>Это вам так кажеться. >А на практике в войну товарищ Сталин лично звонил на завод по производству АМ-38 и просил(не приказывал) увеличить выход моторов на 1(один) в сутки, почитайте у Шахурина.
Вот это - уже частности организационного плана. Не пришлось бы заводы "двигать" - было бы легче. России на период перед и в ПМВ - эта проблема была неактуальна.
>Было бы достаточно - была бы у России авиация не меньше чем у немцев.
А ее и было "не меньше", как бы...
>Если мы хотим говорить о развитии своей индустрии - да.
Вы "автаркист"? :) И свечи "бош" в жигулях - вас выводят из равновесия душевного? :)
>Если собираемся и дальше закупать лицензии - не обязательно конечно.
Это в принципе - необязательно. Гораздо важнее - знать что именно и почему тебе нужно. А уж "кто лучше делает" - у того можно и купить готовые комплектующие... В принципе-то.
>Давайте договоримся об одном факте - на практике эти ограничения немцам не мешали.
Не то, чтобы сильно. Но в момент "отправной точки" - что у нас, что у немцев - было "небогато" и сравнимо. Если не сравнивать "школы".
