказалось на
результат боя и полностью исключило потери.

Показания пленных оказались точными. В указанных ими домах были обнаружены
склады боеприпасов и медикаментов.

Но рейды дежурных подразделений не всегда были удачными. Одной из причин
этого, как утверждают участники боев было то, что командиры и политработники,
нацеленные на уничтожение мятежников в конкретном районе или кишлаке,
стремились как можно быстрее выйти в район боевой задачи. При этом в ходе
марша не уделяли должного внимания разведке, охранению. Эти просчеты
немедленно использовались противником. Подразделения попадали в засады и несли
тяжелые потери еще в период выдвижения. Об одном из таких случаев вспоминает
майор С.Н.Петров: "По данным разведки в районе населенного пункта Арганхейль,
в зоне ответственности одной из частей, действовала хорошо вооруженная группа
мятежников, численностью до 40 человек. 3-й парашютно-десантный батальон,
являвшийся дедурным подразделением, получил задачу к 6 часам 20 марта 1982
года выдвинуться в район кишлака Арганхейль и уничтожить противника. Его
поддерживали артиллерийский дивизион и две пары вертолетов Ми-24.

По решению командира батальона отряд выдвигался ночью по одному маршруту, имея
впереди боевой разведывательный дозор на удалении около 300 м от колонны
главных сил. Марш проходил по широкой прямой дороге, слева вдоль которой
тянулся дувал, а справа -- бетонированный канал (арык) шириной до 5 м и
глубиной до 2,5 м.

Неожиданно через бойницы в дувале, практически в упор противником был сделан
залп из гранатометов по дозорному взводу. Почти одновременно из дома,
расположенного не далее 150 м от разведывательного дозора, вдоль арыка стал
вести огонь пулемет. Десантники, не успевая занять огневые позиции, падали
сраженные пулями. Командир батальона вызвал огонь артиллерии и вертолеты.
Выявленные цели были уничтожены, однако маневр с целью окружения противника
оказался запоздалым. Мятежники, нанеся короткий и сильный удар, скрылись,
воспользовавшись системой кяризов. Батальон, потеряв убитыми восемь человек, в
том числе двух офицеров, и шесть человек ранеными, от дальнейших действий
отказался.

Память меня часто возвращает к этому трагическому моменту. Ищу ответ на
постоянно мучащий вопрос: можно ли было избежать столь трагического исхода?
Задним числом, конечно же, мы бываем очень умны. Вместе с тем, нельзя не
отметить, как мне представляется, следующие просчеты, отрицательно повлиявшие
на выполнение боевой задачи дежурным подразделением. Во-первых, командование
батальона не учло тот факт, что бой возникал не всегда там, где его
планировали. Он мог начаться внезапно, в любом удобном для противника месте, в
любое время суток. Предшествующий опыт свидетельствовал, что дувалы,
находившиеся вблизи дороги, всегда представляли серьезную опасность. Они
обеспечивали противнику скрытность и внезапность действий. Этот фактор не был
учтен. Во-вторых, колонна батальона, имея охранение только впереди,
выдвигалась по одному муршруту, что весьма затрудняло маневр силами. Полагаю,
что при возможности движения вне дороги выделение бокового охранения могло бы
заставить противника отказаться от засады. В-третьих, должным образом не была
организована разведка, а готовность личного состава к применению оружия была
низкой.

Рейдовые действия нашли широкое применение в начале второго периода
вооруженной борьбы в Афганистане. Их эффективность была наибольшей прежде
всего тогда, когда советские и афганские подразделения осуществляли тщательную
и целенаправленную подготовку личного состава, вооружения и техники, а в ходе
рейдирования добивались качественного ведения разведки, скрытности и
внезапности действий.



2. Блокирование и прочесывание

Блокирование и прочесывание, как способ боевых действий, до ввода войск в
Афганистан, боевыми Уставами Советских Вооруженных Сил не рассматривался.
Поэтому его правомерно считать новым в тактике Сухопутных войск.

Советские войска имели опыт блокирования и прочесывания в годы Великой
Отечественной войны, а также в первые послевоенные годы, когда этим способом
выполняли свои задачи войска НКВД при проведении ими специальных операций. Он
в основном применялся в лесисто-болотистой местности. Участок, на котором
проводилось прочесывание, предварительно изолировался путем блокирования
(перекрытия) вероятных направлений выхода из него противника. При проведении
специальной операции в населенном пункте проводились проверка документов у
жителей и осмотр строений. Обнаруженным вооруженным группам предлагали
сдаваться. В случае отказа выполнить это требование, применялось оружие. В
последующие годы в процессе боевой подготовки войск этот опыт практически не
применялся.

При отсутствии в Афганистане сплошного фронта и в условиях партизанской войны
блокирование и прочесывание являлось основным и достаточно эффективным
способом борьбы с вооруженными формированиями. Оно обычно проводилось в тесном
взаимодействии советских и афганских войск, когда имелась возможность изоляции
противника. Такой способ боевых действий требовал значительных сил.
Привлекались мотострелковые, разведывательные и десантные подразделения с
артиллерийскими, танковыми и инженерно-саперными подразделениями.

Блокирование и прочесывание осуществлялось в два этапа. На первом район
расположения группы противника блокировался, как правило, советскими
подразделениями. Это производилось с тем, чтобы не допустить выхода из него
мятежников и оказания им помощи со стороны других групп. На наиболее удаленные
и труднодоступные для техники участки, важные для выполнения поставленной
задачи, высаживались воздушные десанты.

На втором этапе блокированные мятежники уничтожались или пленялись
подразделениями аганской армии совместно с милицией и партийными активистами
при поддержке советских войск, которые прочесывали местность и населенные
пункты в блокированном районе. Для успешного проведения прочесывания
требовались значительные силы. Так, в уезде Ками в период с 30 марта по 1
апреля 1980 года для этого было задействовано более двух мотострелковых
батальонов советских войск, четыре афганских пехотных батальона и 100
партийных активистов. В провинции Лагман 6 апреля того же года в боевых
действиях принимали участие два мотострелковых батальона советских войск и три
афганских пехотных батальона.

Прочесывание в горах, в поймах рек и широких долинах осуществлялось методом
окружения данного района с последующим схождением подразделений от внешнего
кольца окружения к его центру. Прочесывание могло проводиться и путем
наступления подразделений с двух сторон навстречу друг другу. Применялись и
другие методы: расхождение подразделений от центра района по долинам в разные
стороны, а в горных районах путем прижатия противника к горам с последующим
его уничтожением или пленением.

При прочесывании мотострелковые подразделения, как правило, действовали в
пешем порядке. Боевые машины использовались для их поддержки огнем и для
уничтожения окруженного противника.

Блокирование и прочесывание широко применялось советскими и афганскими
войсками для борьбы с противником, располагавшимся в кишлаках. Так, в начале
ноября 1981 года наступившие холода вынудили мятежников спуститься с гор и
разместиться в небольших кишлаках, находящихся на удалении одного-двух
суточных переходов от дороги Кушка-Герат-Кандагар, которая являлась одним из
объектов для их нападений.

От советского советника при командире афганской части поступили сведения, что
один из отрядов численностью около тридцати человек, вооруженный
автоматическим стрелковым оружием, гранатометами и обеспеченный взрывчаткой и
противотанковыми минами, вышел из горного массива и расположился в кишлаке
Нишин (схема 25). В этот же день, в 18 часов, командир мотострелкового
батальона капитан Ю.В.Рязанов получил боевую задачу. Она заключалась в том,
чтобы мотострелковый батальон с танковой ротой и артиллерийским дивизионом при
поддержке звена Ми-24 совершил 30-километровый марш и с рассветом следующего
дня блокировал противника в кишлаке Нишин и обеспечил тем самым условия для
успешного прочесывания и уничтожения мятежников в кишлаке силами афганского
батальона.

К трем часам ночи 3-я мотострелковая рота под командованием старшего
лейтенанта А.А.Капитонова скрытно, на грузовых автомобилях, принадлежащих
афганской армии выдвинулась к кишлаку и блокировалала его с запада и севера с
тем, чтобы не допустить прорыва противника в направлении гор и населенного
пункта Герат.

Выдвижение главных сил батальона было обнаружено противником. Разделившись на
две группы, душманы стали уходить из кишлака в северном и западном
направлениях. Однако под действием огня сил блокирования были вынуждены
возвратиться в кишлак.

К пяти часам утра 2-я мотострелковая рота с танковым взводом блокировала
кишлак с юга и востока, а 1-я мотострелковая рота с двумя танковыми взводами
заняла исходный район в 2 км юго-западнее населенного пункта в готовности к
усилению подразделений блокирования. Эти действия наблюдались противником.

Советские подразделения, блокировав кишлак, находились на занятых позициях и
ждали афганский батальон, на который возлагалось прочесывание кишлака.
Отсутствие активного огневого воздействия со стороны блокирующих позволило
мятежникам почти беспрепятственно произвести перегруппировку. Как потом
выяснилось, в кишлаке находилось мятежников в десять раз больше, чем
предполагалосЬ.

В шесть часов утра действия противника активизировались. Сковав огнем
подразделения, блокировавшие кишлак с севера, он нанес главный удар в западном
направлении. Стремление прорваться в этом направлении было обусловлено
возможностью рассредоточиться и скрыться в близлежащих кишлаках и таким
образом избежать полного поражения. В ответ на эти действия капитан
Ю.В.Рязанов усилил 3-ю мотострелковую роту двумя танковыми взводами и вызвал
огонь артиллерии. Атака мятежников сорвалась. Требование о сдаче в плен было
отклонено душманами. Однако, мирные жители, после досмотра, вышли из района
боевых действий.

К десяти часам афганский батальон "Ватанпарас" занял исходное положение в 2 км
севернее кишлака, а через час при поддержке семи танков начал прочесывание.
Однако вскоре под плотным огнем мятежников он был вынужден залечь и, неся
потери, отойти в исходное положение. Повторная атака, начатая в 11 часов,
также была отбита. Расход боеприпасов был огромен. Новую атаку без их
пополнения было проводить нецелесообразно. Боеприпасы были привезены из
пунктов постоянной дислокации только тогда, когда начало уже смеркаться.
Наряду с решением этой задачи осуществлялись мероприятия по обеспечению
личного состава горячей пищей, так как сухой раек был взят из расчета на одни
сутки.

Батальон "Ватанпарас" от ночной атаки отказался. На рассвете следующего дня
после 40-минутной артиллерийской подготовки 1-я мотострелковая рота с танковой
ротой перешла в атаку и к 7 часам овладела кишлаком. Противника за исключением
отряда прикрытия в количестве пятнадцати человек, там не оказалось. Пленные
сообщили, душманы, воспользовались темнотой, просочились через боевые порядки
афганского батальона и ушли в горы. Их потери составили 34 человека убитыми и
около 50 человек ранеными. Советские и афганские подразделения потеряли 10
человек убитыми и 18 ранеными, два танка и один бронетранспортер.

Блокирование обычно осуществляли советские войска, а прочесывание --
правительственные войска Афганистана. Но в 1980-1981 годах, советские
подразделения часто решали эти две задачи самостоятельно. Майор С.В.Полещук
вспоминает, что к середине весны 1981 года активизировалась деятельность
противника в районе перевала Калан-Мердаут. Отряд, действовавший в этом
районе, отличался особой дерзостью и жестокостью. Он нападал на посты боевого
охранения, расположенные на перевале, на близлежащие кишлаки, транспортные
колонны, уничтожал активистов, поддерживающих новую власть. Потери от действия
мятежников были ощутимы, но сами они оставались неуловимыми.

Во второй половине дня 23 апреля командованию стало известно, что душманы в
предстоящую ночь будут находиться в кишлаке Рабати-Поен на удалении около 70
км от пункта постоянной дислокации советских войск. Было принято решение о
ликвидации противника. Замысел операции заключался в том, чтобы одним
мотострелковым батальоном ночью скрытно блокировать выход из кишлака на запад
в горы, а другим -- окружить с севера и востока. В последующем, сжимая кольцо
окружения, уничтожить врага. В случае сильного сопротивления мятежников
предусматривалось привлечь к их уничтожению артиллерию.

