 | От | Fregat |  |  |
| К | Белаш |  |  |
| Дата | 13.02.2008 21:22:26 |  |  |
| Рубрики | Флот; ВВС; |  |  |
Re: Вкратце.
>Приветствую Вас!
>>в чем преимущества и недостатки одной схемы над другой (если такое преимущество меется конечно), почему все (или почти все) флотские вертолеты Камовские, в каких условиях применения оптимальнее применять вертолеты той или иной схемы?
>>Спасибо.
>Вертолеты Камова использовались на флоте и в с/х - там, где мешала бы длинная хвостовая балка, плюс маневренность у соосной схемы немного выше. Зато Милевские поднимают больше.
>С уважением, Евгений Белаш
интересно, а как в сельском хозяйстве мешает длинная хвостовая балка? за яблони цепляется?
а Ми поднимают больше при равной мощности моторов или...?
интересно еще вот что - в ГАИ в основном использовались Ка но попадались и Ми. с чем связано? что дали на том и летали?
Re: Вкратце. - Андрей 13.02.2008 22:40:24 (822, 1626 b)
Спросите на "Авиабазе", вам страниц 200 напостят на эту тему:)) (-)- Koshak14.02.2008 13:07:58 (202, 0 b)