ОтkegresПослать личное сообщениеОтветить на сообщение
КИсаев АлексейИнформация о пользователе
Дата09.04.2008 12:55:25Позвать санитаровВерсия для печати
РубрикиWWII;Игнорировать веткуНайти в дереве

Только экономику двигают не токари, а технологи



На их плечат лежит решение окончательной стоимости изделия. И чем меньше, в технологической карте металорежущих операций, тем изделий будет больше.

К тому же, немецкие технологи и тут были на высоте, разложив изготовление ФАУ и МЕ на операций, доступные заключённым.
Ну напр. как на заводах Дора



 Re: Только экономику... - И. Кошкин 09.04.2008 15:25:19 (531, 532 b)
 гы-гы- Алексей Калинин09.04.2008 17:01:12 (433, 459 b)
 Re: гы-гы- Chestnut09.04.2008 17:07:29 (358, 525 b)
 И параллельно с "масленкой"...- И. Кошкин09.04.2008 17:18:04 (439, 636 b)
 Ну а еще автопром был, авиапром и много где еще- Алексей Калинин09.04.2008 17:35:52 (398, 710 b)
 Re: Ну а...- Chestnut09.04.2008 17:40:52 (342, 869 b)
 Re: Ну а...- Алексей Калинин09.04.2008 17:45:40 (327, 364 b)
 Тут не всё однозначно (+)- Роман Алымов10.04.2008 10:47:14 (188, 788 b)
 Re: Тут не...- Алексей Калинин10.04.2008 11:03:16 (160, 1019 b)
 Re: Ну а...Форд выпускал имено ....НЕ стоит верить совестким легендам ....- Pav.Riga10.04.2008 02:39:39 (234, 219 b)
 нет, символом дешевизны я считаю Форд модели Т (-)- Chestnut10.04.2008 13:51:32 (102, 0 b)
 Re: нет, символом дешевизны или символ ДОСТУПНОСТИ -?- Pav.Riga10.04.2008 18:30:37 (125, 948 b)
 Re: нет, символом...- Сергей Зыков10.04.2008 18:44:45 (119, 361 b)
 Re: нет, символом...- Iva10.04.2008 19:51:37 (112, 112 b)
 Re: нет, символом...- Pav.Riga11.04.2008 00:18:24 (93, 465 b)
 Это на самом деле очень правильный подход- NV09.04.2008 17:31:22 (385, 1094 b)
 Правильный подход...- И. Кошкин09.04.2008 19:03:11 (346, 340 b)
 Re: Правильный подход...- tramp10.04.2008 00:52:38 (239, 576 b)
 Re: Только экономику...- Lower09.04.2008 20:27:53 (217, 464 b)
 Иван, техника (особенно военная) это всегда компромис (+)- Роман Алымов10.04.2008 10:55:31 (192, 427 b)
 Re: Иван, техника...- Hokum10.04.2008 22:43:20 (109, 308 b)
 Не справились немецкие технологи. - Константин Чиркин 09.04.2008 22:03:36 (286, 205 b)
 А можно подробнее?- Гегемон10.04.2008 01:45:32 (245, 451 b)
 Может быть допуски и посадки придумали янкесы,но это отнюдь не для кривых рук- Константин Чиркин10.04.2008 22:12:51 (133, 250 b)
 Re: Может быть...- Pavel10.04.2008 22:20:41 (114, 272 b)
 Re: Может быть...- БорисК11.04.2008 09:10:01 (106, 403 b)
 Есть один нюанс- Colder11.04.2008 09:42:50 (96, 237 b)
 Re: Есть один...- RedThreat12.04.2008 03:45:30 (38, 681 b)
 Re: Есть один...- БорисК12.04.2008 09:07:04 (35, 370 b)
 Re: Не справились...- инженегр10.04.2008 11:12:34 (184, 669 b)
 Стоп,стоп,стоп-не надо путать Божий дар с яишницей- Константин Чиркин10.04.2008 23:06:33 (128, 605 b)
 Re: Стоп,стоп,стоп-не надо...- Василий Фофанов10.04.2008 23:21:56 (127, 866 b)
 По поводу дефектов-ничего не скажу,а вот по поводу- Константин Чиркин11.04.2008 00:03:00 (119, 148 b)
 Re: Вы разве поклонник Фоменки?- tarasv11.04.2008 00:15:43 (111, 322 b)
 Вас понесло куда-то не туда. (-)- Константин Чиркин11.04.2008 20:22:14 (26, 0 b)
 Re: Именно туда- tarasv11.04.2008 20:35:02 (49, 559 b)
 Re: По поводу...- Василий Фофанов11.04.2008 00:16:16 (125, 785 b)
 Re: По поводу...- Дмитрий Бобриков11.04.2008 09:35:02 (89, 1138 b)
 Re: По поводу...- Василий Фофанов11.04.2008 20:32:27 (48, 862 b)
 А вот передёргивать не надо- Константин Чиркин11.04.2008 20:25:14 (50, 168 b)
 Re: А вот...- Василий Фофанов11.04.2008 21:08:23 (60, 1275 b)
 Re: А вот...- Гриша11.04.2008 21:09:15 (54, 338 b)
 Re: Стоп,стоп,стоп-не надо...- инженегр11.04.2008 15:16:29 (65, 1429 b)