>А глох, скорее всего, из-за того, что из за волнения МВ резко бросал педаль сцепления, да и движок подсаженный, не развивает мощность... По чернозему танк еле таскает..
Хосс-ди, если машина не убита в хлам и обороты держит, механик выучивается не глохнуть на каждом переключении за 2 занятия. Тут скорее психует кто-то или "пробует".
