ОтHarkonnen
КСтарик
Дата22.12.2007 17:19:51
РубрикиБайки; Локальные конфликты;

Re: Ув СЭР!...


>>Машины были "восьмидесятки", но не с газотурбинным двигателем, а с дизельным. Очень похожи на Т-80У, но не совсем, какая-то хитрая модификация, имеющая своё буквенное обозначение, которая возможно и не пошла потом в серию, ибо Советскому Союзу тогда приходил потихоньку крендец, а может и пошла, мне, честно говоря, по барабану.

478Б "Беркут" 1985 - 88 годах там проходили испытания в тех краях. Но что именно в Афганистане они оказались это маловероятно, но не неозможно.


>То-есть для опытной машины не нашлось испытателя ни с завода-изготовителя, ни с НИИ38? Прямо все клином сошлось на срочнике :)


Harkonnen (22.12.2007 17:19:51)
ОтFregat
К
Дата22.12.2007 17:23:30

Правильно ли я вас понял что "беркут" это дизельная модиф. Т80? (-)



Fregat (22.12.2007 17:23:30)
ОтHarkonnen
К
Дата22.12.2007 17:25:30

Re: Правильно ли...


Пошла она окончательно под шифром "Береза".

Harkonnen (22.12.2007 17:19:51)
ОтDmitryGR
К
Дата22.12.2007 17:33:42

Re: Ув СЭР!...


>478Б "Беркут" 1985 - 88 годах там проходили испытания в тех краях. Но что именно в Афганистане они оказались это маловероятно, но не неозможно.

Пишут, что под Ашхабадом, т.е. в Туркмении, а никак ни в Афганистане.


DmitryGR (22.12.2007 17:33:42)
ОтHarkonnen
К
Дата22.12.2007 17:42:12

Re: Ув СЭР!...



>Пишут, что под Ашхабадом, т.е. в Туркмении, а никак ни в Афганистане.

Были июнь-сентябрь 86го 10 ед. в СрАзВО
Январь - июнь 88-го в ТуркВО