кольцо будет опираться на точки у бортов - на все четыре стороны. Получается достаточно жестко, и расход массы не так велик, так как не нужно будет городить фермы для жесткости. А блямбу сверху сделать с опорой на обе стороны кольца (два "почти диаметра", между которыми стрелок), что тоже снижает местные нагрузки.
Бронирование можно совместить с "почти диаметрами", решив разом и вопрос их жесткости, и вопрос размера и массы бронирования. При этом и массу можно будет иметь ближе к центру, чем при бортовом размещении шкворня. В общем, концепция "погон больше башни".
