| От | bedal |
| К | В. Кашин |
| Дата | 16.11.2007 19:31:04 |
| Рубрики | Локальные конфликты; |
Re: Типичная нагрузка...
>Добрый день!
> Насколько часто практиковалась загрузка грузовиков сверх установленной нормы? И сколько в итоге могли типично впихнуть, скажем в ЗиС-5?
Не знаю, как в цифрах, но обычной даже в эпоху ГАЗ-51 была загрузка до выгибания рессор в обратную сторону, то есть раза в полтора перегруз. Да, собственно, и сейчас так ГАЗели грузят (2.5 тонны - и поехали).
bedal (16.11.2007 19:31:04)| От | Роман Алымов |
| К | |
| Дата | 16.11.2007 20:16:08 |
Поэтому и жили машины в сх один сезон (-)
Роман Алымов (16.11.2007 20:16:08)| От | PK |
| К | |
| Дата | 16.11.2007 21:15:47 |
Вы будете смеяться, но некоторые до сих пор живут... (-)
Роман Алымов (16.11.2007 20:16:08)| От | Кантри |
| К | |
| Дата | 17.11.2007 18:53:11 |
Re: Поэтому и...
Доброго времени суток.
В постцелинные времена ходила байка про шофера - целинника, героя соц-труда. Якобы, он, таская запредельные автопоезда с зерном целины, каждый год на свои деньги покупал новый ЗИЛок (вар. двигатель) и в следующий сезон снова выходил в передовики.
Возможно, конечно, это отголоски стахановских рекордов.
С уважением.
Кантри (17.11.2007 18:53:11)| От | генерал Чарнота |
| К | |
| Дата | 19.11.2007 11:18:29 |
Re: Поэтому и...
(гордо подтягивает свежекупленные штаны)
>В постцелинные времена ходила байка про шофера - целинника, героя соц-труда. Якобы, он, таская запредельные автопоезда с зерном целины, каждый год на свои деньги покупал новый ЗИЛок (вар. двигатель) и в следующий сезон снова выходил в передовики.
А кто ему продавал?
генерал Чарнота (19.11.2007 11:18:29)| От | Pavel |
| К | |
| Дата | 19.11.2007 11:57:29 |
Re: Поэтому и...
Доброго времени суток!
>А кто ему продавал?
Да таже "Сельхозтехника", были всякие полулегальные каналы.
С уважением! Павел.
генерал Чарнота (19.11.2007 11:18:29)| От | Кантри |
| К | |
| Дата | 20.11.2007 13:21:44 |
Re: Поэтому и...
>(гордо подтягивает свежекупленные штаны)
>>В постцелинные времена ходила байка про шофера - целинника, героя соц-труда. Якобы, он, таская запредельные автопоезда с зерном целины, каждый год на свои деньги покупал новый ЗИЛок (вар. двигатель) и в следующий сезон снова выходил в передовики.
>
>А кто ему продавал?
Доброго времени суток.
Элементарно и законно. Я крутил баранку, правда в более поздние годы, но при тех же порядках.
Выходит из строя запчасть. Едешь по родственным предприятиям, по знакомым в них, по складам и базам. Покупаешь за свои деньги. Берешь чек. В колонне тебе его оплачивают, если считают нужным. Оплатили тебе его, или не оплатили - никто не проверяет. У моего друга на заднем дворе МАЗ самосвал стоял. Не зарегистрированный. Вот в ГАИ без плотной поддержки соваться не следовало.
С уважением.
bedal (16.11.2007 19:31:04)| От | Antenna |
| К | |
| Дата | 17.11.2007 01:02:22 |
На первых камазах рессоры ломались быстро.
На самосвалах, из-за перегруза. Завод убрал задний закрывающийся борт, что-бы лишнего не смогли погрузить.
Antenna (17.11.2007 01:02:22)| От | PK |
| К | |
| Дата | 17.11.2007 02:27:31 |
Не, не так.
Был вариант самосвала с "высокими" бортами, однако грузили его по привычке с горкой как обычно, убрали, вернули то есть старый. А задний борт, он просто ломался или снимался на всякий случай, если светило ехать в рабство в с/х (где без заднего борта и надставок никуда).
>На самосвалах, из-за перегруза. Завод убрал задний закрывающийся борт, что-бы лишнего не смогли погрузить.