| От | А.Никольский |
| К | All |
| Дата | 25.09.2008 14:38:37 |
| Рубрики | ВВС; |
Первый полет А400 переносится
Получил сейчас пресс-релиз EADS на эту тему в пдф, если надо кому, могу в копилку. Правда, букв там мало, ссылаются на проблему неготовности двигателя
Не иначе как во всем виноват воровской режим кровавой французской гебни Ширака-Саркози, который в погоне за химерой сверхдержавности только пилил бабки и развалил в итоге ПТУ, из-за чего EADS остро не хватает токарей 7-го разряда
А.Никольский (25.09.2008 14:38:37)| От | Лейтенант |
| К | |
| Дата | 25.09.2008 14:46:19 |
Не знаю как насчет гебни, но проблемы-то с кадрами у них и вправду есть :-) (-)
Лейтенант (25.09.2008 14:46:19)| От | Никита Каменский |
| К | |
| Дата | 25.09.2008 18:58:58 |
Ещё бы. И Boeing и Airbus столько заказов нахапали за последнее время.
Там целых заводов не хватает, чтобы даже текущий портфель выполнить. Отрасль загружена до предела...
А.Никольский (25.09.2008 14:38:37)| От | RuLavan |
| К | |
| Дата | 25.09.2008 14:47:02 |
Там с ними вообще интересное происходит
По слухам, на днях EADS пригрозило, что вообще заморозит программу А400М, если страны-клиенты не откажутся от взыскания штрафов за просрочку поставок. Обосновывают тем, что со штрафами и угрозами отказаться от покупки вся программа для них становится слишком убыточной и её не имеет смысла продолжать...
http://www.defensenews.com/story.php?i=3734593&c=EUR&s=AIR
Врут, поди, как всегда...
А.Никольский (25.09.2008 14:38:37)| От | bedal |
| К | |
| Дата | 25.09.2008 14:53:51 |
Проблема с ПТУ действительно общемировая
а Франция уже научилась огребать и чисто цифровые проблемы. Например, поинтересуйся, почему на два года отстал 380
А.Никольский (25.09.2008 14:38:37)| От | Геннадий Нечаев |
| К | |
| Дата | 25.09.2008 15:14:58 |
Re: Мне пришел аналогичный релиз от группы SAFRAN (-)
Геннадий Нечаев (25.09.2008 15:14:58)| От | А.Никольский |
| К | |
| Дата | 25.09.2008 20:51:02 |
кстати, есть сведения
что двигателисты грят, что зря на них все валят, проблемы у EADS в другом
А.Никольский (25.09.2008 20:51:02)| От | Геннадий Нечаев |
| К | |
| Дата | 25.09.2008 21:56:13 |
Re: кстати, есть...
Ave!
>что двигателисты грят, что зря на них все валят, проблемы у EADS в другом
Насколько я понимаю, проблемы в отсутствии производственных площадей (помимо прочего) - зваодов под сборку крыла А380 ближе чем в Бристоле не нашли, и то только на первые 20 комплектов (по состоянию на июль).
Omnia mea mecum porto
Геннадий Нечаев (25.09.2008 21:56:13)| От | Flanker |
| К | |
| Дата | 26.09.2008 09:48:10 |
Re: кстати, есть...
>Ave!
>>что двигателисты грят, что зря на них все валят, проблемы у EADS в другом
>
>Насколько я понимаю, проблемы в отсутствии производственных площадей (помимо прочего) - зваодов под сборку крыла А380 ближе чем в Бристоле не нашли, и то только на первые 20 комплектов (по состоянию на июль).
А к переносу даты первого вылета первой машины это какое имеет отношение ? Она то уже собрана и продемонстрированна широкой общественности :)
Нет проблемы там явно в другом.
>Omnia mea mecum porto
Flanker (26.09.2008 09:48:10)| От | Геннадий Нечаев |
| К | |
| Дата | 26.09.2008 11:01:31 |
Re: кстати, есть...
Ave!
>А к переносу даты первого вылета первой машины это какое имеет отношение ? Она то уже собрана и продемонстрированна широкой общественности :)
Да это вообще к вопросу о ситуации с менеджментом на EDAS. "И эти люди учат нас, что ковыряться в носу - плохо" (с)
>Нет проблемы там явно в другом.
В данном случае - да, но таки интересно: где они собираются серию разворачивать?
>>Omnia mea mecum porto
Omnia mea mecum porto
А.Никольский (25.09.2008 14:38:37)| От | Lower |
| К | |
| Дата | 25.09.2008 17:23:52 |
Re: Первый полет...
>Не иначе как во всем виноват воровской режим кровавой французской гебни Ширака-Саркози, который в погоне за химерой сверхдержавности только пилил бабки и развалил в итоге ПТУ, из-за чего EADS остро не хватает токарей 7-го разряда
Нехватка инженеров таки есть да. И проблемы с ПМ на ЕАДС это тоже не новость.
Ловер