ОтbadgerПослать личное сообщениеОтветить на сообщение
КSergey IlyinИнформация о пользователеОтветить по почте
Дата29.12.2007 13:49:27Позвать санитаровВерсия для печати
РубрикиВВС; 1917-1939;Игнорировать веткуНайти в дереве

На КингКобре склонность к плоскому штопору была уменьшена, но не устранена


>>Ну да, конструкция нестандартная.
>
>"Некоторая склонность к плоскому штопору", которая была преодолена только на Кингкобре. Странное поведение на рулении, взлете и посадке. Трудности с покиданием самолета. И так далее...

В 44 году инжинер Супрун и летчик-испытатель Кочетков ездили в США демонстрировать на месте это американцам:

http://www.amyat.narod.ru/memo/shelest_ii3/index.htm
фотографии 73-75