| От | kegres | | |
| К | All | | ||
| Дата | 28.05.2009 12:50:35 | | | |
| Рубрики | ВВС; Искусство и творчество; | | |
1. Caproni Ca90 (-) - Bigfoot 28.05.2009 12:58:07 (263, 0 b) Наибольший размах крыла, вроде, у Siemens-Schuckert R.VIII, но он не летал. (-)- Bigfoot28.05.2009 13:13:51 (282, 0 b)
Наибольшие размеры были, вроде, у "Полла-гиганта", который не успели достроить (-)- Alex-WW128.05.2009 14:11:29 (257, 0 b) Re: Авиазнатокам, вопрос... - Alex-WW1 28.05.2009 13:01:32 (547, 244 b) Гдебы про Линке и Табор посмотреть? (-)- kegres28.05.2009 13:47:17 (201, 0 b) Re: Про Linke-Hoffman R.II могу толковую статейку прислать попозже. (-)- Геннадий Нечаев28.05.2009 14:00:57 (175, 0 b) Re: Авиазнатокам, вопрос... - Роман (rvb) 28.05.2009 13:18:56 (289, 339 b) Re: Авиазнатокам, вопрос... - Роман (rvb) 28.05.2009 13:25:09 (269, 489 b) Dornier Do-X (более 50 т) и Skyraider (более 11 т) (-) - Дм. Журко 28.05.2009 13:34:30 (262, 0 b) Do-X - ни разу не биплан и не одномоторный самолет. Скайрейдер не "самый". (-)- Bigfoot28.05.2009 13:36:25 (199, 0 b) И тогда уж вдогонку: - Лис 29.05.2009 00:13:24 (307, 49 b) Очевидно, "Шорт Бомбер" (-)- Alex-WW129.05.2009 14:09:29 (54, 0 b) А если за критерий брать площадь крыла, то с этим летающим сараем - NV 29.05.2009 18:24:56 (97, 310 b)