ОтbadgerПослать личное сообщениеОтветить на сообщение
КSergey IlyinИнформация о пользователеОтветить по почте
Дата29.12.2007 14:17:20Позвать санитаровВерсия для печати
РубрикиВВС; 1917-1939;Игнорировать веткуНайти в дереве

Re: Нестандартность конструкции...


>Странное поведение на рулении, взлете и посадке.

Насчет поведения на взлете посадке и рулении из минусов емнип отмечали только большой разбег при взлете, рулежка же, посадка-взлет были на "Аэрокобре" легче чем на самолётах с хвостовым шасси. На самолёте с хвостовым шасси вообще рулить реально либо с сопровождающим, либо зигзагом, поскольку летчик вперед ничего не видит, на "Аэрокобре" же носовое шасси давало нормальный обзор вперед.