| От | MaxXx |
| К | All |
| Дата | 22.09.2003 13:40:27 |
| Рубрики | Современность; ВВС; |
По стоимости российских истребителей, к знатокам российской авиации
Какова стоимость - хотя-бы порядок цифры (в частности постройки самолета) Миг31, Миг29, Су27. Или хотя-бы пропорцию. Сравнение по критерию эффективность/стоимость для этих самолетов.
Имеет ли Миг31 какие-либо преимущества перед Су27, помимо радара и Р-27. Можно ли эти преимущества нивелировать в модификациях сушки?
Макс
MaxXx (22.09.2003 13:40:27)| От | А.Никольский |
| К | |
| Дата | 22.09.2003 13:56:36 |
Re: По стоимости...
>Какова стоимость - хотя-бы порядок цифры (в частности постройки самолета) Миг31
++++
вопрос ответа не имеет, они "в рыночных условиях" не строились и не экспортировались
, Миг29
++++
последние образцы экспортируются за сумму несколько менее 20 млн долл
, Су27.
++++
какой именно? Самый наш навороченный ероплан Су-30МКИ экспортируется за цену примерно 32-34 млн долл
>Имеет ли Миг31 какие-либо преимущества перед Су27, помимо радара и Р-27. Можно ли эти преимущества нивелировать в модификациях сушки?
++++
у этих самолетов несколько разное назначение
>Макс
А.Никольский (22.09.2003 13:56:36)| От | MaxXx |
| К | |
| Дата | 22.09.2003 14:03:11 |
Re: По стоимости...
>, Миг29
>последние образцы экспортируются за сумму несколько менее 20 млн долл
>, Су27.
>++++
>какой именно? Самый наш навороченный ероплан Су-30МКИ экспортируется за цену примерно 32-34 млн долл
Т.е. отношение 1 к 1.5
>>Имеет ли Миг31 какие-либо преимущества перед Су27, помимо радара и Р-27. Можно ли эти преимущества нивелировать в модификациях сушки?
>++++
>у этих самолетов несколько разное назначение
То что у перехватчиков и истребителей разное назначение это понятно. Другой вопрос о возможности модернизации планера и БРЭО сушки в новый вариант для возможности выполнения задач Миг31. Что-то вроде Ф15 у американцев, имеющем бомбардировочный вариант.
Макс