>1. Изменяется вес - меняется балансировка. >2. Меньше утечка рабочего тела- растет давление/усилие на поршень >из 1 и 2 растут обороты/ нарушается балансировка/растет температура....
Сказал моторист с опытом кустарной форсировки автомобмльных двигателей? ;)