| | От | Exeter |  |
| К | Ли Шиминь |  |
| Дата | 10.05.2004 11:44:15 |  |
| Рубрики | Современность; Флот; |  |
Re: Это вряд...
Здравствуйте, уважаемый Ли Шиминь!
Ну, возобновление производства Р-39 и так невозможно, ибо их первые ступени делал "Южмаш", да и устарела Р-39 уже. Вообще проблему с истечением их ресурса предполагалось решать путем перевооружения ПЛАРБ пр.941 по пр.941У (и вооружения пр.955) модернизированными ракетами Р-39УТТХ ("Барк" которые) полностью российского производства, но в 1998 г по доселе не вполне понятным причинам после трех неудачных пусков работы над "Барком" были прекращены. Фактически подоплекой дела, насколько можно судить, было то, что КБ Макеева было уедено "имевшим лапу" в МО при Сергееве МИТом. В результате МИТ начал разработку БРПЛ "Булава-30", пиаря ее как якобы "унифицированную" с "Тополем-М". Под испытания "Булавы" был в итоге переделан находившийся с 1990 г в среднем ремонте и модернизации по пр.941У "Дмитрий Донской", правда пока что той "Булавы" тоже нет, и когда будет - толком неведомо. Что касается двух остальных числящихся в строй крейсеров пр.941 ("Архангельск" и "Северсталь"), то вряд ли на их аналогичную модернизацию денежки найдутся, поэтому скорее всего, они в итоге пойдут в утиль. Так что сейчас мы имеем достойную картину "развития МСЯС" под мудрым руководством - ни Р-39, ни "Барка", ни "Булавы".
С уважением, Exeter