Приведённая выше цитата - из статьи в 'Авиейшн Уик' про американский оборонный бюджет на следующий год.
"Хороша ложка к обеду", нечто подобное и ожидалось. Но каковы мобилизационные возможности экономики, причём не только национальной. Успеть cоздать, выиграть конкурс, наклепать и отгрузить в сжатые сроки такое количество необходимого "вчера" оборудования. При этом никто, похоже, и не собирался ставить их на вооружение надолго. Наработанные решения и практика использования возможно помогут в дальнейшем выборе перспективных машин на замену Xаммеру и более поместительных бтр - FTTS, JLTV, проч. Программы такие, похоже, просто были заморожены финансированием на несколько лет, но насовсем не отменялись.
Цикл, повторяющийся, кстати, уже не впервые. Необходимость усиленного бронирования тех же Хаммеров в подобного рода войне была продемонстрирована ещё первой Бурей, требования такие промышленности передавались, но как только, так сразу были забыты; тогда вместо десятков тысяч бронированных машин армия закупила всего несколько сот броне-Хаммеров. И лишь с началом Бури-Второй начались заявления про "неготовность" и "требуются десятки тысяч, а есть сотни" и лихорадочные попытки доп. бронирования существующих, производства новых уже существующей конхвигурации, разработки новых типов машин и их, соответственно, закупли.
Бюрократическое разгильдяйство: cодержать огромный парк неуклюжих машин, не соответствующих идеальным концепциям о том, что такое настоящая война - себя не уважать. С другой стороны - почему бы и нет, если есть такая возможность? Когда понадобится - новых наделают.
Оценить размах программы MRAP можно здесь, например, там и примерная разблюдовка по типам, особенно сиротливо смотрятся бронехаммерки (фото в 1.6мег, специально оставлено большим для чтоб рассмотреть).
The aerial view from the Navy cargo ship weather deck of new Mine Resistant Ambush Protected vehicles ready for sealift to U.S. Central Command while staged at the strategic Charleston seaport March 2008. Date Taken: March 13th, 2008 Location: Charleston, SC, US Photographer: Master Sgt. Kevin Young 841st Transportation Battalion
