| | От | инженегр |  |
| К | Ibuki |  |
| Дата | 23.02.2009 14:27:24 |  |
| Рубрики | WWII; ВВС; |  |
Re: о криворукости...
>Вкратце радиатор Мустанга - настоящий реактивный двигатель, на максимальной скорости его тяга полностью компенсировала воздушное сопротивление самого радиатора. А у других пепелацев эта часть конструкции вносила изрядную долю в общее сопротивление планера.
>[283K]
Рассуждения интересные, но что-то это напоминает натягивание на глобус известного РТИ. Для сколько-нибудь приличной тяги слишком малая разница температур. Другое дело, что капотирование удачное - но в этом американцы были сильны, да.
Алексей Андреев