| От | FVL1~01 |
| К | Евгений Пинак |
| Дата | 01.02.2005 20:01:41 |
| Рубрики | WWII; ВВС; |
Да на Пьяджо, а всего всяких резйсво было около 20, с неудачными
И снова здравствуйте
Больше всего было офигения одного индийского летчика летавшего в патрульный полет над Цейлоном
летит он себе, и видит огромный двухмоторный серебристый самолет с японскими кругами. Долго думал как что и откуда (дело было сильно позже рейда Нагумо) но сбил.
Первая победа индийских ВВС.
С уважением ФВЛ
FVL1~01 (01.02.2005 20:01:41)| От | Warrior Frog |
| К | |
| Дата | 01.02.2005 20:24:39 |
А это не тот ли неудавшийся рекордный перелет японцев?
Здравствуйте, Алл
>И снова здравствуйте
>Больше всего было офигения одного индийского летчика летавшего в патрульный полет над Цейлоном
>летит он себе, и видит огромный двухмоторный серебристый самолет с японскими кругами. Долго думал как что и откуда (дело было сильно позже рейда Нагумо) но сбил.
>Первая победа индийских ВВС.
Гдето, непомню где, (скорее всего в "околоавиационных журналах начала 90х" читал о "рекордных японских двухмоторниках" 40х годов, там было написано о дальности в 9 000 ки с 10% остатком топлива). Один из них был сбит в 43м при попытке перелета из Японии в Германию
>С уважением ФВЛ
Взаимно
Александр
"ходя по минному полю именуемому VIF2NE надо тщательнеЕ быть в формулировках.
Warrior Frog (01.02.2005 20:24:39)| От | Frederick |
| К | |
| Дата | 02.02.2005 10:08:31 |
Re: А это...
Приветствую
>Гдето, непомню где, (скорее всего в "околоавиационных журналах начала 90х" читал о "рекордных японских двухмоторниках" 40х годов, там было написано о дальности в 9 000 ки с 10% остатком топлива). Один из них был сбит в 43м при попытке перелета из Японии в Германию
Стартовал из-под Токио 7 июля 1943 г. с 2 японскими военными атташе на борту. Пропал (был сбит) над Инд. океаном. Кстати, японцы все-таки упрямые. Полетели своим южным путем.
С уважением
Warrior Frog (01.02.2005 20:24:39)| От | Exeter |
| К | |
| Дата | 01.02.2005 20:38:53 |
Собственно, это и была единственная попытка японцев (-)
Exeter (01.02.2005 20:38:53)| От | Warrior Frog |
| К | |
| Дата | 01.02.2005 20:54:18 |
А как на счет того что этим самолетом хотели переправить в Рейх Зорге? Лажа? (-)
Warrior Frog (01.02.2005 20:54:18)| От | FVL1~01 |
| К | |
| Дата | 01.02.2005 21:52:01 |
разве что по частям... в негерметичном почтовом отсеке...
И снова здравствуйте
Лажа конечно.
С уважением ФВЛ
Exeter (01.02.2005 20:38:53)| От | FVL1~01 |
| К | |
| Дата | 01.02.2005 20:49:03 |
Это была ВТОРАЯ и последняя попытка...
И снова здравствуйте
В первую попытку вернулись по погодным условиям еще над Китаем.
С уважением ФВЛ
Warrior Frog (01.02.2005 20:24:39)| От | FVL1~01 |
| К | |
| Дата | 01.02.2005 20:38:02 |
Он самый - самолет "Асахи" именной. 2й экземпляр. летел с почтой. (-)
Warrior Frog (01.02.2005 20:24:39)| От | С.Алексеев |
| К | |
| Дата | 01.02.2005 20:37:25 |
Судя по всему он. Летел ЕМНИП "Татикава" (-)