А вес то почему изменится? Раньше что чугун (сталь) легче были??
>2. Меньше утечка рабочего тела- растет давление/усилие на поршень >из 1 и 2 растут обороты/ нарушается балансировка/растет температура....
Да возрастет компрессия соответственно движок придет к состоянию нормы (на изношенных кольцах он недодает мощности)
Остальное будет ближе к паспортному Никакой разбалансировки и роста температуры
Конечно если ввести "хон", отхромировать цилиндры и кольца , довести до идеала клапана, подстроить под современные бензины зажигание то возможно будет прирост мощности (процентов на пять!!) Но обороты ограничиваются принудительно (не знаю точно как на конкретном движке) и не возрастут
