ВИФ2 NE: Статья

	От	PQ
	К	All
	Дата	19.10.2007 15:12:04
	Рубрики	Современность; Танки; Локальные конфликты;

Еще статья о БМП

принимал участие в боевых действиях, будучи младшим офицером, поэтому высказываю, что называется, наболевшее.

Когда я был в Афганистане, я, как и все остальные, тоже ездил сверху на броне БТР, а не внутри. Причина тому – минная опасность, а при подрыве в этом случае больше шансов выжить (по крайней мере, так считалось). Кроме того, предполагалось, что если по машине из засады выстрелят из гранатомёта, кумулятивный заряд, создав избыточное давление в заброневом пространстве, убьёт всех внутри, те же, кто на броне – по крайней мере будут только ранены. Но при обстреле из миномётов или из стрелкового оружия все прятались внутрь, особенно при совершении манёвра. В бою же всё равно «кучковались» вокруг брони. Во-первых – прикрывались от обстрела, во-вторых – в бронетранспортёре был боезапас для пехоты.

Во время локальных конфликтов я был свидетелем, как в обороне экипажи ПТРК «Конкурс» на базе БРДМ-2 брали треногу и устанавливали ПТУР подальше от боевой машины, не веря в её защитные возможности и считая, что броня привлекает внимание и её в первую очередь будут обстреливать.

Re: Еще статья... - Forger 19.10.2007 17:36:41 (411, 231 b)

Может и страшилки,но ездили иездят на верху- Константин Чиркин19.10.2007 18:08:07 (411, 84 b)

Re: Может и...- Grozny Vlad19.10.2007 18:13:19 (400, 248 b)

А также конструктивные особенности техники.- Белаш19.10.2007 18:27:21 (388, 415 b)

Разумеется.- Константин Чиркин19.10.2007 19:53:57 (331, 299 b)

Re: Разумеется.- Grozny Vlad19.10.2007 20:20:37 (314, 195 b)

Но меньше от этого на броне ездить не стали. (-)- Константин Чиркин19.10.2007 20:55:25 (173, 0 b)

Масса других примеров- Forger20.10.2007 10:02:03 (166, 237 b)