С наступлением темноты 3-й мотострелковый батальон (командир майор
А.П.Верисоцкий) начал выдвижение из пункта постоянной дислокации на технике в
район выполнения боевой задачи. Через два часа, преодолев 60 км, батальон
вышел к перевалу Халан-Мердаут (схема 26). Дальнейшее использование техники
могло позволить противнику вскрыть замысел операции. В интересах достижения
внезапности и скрытности действий техника была оставлена у перевала с
водителями и наводчиками-операторами, а батальон начал движение к кишлаку
Рабати-Поен через горы в пешем порядке. Личный состав минометной батареи нес
на себе 82-мм минометы. Для переноса боеприпасов к ним было выделено от каждой
роты по взводу. Таким же образом переносились тяжелое вооружение
гранатометного и противотанкового взводов. Пройдя за ночь около 15 км,
батальон к рассвету вышел в 1,5-2 км западнее кишлака и разместился засадами
по восточным склонам горного хребта. Были перекрыты все возможные пути отхода
противника в горы.

Оставшиеся на дорогах бронетранспортеры 3-го мотострелкового батальона были
переподчинены командиру 2-го мотострелкового батальона майору В.А.Плотникову и
за полтора часа до рассвета продолжили марш в колонне этого подразделения. К
рассвету эти силы вышли к кишлаку Рабати-Поен и, развернувшись в боевой
порядок, начали охватывать его с трех сторон.

Сторожевое охранение противника подняло тревогу только тогда, когда был
услышан шум работы приближающихся к кишлаку бронетранспортеров. Видя в данной
обстановке только один выход, душманы начали отходить в горы, в направлении
блока, выставленного 3-м мотострелковым батальоном. С дальности 400-600 м по
ним был открыт сильный пулеметный, гранатометный и минометный огонь, который
вынудил мятежников отойти в кишлак. Они были окружены со всей сторон и поэтому
избрали самый эффективный способ вооруженной борьбы в кишлаке -- засадные
действия. Группы из нескольких человек устраивали засады в доках, дувалах, в
виноградниках. Уничтожение таких засад ввиду низкой эффективности стрелкового
оружия представляло определенную трудность. Толстые глинобитные стены надежно
защищали душманов. Для их уничтожения привлекались противотанковый взвод и
артиллерия. Хороший результат приносили действия снайперов и гранатометчиков.

Бой в кишлаке был тяжелым, и продолжался около пяти часов. Было уничтожено до
40 душманов, захвачено в плен 14. Главарь отряда был убит. Как боевая единица
это формирование оппозиции закончило свое существование. Обстановка в данном
рейде на длительеное время стабилизировалась.

В выше приведенных боевых примерах блокирование и прочесывание населенных
пунктов с целью уничтожения бандформирований проводилось по заблаговременно
разработанным планам. Но боевая практика дала немало примеров того, как
советские и афганские войска прибегали к этому способу в экстренном порядке, в
том числе и для ликвидации мятежников, устраивавших засады на путях следования
советских и правительственных войск. Об одном из таких случаев вспоминает
майор В.Я.Половинкин, который проходил службу в Афганистане с января 1980 по
декабрь 1981 года в должности командира разведывательного взвода и
разведывательной роты.

В зоне ответственности части участились случаи минирования дорог, нападения на
колонны, обстрела завода азотных удобрений и газоперерабатывающего комбината.
В 17 часов 30 минут 31 марта 1981 года Половинкин был вызван к начальнику
штаба дивизии и получил боевую задачу -- выйти в район кишлака Тагайи --
Ходжасуфлаи уничтожить находившуюся, по данным афганской разведки, там
диверсионную группу противника с двумя минометами. Для решения этой задачи
разведывательная рота была усилена мотострелковым взводом на боевых машинах
пехоты и комендантским взводом афганской армии.

До наступления сумерек подразделения совершили марш на 30 км и вышли к кишлаку
Аргату. После осмотра его, разведчики установили, что в кишлаке -- засада.
Однако численность ее была неизвестна. В этих условиях командир роты принял
смелое решение. Рота, развернув стволы орудий боевых машин вправо и влево,
втянулась в кишлак. Дозорная машина уже прошла центр населенного пункта, когда
одновременно прозвучали два выстрела из гранатомета. Боевая машина пехоты
вышла из строя, загородив дорогу колонне. Чтобы эвакуировать подбитую машину,
командир роты подал команду прекратить движение и приступить к занятию
кишлака. Боевые машины от огня гранатометов были укрыты за дувалами. Личный
состав занял близлежащие дома и крыши.

Вскоре выяснилось, что противник наиболее интенсивный огонь ведет из района
виноградников. Для его штурма имевшихся сил было явно недостаточно. Через
четыре часа после начала боя к кишлаку подошла 1-я мотострелковая рота под
командованием старшего лейтенанта Н.И.Старикова. Она заняла огневые позиции на
западных склонах хребта. Чуть позже 2-я мотострелковая рота (командир старший
лейтенант В.Н.Коробов) заняла огневые позиции восточнее плантации
виноградника, а 3-я рота -- у въезда в кишлак. К 23 часам 30 минутам кишлак
был полностью блокирован советскими подразделениями. К 5 часам утра 1 апреля
было создано еще одно внутреннее кольцо окружения подразделениями афганской
армии.

На рассвете подразделения правительственных войск афганистана начали
прочесывание кишлака. Противник оказывал упорное сопротивление. Несмотря на
это в короткие сроки было уничтожено около 50 и пленено более 30 мятежников.
Советские подразделения потеряли шесть человек убитыми и пять единиц боевой
техники. Потери афганских подразделений были несколько большие. Таким образом,
ликвидация данного противника была осуществлена путем блокирования и
прочесывания кишлака.

Наибольшего успеха советские и афганские подразделения добивались при
прочесывании населенных пунктов и районов местности тогда, когда достигалась
скрытность занятия рубежей блокирования. В условиях горной местности и хорошо
поставленной разведки противника достичь этого было нелегко. О начале и
направлениях выдвижения подразделений из пунктов постоянной дислокации сразу
же оповещались руководители отрядов оппозиции, действовавшие вблизи данного
района. Замыслы советских и афганских войск довольно часто раскрывались, а их
действия оказывались безрезультатными. Вместе с тем, применение нестандартных
приемов, как правило, позволяло ввести противника в заблуждение и достичь
внезапности.

По данным агентурной разведки 8 декабря 1980 года, стало известно, что отряд
оппозиции численностью около 50 человек перешел границу и, переправившись
ночью через реку Кунар, расположился на отдых в ущелье. Для его ликвидации был
выделен усиленный парашютно-десантный батальон. Замысел боя состоял в том,
чтобы частью сил батальона в предстоящую ночь блокировать отряд в ущелье,
отрезав ему путь отхода в горы. Утром следующего дня главные силы должны были
начать наступление в ущелье с фронта. При этом считалось, что противник,
обнаружив наступление советских подразделений в сторону ущелья, предпримет
попытку уйти в горы без боя или же, заняв господствующие высоты, окажет
упорное сопротивление наступающим. В любом случае он должен был неизбежно
оказаться под огнем блокирующих сил.

Поздно вечером колонна автомобилей, соблюдая светомаскировку, вышла из района
расположения и взяла курс к району предстоящих боевых действий, который
находился на удалении до 25 км от места дислокации части. Одновременно с этим,
с целью введения противника в заблуждение в противоположную сторону начала
движение другая колонна.

Высадка личного состава сил блокирования осуществлялась без остановки машин
(схема 27). Первым покинул машины личный состав парашютно-десантной роты,
который, пройдя через горы, к утру 15 декабря охватил мятежников с юга, затем
таким же образом была произведена высадка остальных сил, охвативших ущелье с
севера. Освободившись от личного состава, автомобили под охраной специально
выделенных сил прошли еще 8 км по дороге, затем были укрыты в русле сухого
ручья и замаскированы.

После тяжелого подъема на вершины ущелья, группа блокирования к 4 часам заняла
огневые позиции и замаскировалась. В 5 часов главные силы батальона на боевой
технике начали выдвигаться к ущелью. Около 6 часов они были обнаружены
наблюдателями. Душманы оставили часть сил для задержания бронегруппы, а
остальные были направлены для занятия близлежащих высот. Однако они были
встречены огнем сил блокирования и почти полностью уничтожены. Душманы
потеряли 24 человека убитыми и 4 пленными. С советской стороны был ранен один
человек.

Опыт ведения боевых действий в Афганистане показал, что частное использование
одних и тех же приемов и способов нередко заканчивалось тем, что поставленные
задачи не только не выполнялись, но и сопровождались тяжелыми потерями.
Поэтому выполнение каждой новой задачи требовало от командиров поиска новых
приемов и способов реализации выработанных замыслов по ликвидации противника.

Так введение противника в заблуждение осенью 1981 года позволило выполнить
боевую задачу небольшими силами. Вот как это было. Из разведисточников стало
известно о расположении двух крупных отрядов оппозиции, находившихся в
различных ущельях. В одном из кишлаков располагался отряд Каюма численностью
64 человека, в другом -- отряд Наджмеддина, насчитывавший около 50 человек.
После детального изучения обстановки было принято решение уничтожить отряд
Каюма. Однако для того, чтобы ввести противника в заблуждение, через
представителей министерства внутренних дел и активистов в кишлаках была
распространена дезинформация о выходе с утра следующего дня подразделений
советских войск и роты царандой для уничтожения отряда Наджмеддине.

В 23 часа две мотострелковые роты начали выдвигаться из военного городка.
Совершив 12-километровый марш, они к утру совместно со взводом царандой и
партактивистами блокировали ущелье с кишлаком, в котором находился отряд
Каюма. На господствующих высотах были выставлены посты, организована система
огня и установлены минные поля на вероятных путях отхода противника.

В 6 часов был открыт артиллерийский огонь по местам расположения засад,
которые успел выставить Наджмеддин. Максимально демаскируя себя, в сторону
кишлака, где размещались Наджмеддин и его люди, начали выдвигаться бронегруппа
батальона. Одновременно у кишлака, в котором находился отряд Каюма, был
высажен десант в составе двух мотострелковых взводов и взвода царандой. Десант
с ходу начал прочесывание местности. Большая часть мятежников не успев оказать
сопротивление была пленена. Несколько мелких групп пытались скрыться в горах,
но вскоре были уничтожены подразделениями, осуществлявшими блокирование. В
батальоне потерь не было. Отряд Наджмеддина не рискнул оказать помощь
собратьям.

Успех прочесывания в значительной степени определялся действиями блокирующих
подразделений. Если им удавалось скрытно выйти на указанный рубеж, то
прочесывание, как правило, имело положительный результат и противнику
наносились тяжелые потери. Скрытность выхода подразделений на блокирование
достигалась за счет действий ночью или в условиях ограниченной видимости. Для
этого применялись и воздушные десанты. Об одном из таких случаев рассказал
кавалер ордена "Красной Звезды", майор А.М.Ковыршин, который проходил службу в
Афганистане с сентября 1982 года по ноябрь 1984 года в должности командира
взвода и роты. В районе населенного пункта Ишкамыш, расположенного в
шестидесяти километрах юго-восточнее Кундуза, противник создал базу и учебный
центр по подготовке мятежников. Группировка насчитывала более тысячи человек,
на вооружении которых имелось около 70 гранатометов, 25 пулеметов ДШК, около
50 орудий и минометов. Кроме того, там находились склады с оружием,
боеприпасами и имуществом. С этих мест активно осуществлялся обстрел самолетов
при их посадке на аэродром Кундуз, осуществлялись нападения на транспортные
колонны на дороге Кундуз, Пули-Хумри.

Для уничтожения этих сил было выделено два мотострелковых, отдельный
разведывательный батальон, отдельная вертолетная эскадрилья и два
артиллерийских дивизиона. Их поддерживала афганская пехотная дивизия.
Труднодоступный характер местности и хорошо организованная разведка противника
не позволяли достичь скрытого выхода подразделений на блокирование.
Руководивший операцией подполковник В.М.Акимов решил блокировать противника
силами тактических воздушных десантов, а затем уничтожить его фронтальным
наступлением наземных сил.

В 7 часов 20 января 1984 года после нанесения авиационного удара в район
Фулоли, Кокабулак, Марзек был высажен тактический воздушный десант в составе
разведывательного батальона, а в район 4 км западнее Ишкамыш -- десант 2-го
мотострелкового батальона (схема 28). Ввиду того, что десанты доставлялись на
вертолетах Ми-6, которые обычно использовались для доставки грузов, противник
не обратил на них внимания. После высадки 2-й мотострелковый батальон под
командованием подполковника В.Крохина разгромил противника в опорном пункте
Куги и в 8 часов 30 минут, соединившись с подошедшей бронегруппой под
командованием командира 6-й роты старшего лейтенанта Р.С.Зарифова, приступил к
рейдовым действиям в направлении Апикутан, Бадгузар с целью уничтожения
складов с оружием и боеприпасами. Противник, ведя сдерживающие действия,
частью сил отошел в горы, частью сосредоточился в кишлаке Ишкамыш, где
располагался основной учебный центр.

