| От | badger |
| К | Alex Medvedev |
| Дата | 30.09.2004 14:51:31 |
| Рубрики | ВВС; 1941; |
Re: Кстати
>в апреле 43-го года и за весь 43-й год изготовлено: Б-78 161 тыс тонн, а Б-74 29 тыч.тонн
В смыле всего во всем СССР за 43 год изготовленно?
Или на данной базе?
>(при том что с апреля 43-го и до конца года было изготовлено 594 тыс. тонн авиабензинов)
Большая часть которого - Б-70.
badger (30.09.2004 14:51:31)| От | Alex Medvedev |
| К | |
| Дата | 30.09.2004 14:58:08 |
Re: Кстати
>>в апреле 43-го года и за весь 43-й год изготовлено: Б-78 161 тыс тонн, а Б-74 29 тыч.тонн
>
>В смыле всего во всем СССР за 43 год изготовленно?
>Или на данной базе?
На всех базах во всем СССР. База в Реутове первая и самая мощная поскольку за время работы сделал 454,7 тыс тонн. Вторая по мощности была в Харькове -- 338,9 тыс. тонн, Батраки 206,9, прочие же сделали всего 117,8 тыс .тонн
>>(при том что с апреля 43-го и до конца года было изготовлено 594 тыс. тонн авиабензинов)
>
>Большая часть которого - Б-70.
За время воны израсходовано высокоотановых бензинов 2998,4 тыс. тонн, низкооктановых 1483 тоны. так что насчет большинство Б-70 я бы не стал так говорить
Alex Medvedev (30.09.2004 14:58:08)| От | badger |
| К | |
| Дата | 30.09.2004 15:35:18 |
Re: Кстати
>На всех базах во всем СССР. База в Реутове первая и самая мощная поскольку за время работы сделал 454,7 тыс тонн. Вторая по мощности была в Харькове -- 338,9 тыс. тонн, Батраки 206,9, прочие же сделали всего 117,8 тыс .тонн
Это именно смешиванием импотных отечесвтенных компонентов?
>За время воны израсходовано высокоотановых бензинов 2998,4 тыс. тонн, низкооктановых 1483 тоны. так что насчет большинство Б-70 я бы не стал так говорить
Преобладание Б-70 очевидено уже из вашей первой цитаты:
>"Б-78 161 тыс тонн, а Б-74 29 тыч.тонн (при том что с апреля 43-го и до конца года было изготовлено 594 тыс. тонн авиабензинов)"
Часть Б-70 видимо шла как раз на производство высококтанового бензина путем смешивания с "импортными компонентами", часть видимо использовалась, после добавления ТЭС в моторах, работавших на бензине с ОЧ менее 95.
После чего данный Б-70 расходовался уже как "высокооктановый".
badger (30.09.2004 15:35:18)| От | Alex Medvedev |
| К | |
| Дата | 30.09.2004 16:06:12 |
Re: Кстати
>>На всех базах во всем СССР. База в Реутове первая и самая мощная поскольку за время работы сделал 454,7 тыс тонн. Вторая по мощности была в Харькове -- 338,9 тыс. тонн, Батраки 206,9, прочие же сделали всего 117,8 тыс .тонн
>
>Это именно смешиванием импотных отечесвтенных компонентов?
Да, это смешивание за всю войну.
>>За время воны израсходовано высокоотановых бензинов 2998,4 тыс. тонн, низкооктановых 1483 тоны. так что насчет большинство Б-70 я бы не стал так говорить
>
>Преобладание Б-70 очевидено уже из вашей первой цитаты:
Это потому как вы не поняли про что речь. :)
>>"Б-78 161 тыс тонн, а Б-74 29 тыч.тонн
Это смеси. Из импортных и отечественных компонетнтов. В табличке их обзывавают именно так.
>>(при том что с апреля 43-го и до конца года было изготовлено 594 тыс. тонн авиабензинов)"
А это общее производсвто отчественных авиабензинов (возможно сюда входит и та часть что пошла на смешивание), но в любом случае процент никооктанового бензина меньше чем высооктанового и намного.
>Часть Б-70 видимо шла как раз на производство высококтанового бензина путем смешивания с "импортными компонентами", часть видимо использовалась, после добавления ТЭС в моторах, работавших на бензине с ОЧ менее 95.
>После чего данный Б-70 расходовался уже как "высокооктановый".
Alex Medvedev (30.09.2004 16:06:12)| От | badger |
| К | |
| Дата | 30.09.2004 16:42:49 |
Re: Кстати
>Это потому как вы не поняли про что речь. :)
Вполне возможно :)
>>>"Б-78 161 тыс тонн, а Б-74 29 тыч.тонн
>
>Это смеси. Из импортных и отечественных компонетнтов. В табличке их обзывавают именно так.
То есть это количество, произведенное за год всеми базами, но только смешиванием импортных и отечественных компонентов?
>>>(при том что с апреля 43-го и до конца года было изготовлено 594 тыс. тонн авиабензинов)"
>
>А это общее производсвто отчественных авиабензинов (возможно сюда входит и та часть что пошла на смешивание), но в любом случае процент никооктанового бензина меньше чем высооктанового и намного.
Но с апреля 43 до конца года?
Осталось выяснить сколько высокооктанового производилось из отечественных компонентов.
badger (30.09.2004 16:42:49)| От | Alex Medvedev |
| К | |
| Дата | 30.09.2004 16:51:24 |
Re: Кстати
>То есть это количество, произведенное за год всеми базами, но только смешиванием импортных и отечественных компонентов?
Да.
>Но с апреля 43 до конца года?
Да
>Осталось выяснить сколько высокооктанового производилось из отечественных компонентов.
За всю войну цифры есть. Соотношение 1 к 2 в польщу высоооктановых. И даже если вычесть 1118 тыс. тонн смесей и 668 тыс. тонн низкоотановых пошедших на смешение с имортными компонентами, то все равно соотношение получается примерно таким же.