| От | БорисК |
| К | Чобиток Василий |
| Дата | 20.11.2004 08:11:55 |
| Рубрики | Танки; |
Ре: К примеру...
>Ну, так для улучшения условий работы подшипникового узла в первую очередь бандаж или внутренняя амортизация и делается. А так же для снижения вибрации, передаваемой на корпус.
Заодно и шум снижается.