В это время 1-й мотострелковый батальон под командованием майора А.Р.Власова,
используя успех разведчиков, подошел к кишлакам Кокабулак и Марзек и через два
с половиной часа уничтожил противника в этих опорных пунктах, а к 13 часам
вышел к Ишкамышу с юга. Силы мятежников оказались блокированными с двух
сторон.

После десятиминутного огневого налета артиллерии оба батальона при поддержке
звена боевых вертолетов перешли в атаку и к 15 часам разгромили противника в
населенном пункте. Однако часть мятежников вырвалась из кольца окружения и
устремилась к кишлаку Дарайи-Пашай. 1-й мотострелковый батальон перешел к
преследованию, а 2-й получил задачу выйти в район южнее Фулоли и во
взаимодействии с разведывательным батальоном блокировать и уничтожить
находившуюся там группировку.

К 16 часам противник отошедшими силами закрепился в населенных пунктах Фулоли
и Дарайи-Пашай. Советские подразделения, стремясь сохранить инициативу,
предприняли попытку сходу овладеть населенными пунктами, но успеха не имели.
Всякий обходной маневр воспрещался сильным огнем мятежников. В течение
последующих суток мотострелки и разведчики вели бой за кишлаки и овладели ими
лишь после того, как противник, используя темное время суток и туман, отошел в
горы в юго-восточном направлении. Это явилось следствием того, что не были
учтены большие размеры района предстоящих действий (20х10 км). Кроме того, при
разработке замысла операции не рассматривался вариант возможного выхода
противника из кольца окружения в районе кишлака Ишкамыш.

Развитие событий показало, что эти просчеты были умело использованы
противником. В итоге большая часть его группировки ушла в горы. ПОтери
мятежников составили около 150 человек убитыми и пленными. Было захвачено
большое количество оружия и боеприпасов.

Особенно сложным блокирование и прочесывание противника было в зеленых зонах,
которые представляли собой почти сплошную застройку, прорезанную густой сетью
оросительных каналов и виноградниками. Оппозиция в таких районах имела
развитую систему обороны, которая включала приспособленные к бою дома,
глинобитные крепости, глухие дувалы, валы виноградников и даже специально
построенные долговременные огневые сооружения с подземными укрытиями. Все это
создавало серьезные препятствия для действий войск.

Формирования оппозиции, размещаясь в "зеленой зоне" и, имея надежное укрытие,
совершали диверсии против советских сторожевых застав и колонн, грабили
афганский автотранспорт, оказывали дестабилизирующее влияние на близлежащие
районы. Естественно, такая обстановка беспокоила командование советских и
афганских войск. Была подготовлена и проведена операция, подробности которой
вспоминает ее непосредственный участник подполковник С.В.Зеленский, который
проходил службу в Афганистане в период с 1981 года по 1983 год в должности
командира десантно-штурмовой роты и старшего помощника начальника оперативного
отделения бригады. В октябре 1982 года севернее Кандагара в зеленой зоне реки
Аргандаб разведкой было обнаружено около десяти вооруженных отрядов противника
общей численностью до 300 человек. "Зеленая зона", простиравшаяся вдоль
северного берега реки на 15-20 км шириной до 7 км, из-за садов и виноградников
с разветвленной сетью арыков была практически не проходима для техники.

Тем не менее было принято решение на уничтожение мятежников. Замыслом
предусматривалось с севера блокировать "зеленую зону" бронегруппами трех
батальонов и парами вертолетов, которые, барражируя вдоль реки Аргандаб и
вдоль восточной окраины "зеленой зоны", воспрещали выход противника из
блокируемого района. После этого двумя мотострелковыми и одним
десантно-штурмовым батальонами, наступающими в пешем порядке, при поддержке
артиллерийского дивизиона осуществить прочесывание района и уничтожить
противника. Выдвижение подразделений до назначенных районов и рубежей
осуществлялось ночью. К 5 часам утра 6 октября бронегруппы батальонов заняли
указанные рубежи, а личный состав -- исходные района. Артиллерийский дивизион
развернулся на огневых позициях на северо-западной окраине района блокирования
в готовности к открытию огня, а вертолеты прибыли в районы барражирования
(схема 29).

В 5 часов 30 минут три батальона приступили к прочесыванию. Противник,
действуя группами по 5-7 человек и ведя огонь с дальних дистанций, начал отход
в восточном направлении. Душманы, имевшие опыт действий в подобных условиях,
стремились держаться как можно ближе к советским войскам. Это не позволяло
применять артиллерию и авиацию, что отрицательно влияло на темпы
преследования.

К 16 часам подразделения прочесывания углубились в зеленую зону на глубину до
10 км. В это время 2-я десантно-штурмовая рота, действовавшая в центре боевого
порядка батальона, встретила организованное сопротивление значительных сил
врага. В этой обстановке командир батальона приказал командиру 1-й
десантно-штурмовой роты обойти противника справа, блокировать ему пути отхода
в северо-восточном направлении и во взаимодействии со 2-й ротой уничтожить
его.

Командиру роты потребовалось до 30 минут, чтобы собрать взводы для
осуществления маневра. Через час рота выполнила поставленную ей задачу. Она
оказалась в тылу противника на пути отхода его сил.

Наблюдатели доложили, что в направлении командно-наблюдательного пункта,
расположенного на правом фланге роты, движется группа мятежников численностью
около 70 человек. Вместе с командиров роты на КНП находилось только семь
человек. Из-за нарушения связи не удавалось вызвать огонь артиллерии. Группа
управления приняла неравный бой и трижды отразила атаки противника. Но
обстановка создалась угрожающая, боеприпасы были на исходе. После
одновременного броска гранат, десантникам удалось вырваться из кольца. На
месте боя осталось 20 убитых душманов. Трудно поверить, но, к счастью, рота
потерь не имела. Огорчало то, что мятежникам удалось значительно оторваться от
подразделений, осуществляющих прочесывание. С наступлением сумерек операция
была прекращена.

Практика боевых действий показала достаточно высокую эффективность
одновременного блокирования и прочесывания. Вместе с тем командованием не
исключалось их применение и отдельно. Определялось это и условиями обстановки
и целями решаемых задач. К блокированию прибегали не только в интересах
прочесывания, но и для воспрещения оказания помощи оппозиции из-за границы,
для обеспечения нормального функционирования транспортных коммуникаций, а
также в интересах решения других задач.

Кавалер ордена "Красной Звезды" майор А.В.Одиночников, бывший в Афганистане
командиром мотострелкового взвода, вспоминает, что в сентябре 1980 года
советскими и афганскими войсками проводилась крупномасштабная операция по
уничтожению вооруженных формирований противника в районе города Герат.
Оппозиция, стремясь удержать свое господство в этом важном административном и
хозяйственном районе, предпринимала попытки оказания помощи окруженным в
Герате мятежникам с территории Ирана. Мотострелковый батальон под
командованием майора А.П.Черкашина получил задачу выдвинуться к госгранице
между Ираном и Афганистаном, блокировать ее на участке до 300 км от Зюльфагар
до Ездан и таким образом не только воспретить оказание помощи мятежникам с
территории Ирана, но и не допустить их ухода за границу. Каждой из трех
мотострелковых рот командир батальона приказал блокировать участок около 100
км, а взводам были определены секторы ответственности по 20-35 км.

Выдвижение к госгранице осуществлялось в ротных и даже во взводных колоннах.
Поскольку участки ответственности были достаточно большими, то основное
внимание было уделено тем горным дорогам и тропам, которые пересекали
госграницу. После рекогносцировки в короткий срок они были заминированы. При
этом в основном применялись противопехотные мины и лишь на отдельных участках
дорог устанавливались противотанковые. Дороги и тропы были взяты под
постоянное наблюдение, в удобных местах организованы засады. Эти меры
позволили парализовать движение душманов через границу.

Около месяца батальон блокировал границу. Попытки противника оказать помощь
окруженным мятежникам умело пресекались действиями советских подразделений.
Было уничтожено и взято в плен несколько десятков душманов, более двадцати
автомобилей и мотоциклов подорвались на минах. После завершения операции в
Герате все мины были сняты и подорваны. Характерной чертой блокирования
госграницы являлся ярко выраженный пассивный характер боевых действий
советских войск. Оружие с их стороны применялось только как вынужденная мера
пресечения попыток мятежников нарушить государственную границу Афганистана.

О другом боевом эпизоде рассказал майор А.С.Буров, который проходил службу в
Афганистане с июля 1985 года по сентябрь 1987 в должности командира
мотострелковой роты. Он награжден медалью "За отвагу". Блокирование тогда
осуществлялось в интересах создания благоприятных условий для овладения
господствующими высотами горы Лакаросар и организации на них сторожевых
застав. В тактическом отношении эта гора занимала исключительно выгодное
положение. С двух ее вершин (высоты 2530 м и 2470 м), находившихся на удалении
около 600 м друг от друга, хорошо просматривалось ущелье Шиндарак. Разведкой
было установлено, что эти высоты контролировались мятежниками, проживающими в
кишлаках, расположенных по обе стороны хребта. Оттуда душманы обеспечивали
проводку караванов с оружием и боеприпасами, а также периодически осуществляли
обстрел советских подразделений, дислоцировавшихся в ущелье. Было решено
уничтожить охранение противника и выставить на хребте две сторожевые заставы.

Выполнение задачи началось в 5 часов 30 минут 2 октября 1985 года 30-минутной
артиллерийской подготовкой проведенной по позициям противника. По ее окончании
посадочным способом 2-я десантно-штурмовая рота была десантирована на высоту с
отм. 2470 с задачей уничтожить оставшиеся огневые точки, блокировать
близлежащие три кишлака и тем самым создать благоприятные условия 5-й
мотострелковой роте для организации сторожевых застав.

В 6 часов 40 минут после получения сигнала о блокировании кишлаков с четырех
Ми-8 под прикрытием четырех Ми-24 5-я мотострелковая рота высадилась на эту же
высоту. Основные ее силы закрепились в районе десантирования, а
пулеметно-гранатометный взвод с группой минирования выдвинулся на высоту с
отм. 2530 м. Группа минирования, отойдя от высоты на 300 м в северо-западном
направлении для установки мин, была встречена огнем и стала отходить на
позицию пулеметно-гранатометного взвода. Ее преследовали около 30 человек.
Однако огнем артиллерийской батареи их удалось остановить. В результате этого
боя было захвачено 18 автоматов и винтовок и трое пленных, которые показали,
что с началом артиллерийской подготовки операции моджахеды сосредоточились в
безопасном месте на хребте, а обнаружив группу минирования, решили захватить
ее в плен. Однако сделать им этого не удалось ввиду неожиданного занятия горы
пулеметно-гранатометным взводом. Рота потеряла одного убитым и двоих ранеными.
Потери могли бы быть значительно большими, если бы не были выставлены блоки
вблизи кишлаков, которые воспретили оказание поддержки моджахедам, ведущим бой
на хребте.

Прочесывание применялось и самостоятельно. Но эффективность его без
блокирования, как правило, была низкой. Основной причиной этого было то, что
противник имел широкие возможности для маневра и при необходимости уклонялся
от боя и скрывался.

Таким образом, блокирование и прочесывание, как способ вооруженной борьбы,
применялся для изоляции и уничтожения противника в кишлаках, ущельях и базовых
центрах. Он обеспечивал достаточно высокую эффективность борьбы с вооруженными
формированиями оппозиции.



3. Засады

Засады, как самостоятельный способ боевых действий широко применялись во всех
видах боя. Особенно частыми они были вблизи пакистанской и иранской границ.
Суть засад заключалась в скрытном расположении подразделений, выделенных для
их устройства на путях движения противника, и в открытии внезапного огня с
целью уничтожения или захвата мятежников, оружия и другого перевозимого
имущества. Они проводились как днем, так и ночью.

Организация и осуществление засадных действий в Афганистане особенно не
отличались от рекомендаций, которые излагались в уставах и наставлениях.
Однако имелись и некоторые особенности. Необходимо отметить, что засады,
организуемые общевойсковыми подразделениями в Афганистане, часто выходили за
рамки чисто разведывательных задач. Они устраивались в целях воспрещения
пополнения бандформирований личным составом, оружием, боеприпасами,
продовольствием и другими материальными средствами из сопределенного
государства. Засадные действия позволяли наносить противнику ощутимые потери,
воспрещать подход резервов, блокировать его действия на подходах к
коммуникациях, аэродромам и другим важным объектам.

