| От | makienko |
| К | All |
| Дата | 10.10.2007 17:58:04 |
| Рубрики | Современность; ВВС; |
Ливийские Русланы в Киеве и еще несколько фото украинского авиапрома (+)
Ливийский Руслан в Гостомеле.
[62K]
А второй в это же время на Авианте. То есть весь ливийский парк Русланов сейчас в Украине.
[158K]
Ан-71
[106K]
Носовая секция второго Ан-70 для ВВС Украины
[109K]
Кабина Ан-148
[1822K]
Ан-140, от которого отказались азербайджанцы
[82K]
Мрия в Гостомеле
[70K]
Вторая Мрия на Авианте
[107K]
[109K]
Вот такие изделия производились раньше в Харькове
[60K]
Лозунги в ХГАПП
[89K]
[126K]
Могила Петра Васильевича Балабуева
[75K]
makienko (10.10.2007 17:58:04)| От | Harkonnen |
| К | |
| Дата | 10.10.2007 18:03:44 |
Re: Ливийские Русланы...
Спасибо, а когда собрут 2-ую Мрию?
Harkonnen (10.10.2007 18:03:44)| От | makienko |
| К | |
| Дата | 10.10.2007 18:07:34 |
Re: Ливийские Русланы...
>Спасибо, а когда собрут 2-ую Мрию?
Не знаю. Придут украинские товарищи, может, скажут. На мой взгляд, высок шанс, что никогда.
makienko (10.10.2007 17:58:04)| От | Александр Стукалин |
| К | |
| Дата | 11.10.2007 23:56:16 |
Re: Ливийские Русланы...
>Вот такие изделия производились раньше в Харькове
[60K]
...и продавались в Китай, и вот теперь имеем:
http://img222.imageshack.us/img222/8821/chncrusmsl01sn7.jpg
:-))
Отседа:
http://forum.keypublishing.co.uk/showthread.php?t=72226&page=5
Александр Стукалин (11.10.2007 23:56:16)| От | Exeter |
| К | |
| Дата | 12.10.2007 00:35:47 |
Re: Ливийские Русланы...
Здравствуйте, уважаемый Александр Стукалин!
>...и продавались в Китай, и вот теперь имеем:
> http://img222.imageshack.us/img222/8821/chncrusmsl01sn7.jpg
Вообще-то это фото (их там несколько в серии) известно уже несколько лет, и я его даже как-то здесь постил. Так что прямой связи (хронологической) изображенной дуры с проданными украинцами Х-55 нет.
Вообще, китайцы занимались проектом Hong Niao с 70-х гг, а первые летные испытания КР HN-1 были проведены в 1988 г. Было напложено куча вариантов и прототипов, но как я понимаю, основными камнями преткновения у китайцев были система наведения и малогабаритный ТРДД. Украинцы, действительно, видимо, помогли китайцам в том и в другом, но это было и так еще в 90-е гг, до продажи целых Х-55. "Мотор-Сич", к примеру, свои движки Р95-300 под вывеской MS-400 открыто рекламировало в КНР начиная с 2001 г, а, видимо, продало их туда еще ранее.
С уважением, Exeter