ОтCorporalОтветить на сообщение
КЕвгений ДригОтветить по почте
Дата14.11.2004 14:35:44Найти в дереве
РубрикиWWII;Версия для печати

А что не так?



>Именно в первой половине 30-х шли разработки.

Я ведь о том же постил. Вопрос почему это все прервалось к 1937 г.

>Как видите механизированные соединения планировалось ПОЛНОСТЬЮ перевести на гусеничные машины.

Это действительно круто. Ведь уже после войны немецкие генералы-танкисты называли Лиддел Гарту качестве одного из главных "технических" недостатков своих танковых дивизий то, что далеко не вся техника там была на гусеничном шасси (колесно-гусеничные и тем более колесные машины сильно сковывали маневр танков и САУ) ["По другую сторону холма"]