Устройство засад обычно возлагалось на мотострелковый, разведывательный,
парашютно-десантный взвод (роту), усиленный одним-тремя расчетами
автоматических гранатометов АГС-17, двумя-тремя саперами или саперным
отделением с противотанковыми и противопехотными минами. Иногда для ведения
засадных действий привлекался батальон. В этом случае, как правило,
одновременно выставлялись две-три засады сроком на 4-5 суток, которые
объединялись в общую систему засад под руководством командира батальона. Кроме
того, на ближайшем аэродроме, на все время нахождения подразделения в засаде в
положении дежурства находились одна-две пары боевых вертолетов, а в пункте
дислокации батальона, от которого выделялись засады -- дежурная рота на
бронетехнике. Имевшиеся в засаде средства обеспечивали связь внутри засады и с
вышестоящим командиром, а также с бронегруппой, поддерживающей артиллерией и
боевыми вертолетами.

В зависимости от решаемых задач, при действиях в засаде, как правило,
создавалось несколько групп. Группа огневого поражения включала расчеты
АГС-17, гранатометчиков, пулеметчиков и снайперов. Она предназначалась для
уничтожения противника в выбранном районе путем создания зоны сплошного огня.
Группа захвата в количестве 5-7 наиболее смелых и физически сильных сержантов
и солдат создавалась для захвата пленных, документов и образцов вооружения.
Группа обеспечения, силою до взвода прикрывала фланги, тыл засады и
обеспечивала отход личного состава на пункт сбора и эвакуации после выполнения
боевой задачи. Для ведения разведки противника и своевременного оповещения о
нем главных сил засады, выставлялись наблюдательные посты по 2-3 человека
каждый.

Кроме этих групп создавались и другие, выполнявшие специфические задачи. Так,
из приданных саперов для устройства минно-взрывных заграждений создавалась
группа минирования. Иногда она усиливалась мотострелками. Из боевых машин
пехоты и бронетранспортеров подразделений, находившихся в засаде, создавалсь
бронегруппа. Она размещалась скрытно, как правило, в 5-7 км от места засады.
Такое удаление обеспечивало быстрый выход ее к подразделению для оказания
помощи огнем, а также для обеспечения его отхода после выполнения поставленной
задачи. В том случае, если засады проводились ночью, то для освещения
местности создавалсь группа светового обеспечения.

Решение на проведение засады принималось, как правило, старшим начальником на
основе разведывательных данных. Планирование засад осуществлялось по двум
вариантам. Первый предусматривал планирование засад на основании месячного
плана разведки с заранее утвержденными местами и временем их проведения.
Второй вариант допускал планирование засад по оперативно поступающей
информации. Он оказывался более эффективным. В обоих случаях составлялся план.
В нем указывалось два-три места проведения засад, маршруты выдвижения, места
размещения бронегруппы, основные вопросы взаимодействия с авиацией,
артиллерией и ближайшими сторожевыми заставами, организация связи, а также
боевой и численный состав чил.

Боевую задачу подразделению на проведение засады ставил старший начальник. Он
указывал необходимые сведения о противнике. Затем определял цель засады,
время, место ее проведения, состав группы и средства усиления, район
спешивания или десантирования, порядок действий после выполнения задачи, а
также вопросы организации связи днем и ночью и сигналы вызова авиации. Кроме
того, командиру группы указывался порядок подготовки подчиненных к действиям в
засаде, меры по сохранению в тайне ее замысла, а также то что проделано для
введения противника в заблуждение. Так как практически все засады проводились
ночью, то указывался порядок светового обеспечения. Когда предусматривалась
поддержка огнем артиллерии командиру группы сообщалось, какие огневые средства
для этого назначены, а также сигналы для вызова, прекращения и корректирования
огня.

Экипировка личного состава для действий в засаде продумывалась особенно
тщательно. Она включала личное оружие, 1,5-3 боекомплекта боеприпасов, 2-8
ручных гранат, штык-ножи, приборы ночного видения, ночные прицелы,
осветительные и сигнальные патроны. На все время засады выдавался сухой паек и
запас питьевой воды. В холодное время года и при выходе в высокогорные районы,
под комбинезоны личный состав надевал утепленное обмундирование.

Подготовка к действиям в засадах начиналась с изучения разведывательных
данных, полученных из различных источников. При этом определялась их
достоверность, оценивалась местность, выбирались целесообразные способы
действий, ранее не применявшиеся советскими войсками в этом районе.
Устанавливался порядок выхода подразделения к месту засады, а также
мероприятия по дезинформации противника относительно планируемых боевых
действий. С приобретением боевого опыта стал уточняться порядок эвакуации
раненых и убитых, пленных и захваченных образцов вооружения. С
подразделениями, назначенными в засаду, как правило, проводилась тщательная
подготовка. Она продолжалась от нескольких часов до нескольких суток. В это
время командиры подразделений, назначенные в засаду, большое внимание уделяли
организации занятий с личным составом на местности. Как правило, место занятий
выбиралось вдали от пункта постоянной дислокации и предполагаемого места
засады, однако с рельефом местности, схожим с районом предстоящих действий. На
занятиях, как свидетельствуют участники боевых действий в Афганистане офицеры
В.Алексеенко, Н.Ивонник, А.Третьяков и другие, с личным составом
отрабатывались различные варианты действий в засаде. Особое внимание уделялось
вопросам взаимодействия, ведения непрерывного и тщательного наблюдения.

Исключительно важное значение придавалось подготовке боевой техники и оружия к
ведению боевых действий в горах, в сильную жару, при резких перепадах суточной
температуры и давления, сильных ветрах и запыленности воздуха летом, морозах,
гололеде и обильных снегопадах зимой. Свое оружие все военнослужащие готовили
лично под контролем командира. Каждая партия патронов проверялась контрольными
выстрелами. Перед выходом на задачу снаряжались все магазины и коробки. Особое
внимание обращалось на их чистоту и надежную работу пружин. Изолировались друг
от друга предметы, издающие звук во время передвижения. Проверялось состояние
элементов питания для радиостанций и ночных прицелов. Готовились
приспособления для бесшумной стрельбы, выверялись ночные прицелы. После
пристрелки оружие чистилось, смазывалось и насухо протиралось. Запалы в
гранаты, как правило, вставлялись заранее.

К месту засады подразделения выдвигались различными способами: на боевой
технике, на автомобилях, на вертолетах, в пешем порядке. Выдвижение, как
правило, осуществлялось ночью. От его организованности нередко зависел успех
выполнения боевой задачи. Примером тому может служить случай, который в июне
1983 года произошел в мотострелковом батальоне, где проходил службу майор
Р.С.Зарифов. Этот батальон получил задачу организовать засаду на юго-западной
окраине кишлака Навабад с тем, чтобы уничтожить действовавший там отряд
вооруженной оппозиции численностью до 200 человек.

Выдвижение до кишлака, находившегося в 17 км западнее Кундуза6 планировалось
осуществить в ночь на 4 июня на боевой технике, а далее до места засады -- в
пешем порядке. На подготовку к выполнению задачи батальон имел 4-5 часов. В 22
часа 3 июня задача была уточнена. В целях маскировки батальону было приказано
выдвигаться в пешем порядке. Одноко не было учтено, что от расположения полка
до указанного района около 20 км и их необходимо пройти ночью. В результате
батальон в назначенное время к месту засады не вышел. Более того, на рассвете
он сам попал в засаДУ, понес серьезные потери.

Ясно, что соблюдение скрытности и быстроты выдвижение являлось важнейшим
условием успеха засады. Для достижения этого использовались различные приемы
военной хитрости. Так, выдвижение к месту засады мотострелкового взвода под
командованием старшего лейтенанта В.Н.Попова в апреле 1984 года осуществлялось
на бронетранспортерах, которые обычно использовались для дежурства на
маршруте.

По иному выдвигалась рота старшего лейтенанта Ю.Н.Петрова в апреле 1987 года.
Сначала по решению командира она на автомобилях, перевозивших продукты, была
переброшена на сторожевую заставу "Ближняя", располагавшуюся на автостраде
Кабул, Саланг (схема 30). Дальнейшее выдвижение к месту засады было
осуществлено в пешем порядке ночью. Для поддержания действий роты ее
бронегруппа под видом усиления охраны дорог за два дня до устройства засады
вышла на заставу "Южная". Такой раздельный выход подразделения позволил скрыть
место засады от противника, который вскоре попал в подготовленную для него
ловушку.

С учетом высоких возможностей наблюдения противником за выходом сил засад в
указанный рейон, широкое применение нашли ложные и отвлекающие приемы (схема
31). Первый прием заключался в выставлении имитации охвата броневой группой
промежуточного объекта. Продвигаясь на малой скорости, броневая группа скрытно
высаживала десант, затем охватывала промежуточный объект и находилась в
готовности к оказанию поддержки засаде.

Второй прием сводился к использованию "двойников". Для его реализации состав
засады занимал места на броне, а "двойники" -- внутри боевых машин. В укрытом
от возможного наблюдения месте основной состав засады на малой скорости
спешивался, а места на броне занимали "двойники". Боевые машины убывали к
промежуточному объекту, где находились в готовности к поддержке засады.

Сущность третьего приема сводилась к выдвижению подразделения к отвлекающему
объекту с высадкой там личного состава засады и переходом к промежуточному
объекту. После высадки личный состав скрытно выдвигался к месту засады, а
боевые машины перемещались к промежуточному объекту и ждали установленного
сигнала.

Четвертый прием получил условное наименование "вызов на себя". Для его
выполнения в заранее установленном месте имитировался подрыв или поломка
боевой техники. Экипаж приступал к ремонту, а огневая группа, находившаяся
внутри бронеобъекта принимала меры к уничтожению противника. Колонна же,
продолжая марш, высаживала в избранном месте личный состав для засады.

Следующий прием сводился к переброске подразделения в район засады с колонной
автомашин, которые ежедневно следовали за продовольствием. Его высадка
осуществлялась на ходу при прохождении колонной ненаблюдаемых участков. В
последующем личный состав скрытно выходил в места дневок и засады.

Иногда подразделения на вертолетах доставлялись в район выброски, удаленный на
5-12 км от места засады. С целью введения противника в заблуждение
относительно истинного места высадки, вертолеты делали по 2-3 ложные посадки.
Высадка личного состава обычно осуществлялась за 15-20 минут до наступления
темноты. После высадки подразделение скрытно собиралось в пункте сбора,
который находился, как правило, в 200-400 м от места десантирования и ночью в
пешем порядке выдвигалось к месту засады.

Во всех случаях выдвижение из района спешивания к месту засады осуществлялось
в колонну по одному или по два. При этом велось круговое наблюдение,
периодически делались короткие остановки для прослушивания и более
внимательного осмотра местности. От основной группы вперед высылалось походное
охранение, а замыкал колонну тыльный дозор. Для непосредственного охранения и
осмотра местности командир головного отделения (взвода) высылал дозор. Как
правило, он состоял из двух человек, обычно вооруженных бесшумным оружием.
Легкая экипировка позволяла дозору быстро двигаться, свободно преодолевать
препятствия, занимать выгодные огневые позиции, а при необходимости, вступать
в бесшумный бой с противником. С годами выработалась четкая тактика действий
дозорных. При движении каждый из них имел свой сектор наблюдения: один --
вперед и вправо, другой -- вперед и влево. Было также установлено, что при
встрече с противником один дозорный ведет огонь или рукопашный бой, второй --
наблюдает и в случае острой необходимости поддерживает действия товарища
огнем.

Ночью и в трудных горных районах с закрытыми участками местности движение
осуществлялось поэтапно. На каждом этапе местность внимательно осматривалась
по секторам и прослушивалась. Затем начиналось движение к ранее указанному
ориентиру на расстояние в 200-300 метров. При этом личный состав имел оружие в
готовности к немедленному открытию огня. Причем следующая группа (взвод)
начинала перемещаться только тогда, когда предыдущая занимала выгодную позицию
и была готова к отражению нападения противника. Так, скачками от одного
укрытия к другому все подразделение передвигалось в опасной зоне. Здесь, как
отмечают участники событий, было крайне важно, чтобы каждый четко знал свои
обязанности по ведению наблюдения и открытию огня. Главное, чтобы мятежники не
застали подразделение врасплох. В этот момент особенно велика роль командира,
который обязан четко подавать команды на открытие огня, коротко ставить или
уточнять задачи по наблюдению, освещению и ослеплению противника.

