| От | Николай Поникаров |
| К | All |
| Дата | 19.01.2005 09:31:06 |
| Рубрики | Флот; |
Банзаю о корпусах морских мин
День добрый.
Корпус мины обр. 1908, конечно, стальной, клепаный. EVGEN прав. Толщина листов ~7 мм. Чугунные там только предохранительные колпаки на рогах :)
А мина из 20 мм чугуния потонет нафиг. Диаметр мины обр. 1908 - 875 мм, то есть водоизмещение 350-360 кг. Чугунный корпус с толщиной стенок 20 мм будет весить 337 кг. Куда взрывчатку пихать будешь? ;)
С уважением, Николай.
Николай Поникаров (19.01.2005 09:31:06)| От | Вулкан |
| К | |
| Дата | 20.01.2005 12:26:44 |
Еще вопрос
Приветствую!
>День добрый.
>Корпус мины обр. 1908, конечно, стальной, клепаный. EVGEN прав. Толщина листов ~7 мм. Чугунные там только предохранительные колпаки на рогах :)
>А мина из 20 мм чугуния потонет нафиг. Диаметр мины обр. 1908 - 875 мм, то есть водоизмещение 350-360 кг. Чугунный корпус с толщиной стенок 20 мм будет весить 337 кг. Куда взрывчатку пихать будешь? ;)
Недавно перечитывал "Три возраста Окини-сан". Там Валентин Саввич пишет про БФ: перед ПМВ наши минзаги постоянно проводили учения по минным постановкам. Кроме обученности экипажей это давало еще один плюс: потом мины вытраливались, а те, которые всплывали или обнаруживались какие-то неполадки - уничтожались. В результате к августу 1914 у нас было около 3000 проверенных мин.
Правда или нет?
С уважением, Вулкан
Вулкан (20.01.2005 12:26:44)| От | Николай Поникаров |
| К | |
| Дата | 20.01.2005 13:49:18 |
Очень сомнительно
День добрый.
Не помню этого места.
>Недавно перечитывал "Три возраста Окини-сан". Там Валентин Саввич пишет про БФ: перед ПМВ наши минзаги постоянно проводили учения по минным постановкам. Кроме обученности экипажей это давало еще один плюс: потом мины вытраливались, а те, которые всплывали или обнаруживались какие-то неполадки - уничтожались. В результате к августу 1914 у нас было около 3000 проверенных мин.
1) Мина - штука одноразовая. При тралении (штатными средствами) мины в любом случае уничтожаются (если не взрываются, то топятся). Чтобы поднять якорь мины, нужен водолаз.
2) Неполадки в мине будут скорее всего в электрической цепи (неисправность приборов или неправильно подключены провода). Тут учебная постановка ничего не даст - мину же потом все равно разоружать.
С уважением, Николай.
Вулкан (20.01.2005 12:26:44)| От | EVGEN |
| К | |
| Дата | 20.01.2005 12:53:38 |
Re: Еще вопрос
>Недавно перечитывал "Три возраста Окини-сан". Там Валентин Саввич пишет про БФ: перед ПМВ наши минзаги постоянно проводили учения по минным постановкам. Кроме обученности экипажей это давало еще один плюс: потом мины вытраливались, а те, которые всплывали или обнаруживались какие-то неполадки - уничтожались. В результате к августу 1914 у нас было около 3000 проверенных мин.
Не нашел этого места (на Милитере).
Сомнительно, что 3000 мин были проверены именно учебными постановками
С уважением, EVGEN!
Николай Поникаров (19.01.2005 09:31:06)| От | Banzay |
| К | |
| Дата | 19.01.2005 10:05:04 |
колпаки свинцовые изначально.... (-)
Banzay (19.01.2005 10:05:04)| От | Николай Поникаров |
| К | |
| Дата | 19.01.2005 10:17:18 |
Свинцовые сами рога, а колпаки из чугуна (снимаются перед постановкой) (-)
Николай Поникаров (19.01.2005 10:17:18)| От | EVGEN |
| К | |
| Дата | 19.01.2005 10:21:54 |
Re: Свинцовые сами...
На гальвано-ударных минах обр. 1908/39, АГ, АГСБ предохранительные колпаки автоматически сбрасывались уже в воде после растворения сахарных предохранителей. Перед постановкой колпаки только расчековывались.
С уважением, EVGEN!
EVGEN (19.01.2005 10:21:54)| От | Николай Поникаров |
| К | |
| Дата | 19.01.2005 10:35:57 |
Я про "чистый" 1908 говорю :)
День добрый.
Кстати, сбрасываемые колпаки вроде не чугунные.
С уважением, Николай.
Николай Поникаров (19.01.2005 10:35:57)| От | EVGEN |
| К | |
| Дата | 19.01.2005 10:42:41 |
Re: Я про...
>Я про "чистый" 1908 говорю :)
Там не знаю, но ИМХО вполне возможно.
>Кстати, сбрасываемые колпаки вроде не чугунные.
Ю.Л.Коршунов, Б.К.Лямин "Мины ВМФ СССР", СПб, изд."Гангут", 1998, стр.9
С уважением, EVGEN!
EVGEN (19.01.2005 10:42:41)| От | Николай Поникаров |
| К | |
| Дата | 19.01.2005 11:03:18 |
Re: Я про...
День добрый.
>>Я про "чистый" 1908 говорю :)
>
>Там не знаю, но ИМХО вполне возможно.
Совершенно точно :) Впервые у нас сбрасываемые колпаки появились на КБ (1931).
С уважением, Николай.
Николай Поникаров (19.01.2005 11:03:18)| От | Warrior Frog |
| К | |
| Дата | 19.01.2005 20:20:36 |
Это для возможности постановки в "битый лед"? (-)
Warrior Frog (19.01.2005 20:20:36)| От | Николай Поникаров |
| К | |
| Дата | 20.01.2005 09:55:59 |
Да, а также для повышения безопасности
День добрый.
Ведь если мину при постановке ударит о корму корабля и сомнется рог, то как только сахар растает (~10 мин.), она рванет. Мину жалко, да и враг может обнаружить факт постановки. Наконец, сахарный замедлитель может и не сработать - напр., если подготовленные мины забрызгивало на волнении. Надо глянуть в Пузыревского, там ЕМНИП описано несколько случаев подрыва на своей мине при постановке.
С уважением, Николай.