| От | badger |
| К | FVL1~01 |
| Дата | 12.05.2004 22:02:29 |
| Рубрики | Стрелковое оружие; |
Re: Дык там...
>И снова здравствуйте
>и у нас полуавтоматика, винт так вообще автомат.
>А командогерат более совершенный мотор, он там на сонове прописанного алгоритма оптимизирует все.
Я не берусь судить командогерат был на DB.605 или нет, но управление двигателем на Bf 109G было практически аналогично FW 190 - один рычаг, на его рукоятке кнопка которой можно было регулировать вручную шаг винта в случай неообходимости, но в общем случае этим рычагом и состав смеси, и шаг винта/обороты и наддув регулировался. У нас же и у союзников разнесено было - наддув один рычаг, обороты/шаг винта - другой, паралельный, двигали их одновременно в основном.
badger (12.05.2004 22:02:29)| От | FVL1~01 |
| К | |
| Дата | 12.05.2004 22:54:10 |
именно так
И снова здравствуйте
>Я не берусь судить командогерат был на DB.605 или нет, но управление двигателем на Bf 109G было практически аналогично FW 190 - один рычаг, на его рукоятке кнопка которой можно было регулировать вручную шаг винта в случай неообходимости, но в общем случае этим рычагом и состав смеси, и шаг винта/обороты и наддув регулировался. У нас же и у союзников разнесено было - наддув один рычаг, обороты/шаг винта - другой,
паралельный, двигали их одновременно в основном.
Ну нормально. Просто у нас и американцев более "умный винт" а у немцев "умный мотор". Вот у англичан когда как было.
С уважением ФВЛ