При внезапном нападении мятежников в ходе выдвижения к месту засады, его атака
отражалась огнем всех средств. Для быстрого открытия огня из автоматического
гранатомета, вспоминает старший лейтенант А.Кравченко, стрельба велась при
помощи специального приспособления со спины помощника наводчика АГС-17.

Правильный выбор районов и позиций в месте устройства засады являлся главным
условием успеха. Они выбирались в месТАХ, которые позволяли скрытно
располагать подразделения в засаде, обеспечивать наблюдение, создавать
"огневые мешки". По задачам, месту, времени проведения и способам действий
засады подразделялись на несколько видов. Наиболее распространенными были те,
которые устраивались на путях движения караванов. Для их проводки душманы
использовали около 80 маршрутов. Особенно активно -- 30 караванных путей из
Пакистана и Ирана, где вооружение и боеприпасы, предназначенные для отправки в
Афганистан, на автотранспорте доставлялись к государственной границе или
непосредственно на перевалочные базы в приграничной зоне. Там уже
формировались караваны.

Маршруты, которые использовали мятежники, представляли собой участки
местности, имевшие хорошую проходимость, обеспечивавшие максимальную
скрытность движения и неуязвимость от воздействия авиации. Обычно за несколько
дней до перехода границы каравана с оружием вперед высылались осведомители.

Караваны двигались в основном ночью, реже днем, но, как правило, в сложных для
действий авиации метеоусловиях. Иногда при движении днем, отмечает
подполковник С.Л.Пивоваров6 караван с оружием и боеприпасами мог "цепляться"
за мирный караван, как, к примеру, это было в провинции Гильменд. По
избранному маршруту раньше каравана обычно проходили машины с контробандным
грузом или домашними вещами возвращавшихся беженцев, а также кочевники или
разведчики, которые на определенных участках маршрута оставляли условные
знаки. Часто по пути следования каравана мятежники перегоняли скот с целью
определения мест засад и заминированных участков местности. В дневное время
караван останавливался на заранее выбранных и подготовленных дневках, как
правило, в кишлаках, ущельях, пещерах, рощах и других местах, тщательно их
маскируя. Для каждой группы выделялся свой маршрут и указывался конечный пункт
прибытия. Чаще всего караваны следовали непосредственно в активно
действовавшие банды, минуя промежуточные базы и склады. Безопасность движения
обеспечивалась хорошо организованной системой походного охранения, разведки и
попвещения. Для выполнения задач разведки и оповещения мятежники часто
использовали мирное население.

Столкнувшись с первыми засадами советских войск, мятежники начали
совершенствовать тактику действий при проводке караваНОВ. Был значительно
усилен состав походного охранения, более четкими и жестокими стали действия
душманов. При наличии достаточного количества сил и средств мятежники
стремились обойти засаду и уничтожить ее атакой во фланг или тыл. При
отсутствии преимущества они, как правило, отходили на запасной маршрут,
оставив прикрытие. В связи с этим устройство засад силами взводов уже не
давало ощутимых результатов. Поэтому к проведению засад стали привлекаться
обычно мотострелковые и разведывательные роты, усиленные инженерными
подразделениями и поддерживаемые огнем артиллерии.

Поучительной балы организация засады, осуществленная усиленной мотострелковой
ротой северо-восточнее Джелалабада в начале октября 1986 года. Как
свидетельствует майор В.П.Подворный, проходивший службу в Афганистане в
должности старшего помощника начальника оперативного отделения бригады, особый
интерес представляет то, что роте удалось перекрыть сразу три маршрут
возможной проводки караванов мятежников (схема 32).

После выхода роты к месту засады к 23 часам был создан боевой порядок,
организована система огня и обеспечено прикрытие стыков и флангов минными
полями. Противник не заставил себя долго ждать. В половине первого ночи на
маршруте N1 появилось походное охранение каравана, которое вскоре вышло к
позициям второго взвода. Сам караван мятежников растянулся до 1,5 км.

Командир роты, оценив сложившуюся обстановку, сделал вывод о том, что большая
часть каравана находится перед фронтом двух взводов и дал команду на открытие
огня. Для поражения тыльного охранения был вызван огонь артиллерии. Часть
каравана была уничтожена. Остальным силам и средствам мятежников, ввиду
запоздания с открытием артиллерийского огня6 удалось отойти. Но рота не
покинула место засады.

В 5 часов утра был обнаружен караван уже на маршруте N2. Противник
рассчитывал, что в засаде, как обычно, действует небольшая группа, которая,
естественно, не сможет одновременно перекрыть несколько маршрутов. КРоме того,
зная тактику засадных действий советских войск, он предполагал, что после
нанесения огневого поражения группа уйдет из района проведения засады. Это
была его ошибка. Караван перед позициями третьего и четвертого взводов попал
под кинжальный огонь советских воинов. Часть мятежников, двигавшихся в конце
каравана, начала отход. Установив это, командир роты подал команду на открытие
огня артиллерии со сторожевой заставы. Однако, что огонь был открыт только
через 5-7 минут и противник успел скрыться.

С рассветом командир вызвал бронегруппу, боевые вертолеты. После их прибытия
он организовал досмотр каравана и сбор трофеев. Затем личный состав на
бронетранспортах в сопровождении вертолетов по новому маршруту возвратился в
пункт постоянной дислокации.

Весной и летом 1987 года оппозиция активизировала боевую деятельность. Это
требовало увеличить количество и интенсивность поставок оружия, боеприпасов и
другого военного имущества из-за рубежа. На базе ранее полученного опыта
несколько изменился и порядок прохождения караванов. Доставка материальных
средств от границы с Пакистаном до базовых районов на территории Афганистана
стала осуществляться крупными караванами, состоявшими из 250-300 вьючных
животных. Затем эти караваны дробились на более мелкие по 15-30 вьюков и по
горным тропам направлялись к местам дислокации отрядов и групп.

Достаточно хорошо изучив засадную тактику советских подразделений, мятежники
сделали для себя соответствующие выводы. Так, при подготовке караванов днем,
тропы в местах, наиболее удобных для устройства засад, за 2-3 часа до подхода
каравана блокировались. На них через каждые 200-300 м выставлялись два-три
вооруженных наблюдателя. Лишь после этого караваны с интервалом в пределах
часа пересекали опасное место. Если караван шел ночью, то тропы проверялись
перед наступлением сумерек одним-двумя дозорными, следовавшими без оружия под
видом пастухов, часто вместе сдетьми.

Проводка каравана осуществлялась с соблюдением всех мер предосторожности
(схема 33). Впереди него в 200-400 м выдвигался головной дозор в составе 5-10
человек. За дозором шел караван, в котором, как правило, на два вьючных
животных приходился один погонщик. Сзади караван охранялся тыльным дозором в
составе 5-8 человек. Весь личный состав имел стрелковое оружие.

Для захвата такого каравана выделялось до роты, усиленной артиллерией. Для
поддержки ее действий с воздуха выделялись боевые вертолеты. Наблюдение за
районом боевых действий в ряде случаев осуществлялось авиацией.

Наземные силы засады разбивались на несколько групп. Со стороны подхода
каравана выставлялись наблюдательные посты. Основные силы создавали группы:
огневого поражения, захвата и обеспечения, которые располагались на удалении
от 50 до 200 м от маршрута. При благоприятных условиях в тылу на удалении 5-7
км от места засады, а при возможности и ближе, располагались бронегруппа и
поддерживающая артиллерия. Боевые вертолеты базировались в местах постоянной
дислокации или на временных площадках в готовности поддержать огнем действия
наземных сил. Между всеми группами устанавливалась наземная связь по радио.
Такие засады, как правило, оказывались достаточно эффективными. Примером тому
может служить засада, организованная на Якопайской тропе в конце августа 1987
года группой, во главе с командиром батальона майором В.И.Коротких.

Задача на проведение засады была получена 27 августа. Местом засады была
определена Якопайская тропа, проходившая в 12 км от пункта постоянной
дислокации части и являвшаяся одной из главных коммуникаций сил оппозиции,
действовавших в данном районе. Для выполнения боевой задачи было решено
выделить отряд из 45 человек, который возглавил лично командир батальона. В
его состав вошли 24 человека из десантно-штурмовой роты и 12 -- из
разведывательного взвода, а также по два человека из инженерно-саперной роты,
взвода связи, взвода химической защиты, врач и фельдшер батальона.

Подготовка отряда осуществлялась по сокращенной программе на местности, по
рельефу схожей с районом предстоящих действий. Из состава отряда были выделены
наблюдатели и все необходимые боевые группы, которые готовились их
командирами. Взаимодействие групп организовывалось по карте и на макете
местности. При этом заблаговременно предусматривалось несколько мест
устройства засады и различные приемы действий войск при ее проведении.

Начав движение в 20 часов 30 минут 28 августа, отряд через шесть часов
закончил подъем в горы и с соблюдением мер маскировки расположился на дневку в
1,5 км от тропы (схема 34). Ближе к вечеру наблюдатели доложили о выдвижении
каравана в направлении кишлака. С наступлением темного времени группа броском
вышла к тропе и подготовилась к бою. Однако, прождав до 2 часов ночи 30
августа, командир батальона пришел к выводу, что проводки каравана в эту ночь
не будет. Он решил вернуться к месту дневки, забрать оставленное имущество и
сменив место засады, переместиться к тропе.

Во второй половине дня наблюдатели доложили, что на тропу вышли 30 вооруженных
мятежников и выставили посты. Естетственно в этих условиях, достичь
внезапности уже не представлялось возможным. Поэтому командир батальона решил
провести ее в другом месте, о чем доложил командиру части. Получив разрешение,
группа в 18 часов начал выдвижение. Преодолев по горам 5 км она к 23 часам 30
минутам вышла в новый район засады и через 10-15 минут была готова к бою. К
этому времени караван уже стал втягиваться в ущелье. Пропустив дозор, по
сигналу командира батальона группа открыла огонь. Его эффективности
способствовало световое обеспечение местности. В течение нескольких минут
караван был уничтожен. К 8 часам группа вышла в район посадки на
бронетранспортеры и убыла без потерь в расположение части.

В наиболее трудных условиях оказывались командиры, проводившие засады в
пустынной местности, особенно летом. Это было вызвано тем, что у них
отсутствовали достоверные данные о маршрутах караванов противника, которые
могли передвигаться на любом участке местности, и все их было невозможно
перехватывать небольшими силами засады. В этих условиях требовались
инициатива, находчивость и творчество командира, которому самостоятельно
приходилось определять место засады и в зависимости от складывающейся
обстановки руководить ее действиями.

Для выполнения боевой задачи обычно выделялась небольшая засадная группа, чаще
всего в составе взвода, которая выдвигалась на местность за 5-10 суток и,
"затерявшись" в пустыне, в избранном месте дожидалась колонну машин
противника. Длительный срок засады обусловливался тем, что требовалось время
для того, чтобы уйти от наблюдения пастухов6 которые дымами предупреждали
мятежников о прохождении советских подразделений. В этой связи особенно остро
стояла проблема обеспечения личного состава водой и пищей. Поэтому в засаду
брали обычно до 1,5 тонн воды, а для приготовления пищи-дрова. Успех при
проведении засады во многом зависел от знания особенностей местности и
искуссного их использования для маскировки личного состава.

Зимой для выполнения засадных действий в пустыне от батальона выделялось
обычно до трех разведывательных групп. Эти группы выходили в пустыню базовым
лагерем, в котором днем отдыхали. С наступлением темноты они разъезжались на
30-50 километров от лагеря в разные стороны и выполняли боевую задачу. В этом
случае также большая сложность состояла в том, как обмануть пастухов, которые
в это время выгоняли отары в пустыню и дымами обкладывали практически все
засады.

Наиболее трудно, как свидетельствует боевой опыт, было осуществлять засады на
территории, контролируемой противником. В этом случае для выполнения боевой
задачи назначался, как правило, наиболее подготовленный взвод, который
усиливался автоматическими гранатометами АГС-17 и саперами. Общее руководство
этими силами осуществлял лично командир роты.

Одна из таких засад под руководством командира десантно-штурмовой роты
капитана В.А.Столбинского была проведена в феврале 1987 года вблизи
пакистанской границы. Сложность ее организации заключалась в том, что при
выдвижении к месту засады предстояло преодолеть три горных хребта, подступы к
которым круглосуточно находились под наблюдением противника. Для вскрытия этой
системы наблюдения был создан наблюдательный пункт "Труба". Понадобилось три
недели, чтобы вкрыть местонахождение наблюдательных пунктов противника и
наметить маршрут выдвижения к предстоящему месту засады.

