Re: В стрые...
>>В ПМВ вроде оснастил самолет своим ПДУ (может и не оснастил, точно не помню, может просто устройство собрал).
>>У него был довольно интересный принцип передачи команд на органы управления. Команды передавались на борт обычной морзянкой на обычный радиотелеграф, но не рисовались грифелем на длинной бумажной ленте а перфорировали её, а дальше нужные контакты через эту перфорацию замыкались.
>А в чем смысл передачи через ленту вместо прямого замыкания релюшкой силового контура?.. Релюшки тогда уже ведь умели делать. Или это попытка использовать стандартное оборудование?
Реле - исполнительный механизм, а команд - более одной, необходим шифратор и дешифратор, который и был реализован на ленте, шаговых механизмах и реле.
С уважением, Рига Ю. В.
