ОтMike
КАлексей Калинин
Дата22.01.2005 20:50:24
РубрикиWWII; Современность; Танки;

будет платежеспособный спрос - будут и сотни ходовых Т-34

>А так да, по миру до сотни наберется легко

Армии они не нужны, а больше никто платить не хочет. У железнодорожников, например, до недавнего времени, а может и до сих пор, Т-34 без башен водились. На ходу.

С уважением, Mike.
Mike (22.01.2005 20:50:24)
ОтЮрий А.
К
Дата24.01.2005 11:25:29

Re: будет платежеспособный...

>>А так да, по миру до сотни наберется легко
>
>Армии они не нужны, а больше никто платить не хочет. У железнодорожников, например, до недавнего времени, а может и до сих пор, Т-34 без башен водились. На ходу.

Это врядли. У восстановителей техника давно уже посовременнее.

Юрий А. (24.01.2005 11:25:29)
ОтРоман Алымов
К
Дата24.01.2005 12:21:57

Кое-где доживают (+)

Доброе время суток!
Вроде в Голицыно Т-34 без башни, но его уже разбирают...

С уважением, Роман
Роман Алымов (24.01.2005 12:21:57)
ОтЮрий А.
К
Дата25.01.2005 10:57:01

Re: Кое-где доживают

>Доброе время суток!
> Вроде в Голицыно Т-34 без башни, но его уже разбирают...

В Голицино никакого восстановительного поезда нет, и в обозримом прошлом не было.
Соответственно и Т-34 там не было.

Восстановительные поезда на том направлении находятся на ст. Москва тов. Смоленская, ст. Вязьма, и ст. Смоленск-Центральный. У них точно танков нет.
Да и сомнительно что у кого-нибуть они вообще могли на Московской дороге сохранится, после реорганизации и сокращения кол-ва восстановительных поездов, которая была лет шесть назад. Самая старая техника подобного типа,которую я лично у восстановителей видел, это был вездеход, времен освоения БАМа. У Вязмьменских восстановителей. Мы им пролет на Угре скидывали. И тот "погиб", лет семь назад.
Mike (22.01.2005 20:50:24)
Отkcp
К
Дата22.01.2005 23:18:03

Цену то имеют раритетные, которые в ВОВ повоевать успели

>>А так да, по миру до сотни наберется легко
>
>Армии они не нужны, а больше никто платить не хочет. У железнодорожников, например, до недавнего времени, а может и до сих пор, Т-34 без башен водились. На ходу.

Какой же ресурс двигателя у них, если они 60 лет ездить умудряются?
kcp (22.01.2005 23:18:03)
Отdenysenko
К
Дата23.01.2005 00:22:25

а они не ездят..

..а стоят, на платформах востановительных поездов кои по причине отсутствия бомбардировок используются крайне редко.
правда 34-ок я не видел, но два су-100 без пушек стоят в самом центре киева, по идее должны быть на ходу

>Какой же ресурс двигателя у них, если они 60 лет ездить умудряются?
denysenko (23.01.2005 00:22:25)
ОтЮрий А.
К
Дата25.01.2005 11:12:20

Re: а они...

>..а стоят, на платформах востановительных поездов кои по причине отсутствия бомбардировок используются крайне редко.

А причем тут бомбардировки? Данная техника используется в случае крушения, в качестве тягачей и бульдозеров, для растаскивания перевернувшегося подвижного состава.

>правда 34-ок я не видел, но два су-100 без пушек стоят в самом центре киева, по идее должны быть на ходу

Если стоят на платформах в составе ВП, значит на ходу.

>>Какой же ресурс двигателя у них, если они 60 лет ездить умудряются?

Так двигатель вполне могли и поменять пару раз.
Юрий А. (25.01.2005 11:12:20)
ОтPavel
К
Дата25.01.2005 12:02:45

Re: а они...

Доброго времени суток!
>>>Какой же ресурс двигателя у них, если они 60 лет ездить умудряются?
>
>Так двигатель вполне могли и поменять пару раз.
 ИМХО там рессурс гусениц(без РМШ) в два раза меньше, чем у всего танка.По край ней мере так было на Т-55.
С уважением! Павел.
kcp (22.01.2005 23:18:03)
ОтMike
К
Дата22.01.2005 23:38:53

вам шашечки или ехать?

>>Армии они не нужны, а больше никто платить не хочет. У железнодорожников, например, до недавнего времени, а может и до сих пор, Т-34 без башен водились. На ходу.
>
>Какой же ресурс двигателя у них, если они 60 лет ездить умудряются?

Они (1) не ездят постоянно, а находятся на восстановительных поездах (2) есть такие слова "ремонт" и "техобслуживание"


С уважением, Mike.
Mike (22.01.2005 23:38:53)
ОтPavel
К
Дата25.01.2005 10:49:20

Re: вам шашечки...

Доброго времени суток!
>>>Армии они не нужны, а больше никто платить не хочет. У железнодорожников, например, до недавнего времени, а может и до сих пор, Т-34 без башен водились. На ходу.
>>
>>Какой же ресурс двигателя у них, если они 60 лет ездить умудряются?
>
>Они (1) не ездят постоянно, а находятся на восстановительных поездах (2) есть такие слова "ремонт" и "техобслуживание"
 Там вроде не чистый Т-34, а БРЭМ на его базе, он и в армии долго использовались.Танкисты жаловались, что не тянет он Т-55/54, а БРЭМ на базе Т-55 еще не хватало на все части.
С уважением! Павел.