За несколько дней до проведения засады подразделение скрытно под видом смены
войск было выведено на сторожевую заставу "Труба". Выдвижение к месту засады
было решено осуществить в новогоднюю ночь по мусульманскому календарю, когда
бдительность душманов могла быть ниже обычной.

В ночь, предшествовавшую проведению засады, подразделение начало выдвижение к
намеченному месту (схема 35). В 5 км от него было оставлено 16 человек с
заместителем командира взвода старшим сержантом Р.А.Усмановым, с задачей
обеспечить отход групп захвата, прикрытия и наблюдателей. Остальные 10 человек
во главе с командиром роты к 2 часам ночи вышли к месту засады. Так как вблизи
дороги укрытий не БЫло6 для размещения группы захвата командир роты решил
использовать трубу, которая пролегала под дорогой, по сухому руслу широкого
ручья. В ней разместились офицеры В.Столбинский, А.Холод, сержант А.Бабаев,
рядовые И.Джумаев И А.Сивушкин. Пять человек под руководством командира
отделения сержанта В.А.Сахнова с АГС-17 и полуметом Калашникова заняли позицию
на высоте в 800 м от дороги с задачей вести наблюдение и поддержать группу
захвата огнем. Связь между группами осуществлялась по радио.

В 9 часов сержант В.Сахнов доложил, что на поляне в 400 м от трубы собралось
около 150 человек мятежников, которые занялись отработкой приемов ведения боя.
Так прошло двое суток. Караван не появлялся.

На третий день командир решил захватить одну из машин и уходить на заставу. В
12 часов к месту засады приблизились велосипедисты с оружием. Когда до них
оставалось 20 м, группа выскочила на дорогу и захватила мятежников. Затем
последовал доклад сержанта В.Сахнова о движении по дороге легковой машины и
группы мотоциклистов. Когда машина приблизилась к трубе на 70 м группа захвата
выскочила на дорогу и открыла огонь. В результате засады было уничтожено пять
мятежников, в том числе главарь крупного отряда и его советник, захвачено
оружие и документы.

После выполнения задачи группа захвата начала уходить в горы. Душманы из
ближайших кишлаков пытались на мотоциклах и тракторах отрезать путь отхода
подразделения, но их остановил огонь артиллерии, вызванный командиром роты со
сторожевой заставы. Благодаря этому взвод возвратился в пункт постоянной
дислокации без потерь, имея богатые трофеи.

В Афганистане частыми были случаи организации засад на вероятных путях выхода
противника из районов блокирования и прочесывания. Об одной из этих засад
вспоминает майор В.И.Павленко. Она была проведена в ходе блокирования и
прочесывания, осуществленного советскими войсками в районе кишлака Муса-Кала,
расположенного в окрестностях Кандагара. Там, по сведениям разведки,
базировался крупный отряд мятежников, обеспечивавший переброску грузов из
Пакистана в Афганистан.

Командиром бригады, руководившим этой операцией было принято решение двумя
батальонами блокировать кишлак с севера и юго-востока, а десантно-штурмовым
батальоном во взаимодействии с афганскими подразделениями прочесать его. Для
воспрещения отхода противника в северо-западном направлении было решено
организовать засаду силами мотострелковой роты, доставленной туда на
транспортных вертолетах. На подготовку к выполнению этой задачи рота получила
всего два часа. За это время по карте было принято решение, создан боевой
порядок подразделения, организовано взаимодействие боевых групп, произведена
экипировка личного состава.

Вечером рота осуществила посадку на вертолеты и через 30 минут была доставлена
в намеченный район, находившийся на удалении 5 км от места предстоящей засады
(схема 36). Выдвижение к месту засады происходило ночью с соблюдением мер
маскировки. Каждый взвод был разделен на две группы, которые двигались в
колонну по два на удалении зрительной связи, имея впереди и в тылу парных
дозорных. Впереди роты действовало дозорное отделение.

С выходом в район засады были определены позиции взводов и отеделений таким
образом, чтобы часть сил находилась на входе и выходе из района, а главные
силы в центре района засАДЫ. Во всех взводах и отделениях было организовано
круговое наблюдение. На дороге саперы установили мины. К четырем часам утра
рота была готова к выполнению боевой задачи.

Через час кишлак Муса-Кала был блокирован советскими войсками с севера и юга,
после чего началось тщательное прочесывание местности. Мятежники приняли бой и
под прикрытием огня постарались эвакуировать склады с оружием и боеприпасами в
горы. Однако колонна машин с грузом на пути следования попала в засаду. В этом
бою противник потерял 46 человек убитыми и пленными. Было уничтожено пять
автомашин с военным грузом. Из состава засады был убит один и ранено пять
человек.

Иногда необходимость проведения засад возникала непосредственно на территории,
констролируемой советскими войсками. Чаще всего это было следствием реализации
разведсведений о передвижении сил мятежников. Для их уничтожения
непосредственно вдоль маршрутов организовались огневые засады, которые по
своему построению мало чем отличались от обороны.

Примером таких действий может служить засада, проведенная под командованием
командира парашютно-десантной роты капитана А.А.Толкачева в провинции Гильменд
в декабре 1984 года. Основанием для ее проведения послужили сведения о
предвижении отряда мятежников численностью до 50 человек на автомобилях в
сторону Кандагара. Для решения этой задачи из состава роты была выделена
группа в количестве 25 человек, усиленная пятью пулеметами Калашникова.

Доставка группы в район предстоящих боевых действий была осуществлена с
помощью вертолетов. После совершения двух ложных посадок, группа была высажена
в район, находившийся в 6 км от намеченного места засады (схема 37).

Место засады было выбрано на склонах гор, непосредственно подходивших к
дороге. С другой стороны дороги было установлено управляемое минное поле.
Подразделение скрытно заняло огневые позиции на фронте около 250 м. Условия
местности позволяли организовать наблюдение за дорогой на дальность 3-5 км.

Через несколько часов к месту засады приблизилось пять грузовиков, наполненных
людьми. Когда они вошли в зону подготовленного огня подразделения, поверх
колонны были произведены предупредительные выстрелы с одной из высот. На
выстрелы душманы ответили мощным огнем, тем самым полностью раскрыв свою
принадлежность к силам оппозиции. После этого был подан сигнал к открытию огня
основными силами засады. В течение десяти минут колонна была уничтожена.
Душманы потеряли убитыми и пленными 44 человека. В советском подразделении
потерь не было.

Таким образом, боевые действия в Афганистане показали, что засады являлись
достаточно эффективным способом борьбы с мятежниками на маршрутах их
выдвижений. При этом подразделения, проводившие засады, как правило, меньшими
силами добивались значительных результатов. Засады способствовали
осуществлению советским командованием контроля над значительными участками
местности за счет перехвата вероятных путей передвижения караванов с оружием и
боеприпасами. Большое значение в достижение успеха играла военная хитрость,
тщательная практическая подготовка всех категорий военнослужащих, а также
четкая организация и поддержание взаимодействия.

В то же время полученный боевой опыт свидетельствует, что в ряде случаев
засады не достигали поставленных целей. Это происходило тогда, когда они часто
выставлялись в одних и тех же местах или если допускался шаблон при их
организации и проведении. Еще чаще происходили срывы, когда не удавалось
обеспечить скрытность и внезапность действий подразделений. В этих случаях,
выделенные для устройства засады силы, нередко сами попадали в засады
противника и несли большие потери.



4. Проводка и сопровождение колонн

Высокоманевренный характер боевых действий ограниченного контингента советских
войск на обширных пространствах Афганистана, а также постоянная необходимость
его всестороннего снабжения военным и народно-хозяйственным имуществом из
СССР, обусловили массовое передвижение автоколонн, которые являлись удобными
объектами для нападений противника. Высокая уязвимость автоколонн определялась
слаборазвитостью сети дорог, значительная часть которых была проложена через
горные массивы. Узкие горные автомобильные дороги с большим количеством
серпантинов, с малым радиусом поворота зачастую исключали возможность
встречного движения. Иногда они вообще не обеспечивали пропуск автоколонн без
принятия специальных мер.

Основной дорожкой сетью являлась кольцевая автомагистраль Кабул, Пули-Хумри,
Шибарган, Герат, Кандагар, Кабул и отходившие от нее семь дорог с узкими
проходами и высокогорными перевалами к границам соседних государств. Наиболее
сложный участок дороги Термез_кабул пролегал через горный массив Гиндукуш,
через его высокогорные перевалы, в том числе перевал Саланг, расположенный на
высоте около 4 км. Этот перевал оборудован системой галерей и самым
высокогорным в мире тоннелем протяженностью свыше 2,5 км, при общей длине
закрытой галереи более 6 км (фото ).

Серьезно затрудняли движение автомобильных колонн на дорогах крутые повороты,
подъемы и спуски. Например, длина подъема и спуска на перевал Саланг
составляла 80-100 км. Большинство участков дороги было подвержено воздействию
обваЛОВ, оползней, падающих камней, а в зимнее время -- снежных лавин и
завалов. Зимой большинство перевалочных участков дорог из-за крутых подъемов,
спусков, а порой и обледенения были труднопроходимы, особенно для колесной
технИКИ. Значительным препятствием для машин являлись горные речки, которые
оказывались практически недоступными для преодоления их вброд во время
поводка.

Если большинство автомобильных дорог с твердым покрытием на равнине имели
пропускную способность от 4 до 10 тысяч автомобилей в сутки, то на
высокогорных участках она снижалась до 500-1000 машин. Кроме того, с
увеличением высоты над уровнем моря на личный состав и технику оказывали
влияние разреженность воздуха, резкие перепады температур, ледяной ветер и
густые туманы. Все это сказывалось на средней скорости движения автомобильных
колонн. Зачастую она составляла 15-30 км в час, а иногда снижалась до 5-10 км
в час.

Тактика действий войск оппозиции на дорогах основывалась на действиях
небольших по численности отрядов и групп, осуществлявших внезапные нападения
на колонны машин. На маршрутах движения мятежники устанавливали мины,
устраивали разрушения отдельных участков дорог путем отрывки поперечных канав,
рвов или искуственного сужения проезжей части, рассыпали острые предметы, а
иногда переворачивали на дорогах большегрузные автомобили.

Устройству минно-взрывных заграждений на дорогах противник уделял особое
значение. Приемы и способы минирования применялись самые разнообразные. Чаще
всего минировались участки дорог, дорожные сооружения, а также места,
пригодные для размещения и отдыха личного состава. Одиночные противотанковые
(противотранспортные) мины и фугасы устанавливались в таких местах, где подрыв
техники вызывал длительную остановку движения и создавал условия для поражения
личного состава и техники из засад. Засады осуществлялись группами от 10-15 до
100-150 человек. ПРи выборе места засады умело использовался рельеф местности
(ущелья, узости, перевалы, карнизы над дорогой и галереи). Позиции
оборудовались, как правило, заблаговременно и скрытно на склонах гор или
гребнях высот, на входе или выходе из ущелий, на перевальном участке дороги, а
также в местах вероятного отдыха советских водителей.

Личный состав засады размещался вдоль дороги в 150-300 м от нее обычно на
расстоянии 25-40 м друг от друга. При этом излюбленным приемом у противника
было нанесение одновременного удара по голове и хвосту колонны с поражением в
первую очередь автотопливозаправщиков. В это время снайперы сосредоточивали
прицельный огонь на старших машин с целью дезорганизовать управление боем.
Вот, что говорилось в одной из инструкций, заброшенной в Афганистан из-за
границы: "Вопрос: "Когда и где лучше нападать на колонну?" Ответ: "Самые
удобные места -- у входа и выхода из тоннелей, у мостов, у крутых поворотов,
подъемов и спусков, сужений дорог".

С такой тактикой пришлось встретиться войскам, выполнявшим задачи по проводке
и сопровождению колонн. Первоначально опыта действий при выполнении данных
задач не было. Приобретать его пришлось уже в боевых условиях, неся порой
неоправданные потери.

Например, в конце 1981 года в провинции Газни активизировались боевые действия
мятежников. Ожесточенная борьба развернулась на дорогах Газни, Кабул и Газни,
Кандагар. Особое внимание противник стал уделять автоколоннам, перевозившим
военные и народно-хозяйственные грузы.

В начале сентября мотострелковая рота, в которой в должности командира взвода
проходил службу старший лейтенант В.И.Ровба, получила задачу на сопровождение
колонны из 80 машин по маршруту Газни, Кабул, Газни общей протяженностью 160
км. Для сопровождения колонны из состава роты было выделено два мотострелковых
взвода. Общее руководство этими силами осуществлял командир роты. Для связи с
вертолетами имелась радиостанция из роты связи полка.

Подготовка личного состава к сопровождению колонны заключалась в получении
боеприпасов, подготовке вооружения бронетранспортеров и стрелкового оружия.
Водители самостоятельно проверяли техническое состояние автомобилей.

Охранение колонны было организовано следующим образом. В голове колонны
находился один бронетранспортер, в замыкании -- два. Остальные семь --
распределялись по колонне равномерно через каждые 15-16 автомобилей. В случае
нападения мятежников мотострелковым отделениям, следовавшим в колонне,
предписывалось съезжать с дороги в сторону противника и огнем из всех видов
оружия обеспечить выход автомобилей из-под обстрела. В дальнейшем они должны
были догнать колонну и занять свои места. Главное условие, которое поставил
командир роты, заключалось в том, чтобы не дать противнику остановить колонну,
возобновить движение которой было очень сложно.

Марш в Кабул был совершен без происшествий. Однако в связи с тем, что заправка
бензовозов затянулась, обратный марш вместо как планировалось начался не в 6
часов, а в 10 часов 30 минут. Четыре часа колонна находилась на выходе из
кабула в ожидании заправлявшихся машин. Все это время мимо нее проезжали
одиночные афганские машины, водители и пассажиры, которые не могли не обратить
внимание на состав и численность колонны.

По прибытии топливозаправщиков колонна начала движение (схема 38). Через 1,5
часа она, спустившись с малого Кабульского перевала, вошла в "зеленую зону".
На маршруте в трех километрах впереди находился пост афганской армии,
охранявший мост через реку. Это сыграло определенную психологическую роль и
притупило бдительность. Как только колонна втянулась в "зеленую зону", по
машине управления и сцепке машин были произведены выстрелы из гранатометов.
Буксирующий топливозаправщик был подбит. Одновременно мятежники нанесли удар и
по хвосту колонны и вывели из строя замыкающий бронетранспортер.

Огневые средства подразделения сопровождения, выполняя приказ командира,
открыли ответный огонь. Автомобильная колонна, используя замешательство
противника, стала выходить из-под обстрела. Через 30 минут к месту боя прибыли
боевые вертолеты, вызванные по радио командиром роты. Нанеся удар с воздуха,
они оказали активную поддержку мотострелкам. В этом бою погиб один и было
ранено восемь советских военнослужащих.

Еще большие потери, отмечает майор А.А.Дегтев, в ходе маршей несли советские
войска в "зеленой зоне" на маршруте Кабул, Гардез. Только за один рейс в конце
1983 года колонна потеряла 16 автомобилей, и около 10 человек убитыми и
ранеными (фото 2).

Особо коварно противник действовал при прохождении колонн с грузом через
населенные пункты. В них, как правило, располагались небольшие группы
мятежников в составе 25-30 человек. Действуя скрытно, они нападали на
одиночные машины и колонны.

Подполковник А.А.АГзамов, проходивший службу в Афганистане в должности
командира взвода разведывательной роты, вспоминает, что в начале 1981 года их
подразделению, дислоцировавшемуся в Меймене, была поставлена задача на
сопровождение колонны из 120 машин с грузом для населения по маршруту Андхой,
Меймене. Протяженность маршрута составляла 110 км. Для выполнения задачи рота
была усилена инженерно-саперным отделением, отделением огнеметов, установкой
ЗСУ-23-4 и тягачами.

На подготовку к маршу отводилось два дня. Особое внимание было уделено
подготовке техники к совершению марша, а вооружения -- к боевому применению.
Старшим колонны был назначен заместитель командира отряда специального
назначениЯ Н.Бексултанов. После приема колонны с грузом, он уточнил построение
походного порядка, распределил по колонне силы и средства, согласовал вопросы
взаимодействия, предусмотрел места ночного отдыха на маршруте.

В назначенный день в пять часов утра колонна начала движение, выделив вперед
головной дозор в составе взвода (схема 39). К девяти часам головной дозор
вышел к Даулатабад. От него поступило сообщение, что в населенном пункте
безлюдно. Это сообщение насторожило старшего колонны и он отдал команду
усилить наблюдение. Когда головные машины стали выходить из кишлака,
выстрелами из гранатометов были подбиты боевая машина пехоты, в которой
находился старший колонны, и топливозаправщик с бензином. Возник пожар, и
машины, двигавшиеся следом, остановились на узкой улочке.

Одновременно начался обстрел колонны из стрелкового оружия. Были подбиты еще
две машины. Колонна оказалась рассеченной на три части. Огневые средства
сопровождения открыли ответный огонь. Однако, ввиду того, что управление
подразделениями было нарушено, эффективность их действий была невысокой.

В этих условиях большую помощь колонне оказали боевые вертолеты, которые
получив информацию от авианаводчика, начали обстрел противника в населенном
пункте. Взвод, следовавший в замыкании, под прикрытием боевых вертолетов и
огня боевых машин пехоты вышел во фланг группы душманов и приступил к
прочесыванию западной части Даулатабада. В результате последующих решительных
действий десантников противник вынужден был отступить. Однако за три часа боя
погибли четыре водителя, шесть человек было ранено, подбиты две боевые машины
пехоты и сожжено пять автомобилей.

К причинам первых неудач следует отнести морально-психологическую
неподготовленность личного состава и отсутствие у командиров навыков
организации боя в столь сложных условиях. Были случаи, когда молодые офицеры в
критической обстановке терялись, неумело управляли огнем подразделений
прикрытий, плохо поддерживали связь с боевыми вертолетами и артиллерийскими
средствами. Сказалось также и отсутствие знания тактики действий противника.
Все это приводило к неоправданным потерям личного состава и техники, без
которых не обходился вначале ни один марш.

После первых неудач вопросам проводки и сопровождения колонн командиры всех
степеней стали уделять более серьезное внимание. Афганистан -- страна горная.
Здесь, как подчеркивал генерал-полковник Б.В.Громов, почти все необходимое для
жизнеобеспечении и боевых действий войск доставлялось автомобильным
транспортом... Поэтому за девять Лет6 в течение которых осуществлялась
проводка колонн, выработалась определенная система, позволявшая до минимума
исключить потери в технике, людях и доставляемых грузах.

В зависимости от активности воздействия противника на маршруте движения и
рельефа местности проводка автомобильных колонн в последующие годы стала
осуществляться несколько по иному. Была налажена охрана маршрутов постоянно
действовавшими сторожевыми заставами. Кроме того, по прежнему практиковалось
сопровождение колонн боевыми подразделениями (схема 40).

По основным дорогам, вдоль которых размещались постоянные сторожевые заставы,
движение автомобильных колонн осуществлялось без войскового прикрытия.
Сторожевые заставы располагались в местах наиболее сложных участков местности,
а именно -- в цщельях, на перевалах, серпантинах, в "зеленой зоне", при входе
и на выходе из тоннелей и других местах, создававших благоприятные условия для
совершения диверсий и нападения мятежников на колонны (фото 3). На каждой
сторожевой заставе имелись дежурные силы и средства, которые находились в
пятиминутной готовности к убытию к месту нападения на колонну, а также
артиллерийские и минометные батареи в готовности к открытию огня. Кроме того,
учитывая опыт прошлых лет, на ответственных участках маршрута силами и
средствами дорожно-комендантских частей и подразделений организовывалась
дорожно-комендантская служба. От нее на маршрутах движения несли службу
подвижные патрульно-комендантские посты на бронемашинах. Дорожно-комендантская
служба обеспечивала регулирование и управление движением на автомобильных
дорогах, диспетчерский контроль и безопасность при пропуске колонн через
тоннели, перевалы и другие опасные участки дорог, ведение непрерывной разведки
вдоль дороги, оказание технической помощи и заправку машин горючим,
медицинское обслуживание личного состава проходивших колонн и эвакуацию
раненых и больных, неисправной и поврежденной техники, а также поддержание
высокой воинской дисциплины.

Для несения службы на маршрутах создавались диспетчерские пункты в составе
пяти-шести человек (начальник, диспетчер и стрелки-регулировщики).
Располагались они обычно в гарнизонах войск и районах сторожевых застав.
Каждому диспетчерскому пункту определялась зона ответственности. В этой зоне
осуществлялся постоянный контроль за прохождением колонн, их безопасностью
движения и обеспечивалась четкая передача колонн из одной зоны ответственности
в другую.

Для организации контроля за движением колонн по маршруту, создавался
центральный диспетчерский пункт. В его состав входили офицеры штаба тыла
армии, дорожно-комендантской и автомобильной службы, оперативного отдела и три
смены дежурных диспетчеров. Управление колоннами осуществлялось путем передачи
сигналов, команд и распоряжений по радиосети диспетчерской службы на соседние
диспетчерские посты и заставы. Передачу информации осуществлял непосредственно
начальник колонны. Информация о движении колонны на диспетчерский пункт,
сторожевую заставу, контрольный пункт дорожно-коменданского батальона, на
центр боевого управления соединения и части передавалась сразу же после выхода
колонны. Информация о происшествиях и оповещение об обстрелах и нападениях
противника осуществлялась немедленно по всем каналам связи.

Чтобы облегчить управление передвижением авомобильных колонн, группой
рационализаторов под руководством полковника Е.Михалко было разработано,
сконструировано и внедрено специальное устройство, представлявшее собой
электронно-автоматический электрофицированный макет местности. Этот комплект
оборудования позволял на избранном участке дороги круглосуточно и в короткие
сроки принимать и анализировать информацию, вырабатывать необходимые решения и
доводить их до исполнителей. Благодаря этому появилась реальная возможность в
любое время суток владеть нужной дорожной обстановкой, корректировать порядок
движения, устранять заторы и другие помехи, а также своевременно
организовывать обслуживание техники и отдых личного состава.

Колонны формировались, как правило, автомобилями с одинаковыми
тактико-техническими характеристиками по скорости движения, проходимости и
грузоподъемности. Это давало возможность качественно и наиболее полно
организовывать техническое обслуживание и облегчить управление колонной на
марше. Немаловажное значение имело сохранение целостности автомобильных
подразделений. Наиболее рациональной автомобильной колонной являлась колонна в
составе роты. Она обладала самостоятельностью в организационном, материальном
и техническом обеспечении.

Состав автомобильной колонны и порядок ее построения зависел от обстановки, в
которой совершались перевозки, от степени воздействия противника, состояния
дорог и местности, а также от уровня технического обслуживания на дорогах и
организации погрузочно-разгрузочных работ в районах погрузки и выгрузки. В
состав автоколонны обычно включалось от 50 до 80 автомашин. В нее входили
машины управления, автомобили под перевозку грузов и замыкание (схема 41). Для
повышения возможностей автомобильных колонн по отражению нападения противника
им придавались бронетранспортеры или боевые машины пехоты в составе трех-пяти
единиц или трех-пяти зенитно-пулеметных установок. Они, как правило,
распределялись по колонне из расчета одна боевая единица на 15-20 машин. Для
материально-технического обеспечения колонны в замыкание включались ПАК-200,
автомобиль технического замыкания с запасными колесами и запчастями,
инструментами, принадлежностями и смазочными материалами, а также колесный
автотягач, автоцистерны под воду и горючее и один-два резервных автомобиля.
Управление колонной и поддержание связи со старшим начальником и приданными
средствами обеспечивалось за счет выделения необходимых средств связи. На
особо опасных маршрутах для сопровождения колонн выделялись боевые вертолеты
(фото 4).

На каждую автомобильную колонну назначался начальник. В колонне в составе
подразделения начальником являлся командир подразделения. На начальника
колонны возлагалась вся полнота ответственности за поддержание порядка в ходе
марша, в пунктах погрузки, сохранность перевозимых грузов и непосредственную
организацию боя при отражении нападения мятежников.

Особое внимание при движении обращалось на организацию оповещения личного
состава о нападении противника и действий по сигналу оповещения. В случае
нападения мятежников по устрановленному сигналу приданные огневые средства
сопровождения вступали в бой, а колонна на увеличенных скоростях и дистанциях
под прикрытием их огня проходила опасный участок. При невозможности продолжать
движение начальник колонны в соответствии с ранее произведенным боевым
расчетом личного состава и в тесном взаимодействии с приданными огневыми
средствами организовывал отражение нападения противника, давал целеуказания
подразделениям прикрытия и немедленно сообщал на центр боевого управления
полка, в зоне ответственности которого он находился о нападении на колонну и
ее огневой поддержке. Сбор колонны после преодоления опасного участка
производился в специально назначенном районе.

Несколько по-иному осуществлялась проводка колонн по тем дорогам, где не было
постоянных сторожевых застав. В этих случаях сопровождение колонн
рассматривалось как проведение специфических боевых действий. К ним заранее и
тщательно готовились.

Для охраны маршрутов при проводке транспортных колонн с материальными
средствами через территорию, контролируемую отрядами противника, выделялись
боевые подразделения советских и афганских войск, артиллерия и авиация. Боевые
подразделения блокировали участки дорог и пропускали по ним автотранспорт.

В зависимости от протяженности маршрута, конкретных условий местности,
обстановки, количества выделенных боевых подразделений, блокированию
подвергался участок на один-два суточных перехода или весь маршрут. В первом
случае блокирующие подразделения, пропустив транспорт с материальными
средствами, перемещались на новый участок во время отдыха транспортной
колонны. Так, действуя перекатами, они доводили колонну до конечного пункта.

Если же протяженность маршрута была небольшой, а выделенных сил достаточно --
блокирование и охрана всей дороги осуществлялась сразу до полного завершения
транспортной операции.

Для блокирования маршрута выделялись, как правило, мотострелковые батальоны.
Им определялась конкретная зона отвтетственности, в которой в зависимости от
характера местности и решаемых задач создавалось необходимое количество
сторожевых застав, постов и засад, представлявших собой опорный пункт с
подготовленной системой огня и инженерным оборудованием. Мотострелковая,
танковая рота выставляла, как правило, две-три сторожевые заставы и
четыре-шесть сторожевых постов. Места расположения сторожевых постов
определялись приказом так, чтобы они имели между собой зрительную связь и
исключались невидимые зоны маршрута. Эти зоны невидимости охранялись
бронеблоками в составе двух-трех бронемашин (танки, боевые машины пехоты,
бронетранспортеры). Время выставления и снятия бронеблоков, ежедневно
определялось приказом руководителя боевых действий.

С целью быстрого наращивания усилий для отражения нападения мятежников на
любом участке зоны ответственности на командно-наблюдательном пункте батальона
создавалась группа из высокоманевренных бронеединиц в составе 3-4 объектов,
как правило, усиленных минометным расчетом.

На каждую проводку колонн с грузом вечером командир боевого подразделения
получал информацию с центра боевого управления от старшего начальника. В ней
содержались сведения о количестве колонн, машин в колонне и машин
сопровождения, а также времени движения колонн. Приказ на сопровождение колонн
отдавался командиром полка. Личному составу, выделенному на блокирование,
ежедневно доводилась вся информация в части, касающейся каждой категории.

При выставлении бронеблоков на маршруте вперед высылался отрад обеспечения
движения. Места расположения каждого бронеблока проверялись, как правило,
парой саперов. После выставления всех элементов охранения на маршрут выходила
колонна с запасами материальных средств. Обычно ее сопровождали боевые
подразделения.

Подготовка боевых подразделений к сопровождению начиналась, как правило, за
двое-трое суток, сразу же после получения боевой задачи. Она включала
подготовку техниКи6 создание необходимого запаса боеприпасов, горюче-смазочных
материалов, продовольствия и медицинского имущества в ротах; распределение
личного состава по машинам; проведение командирами рот и взводов занятий с
личным составом, а также распределение его для наблюдения, эвакуации
неисправной и поврежденной техники, снаряжения лент для пулеметов при
расходовании боеприпасов, оказания первой помощи и эвакуации раненых. Особое
внимание командиры уделяли подготовке снайперов, наводчиков-операторов боевых
машин, пулеметчиков, расчетов ПТУР, огнеметчиков, связистов,
артиллериство-корректировщиков6 нештатных авианаводчиков, санитаров и саперов.

Марш обычно начинался рано утром и заканчивался поздно вечером. В ходе
выдвижения не допускался разрыв между машинами, так как этим, как правило,
немедленно пользовался противник для минирования дороги и нападения на
отставшие машины. Коварство противника не имело предела. Для нанесения более
значительных потерь колоннам советских войск на дорогах и особенно на улицах
населенных пунктов, мятежники впереди своих засад в последние годы стали
выставлять отвлекающие группы. Они своими действиями сковывали разведку и
охранение колонны, а тем временем главные силы засады нападали на ее основную
часть, поражали людей и технику.

Такую тактику, по словам подполковника Д.Ф.Савчица, проходившего службу в
Афганистане в должности начальника штаба батальона, применили мятежники в
октябре 1988 года при нападении на сопровождаемую его подразделением афганскую
колонну с продовольствием в составе до 800 машин, следовавшую по маршруту
Пули-Хумри, Кабул. В пути следования колонна растянулась более чем на 50 км.
При подходе к туннелю Саланг мятежники обстреляли два бронетранспортера в
середине колонны и завязали бой. Одновременно, вне зоны видимости с маршрута,
было совершено нападение на восемь машин с продовольствием. В результате таких
действий колонна к концу марша потеряла 22 машины.

Для того, чтобы исключить подобное, командиры боевых подразделений стали
создавать два состава органов разведки и охранения. Первый состав мог вести
бой с отвлекавшими группами противника, осуществлять разведку и организовать
оборону внутри встречающихся дувалов и кишлаков. Второй -- использовался для
дальнейшей проводки колонны по маршруту, в том числе и для быстрого
прохождения ее через населенные пункты.

Успеху способствовали также инициатива и предвидение командиРОВ, направленные
на отработку с подразделением многовариантности действий в случае нападения
противника. Один из таких примеров привел майор А.М.Портнов, ставший
непосредственным участником событий.

Сопровождение колонны с грузом по маршруту Шехраван, Шерхан протяженностью 114
км осуществляли под командованием командира роты два десантно-штурмовых
взвода, усиленных минометным взводом, пулеметным отделением, двумя расчетами
автоматических гранатометов, установленных на бронетранспортере. Для усиления
охраны советским подразделениям была придана афганская рота "царандоя", личный
состав который был равномерно распределен по каждой машине с грузом. В
походном охранении на удалении до 1 кмдруг от друга действовали две боевые
машины десанта и один бронетранспортер.

У населенного пункта Басиз противник, пропустив первую группу походного
охранения, огнем из гранатомета и подрывом управляемого фугаса у моста через
канал пытался уничтожить бронетранспортер и остановить колонну (схема 42).
Одновременно в колонне были подожжены четыре грузовые машины. Однако первый
успех не принес душманам большой победы.

В соответствии с ранее принятым решением походное охранение и
десантно-штурмовой взвод совершили маневр и вышли в тыл противнику. Огнем
боевой машины, расчетов автоматических гранатометов и минометного взвода
противник был скован, а затем окружен и уничтожен.

Еще один пример, подтверждающий истину, что высокий уровень боевой подготовки
личного состава обеспечивал достижение успеха, привел майор А.И.Губогло,
проходивший службу в Афганистане в должности командира взвода.

Зимой 1982 года по маршруту Кабул, Газни колонну с грузом сопровождала 7-я
мотострелковая рота. Ее бронетранспортеры разместились по два в голове и
хвосте колонны, а остальные по одному через каждые восемь колесных машин.
Разведдозор в составе взвода действовал на удалении до 10 км.

При подходе к "зеленой зоне" в районе Малийхель на мосту через реку
радиоуправляемой миной была подорвана буксируемая машина, а колонна обстреляна
с господствующих высот (схема 43). Попытки освободить дорогу и вывести колонну
в безопасное место оказались безрезультатными. Несмотря на плотный огонь
стрелкового оружия, бронетранспортеров и удары вертолетов, противник продолжал
интенсивно обстреливать колонну. В этих условиях командир роты вызвал по радио
дополнительное звено вертолетов. Затем по его приказу первый взвод,
действовавший в разведдозоре, при поддержке пулеметно-гранатометного взвода и
удара вертолетов атаковал неприятеля и захватил высоту. После этого колонна
получила возможность продолжить движение.

Приобретенный боевой опыт по проводке колонн в Афганистане нашел широкое
применение и на заключительном этапе войны, особенно при выводе советских
войск, который начался 15 мая 1988 года и завершился 15 февраля 1989 года. В
рамках этой операции предстояло вывести более 100 тысяч человек, огромное
количество техники и запасов материальных средств из 25 гарнизонов и 179
военных городков.

Лидеры оппозиции прекрасно понимали, что им не удается сорвать вывод советских
войск, тем более они были предупреждены и помнили еще преподнесенный им
тяжелый урок при выводе шести полков в 1986 году. Однако ряд руководителей
"Альянсами" настаивали на организации "кровавой бани". Поэтому советское
командование проводке и сопровождению колонн при выводе войск уделяло
серьезное внимание. Наряду с другими подразделениями задачи по обеспечению
вывода колонн решал и батальон Героя Советского союза майора С.Н.Гущина.

Боевую задачу по проводке колонн при выводе войск и вывозе
народно-хозяйственных грузов батальон получал, как правило, за 2-3 суток до
начал боевых действий. За это время согласовывались все организационные
вопросы. За сутки до начала операции офицерами управления батальона проводился
розыгрыш предстоящих боевых действий со всеми категориями военнослужащих.
Проведение занятий со всеми категориями военнослужащих. Проведение занятий со
100 процентным составом личного состава по видам боевого, технического и
тылового обеспечения позволяло подготовить его морально, психологически и
физически к выполнению боевой задачи.

В зависимости от протяженности марша батальон в зоне своей ответственности
выставлял один-два блока, с обязательным блокированием конечного района (схема
44). Выход батальона на блок осуществлялся обычно рано утром. Время
прохождения исходного рубежа намечалось на 5-6 часов. Походный порядок включал
отряд обеспечения движения (до усиленной мотострелковой роты), от которого на
удалении зрительной связи и поддержки огнем выделялась головная походная
застава. За ним следовали колонна главных сил батальона, колонна тыла и
сопровождаемая колонна. В конце шло техническое замыкание и тыловая походная
застава.

Командир батальона находился в голове или в центре колонны батальона. По ходу
движения он уточнял решение на блокирование маршрута, лично указывал для
каждого объекта маршрут выдвижения и место огневой позиции. Иногда эта задача
возлагалась на командира роты.

Выставление блока начиналось с выходом батальона к границе своей зоны. Для
выставления боевых машин на позиции обязательно использовался танк с тралом
или другая инженерная техника, способная обезвредить мины противника. Объект
двигался строго по расчищенной колее. С выходом врайон огневых позиций
проводилось траление участка местности по длине и ширине в 1,5-2 раза
превышавшей размеры объекта.

При выборе огневой позиции в районе возможной засады мятежников, этот участок
обрабатывался огнем танков и боевых машин с ходу. Выставление объектов
проводилось без прекращения движения, при скорости около 10 км в час.

Основными требованиями, соблюдавшимися при выставлении объектов была
зрительная связь с соседями и возможность поддержания огнем. В районах
возможных действий противника практиковалось выставление парных объектов.
Командно-наблюдательный пункт батальона размещался обычно в местах наиболее
вероятных действий душманов. Там же, как правило, выбирались огневые позиции
для минометной батареи.

Для решения внезапно возникавших задач создавалась подвижная группа. В ее
состав обычно входили танк, гранатометный взвод и один-три миномета.
Командиром группы назначался заместитель командира роты или опытный командир
взвода. Минометная батарея располагалась таким образом, чтобы во
взаимодействии с артиллерийской батареей поддержать огнем бой объектов. Выход
колонны в назначенный район в зависимости от складывавшейся обстановки
осуществлялся, как правило, через 1-2 часа после выставления блока или на
следующие сутки. Такое обеспечение при проводке колонн позволяло батальону
успешно решать задачи в районах Кандагара, Чагчарана, муссакАЛА, Фараха,
Герата и других.

Таким образом, за девять лет войны был приобретен богатый боевой опыт по
проводке и сопровождению колонн в сложной горно-пустынной местности
Афганистана, в условиях партизанской войны со стороны противника. Он
заключался в правильном понимании роли охранения на марше и порядка действий
сил и средств в случае внезапного нападения противниКА. Кроме того, проводка и
сопровождение колонн в Афганистане потребовали внести ряд серьезных
тактических изменений в боевую технику и улучшить качество подготовки
командиров, штабов и войск.