| От | Олег... |
| К | Кирасир |
| Дата | 05.07.2004 14:51:54 |
| Рубрики | Танки; |
Про SdKfz 251 еще можно согласится...
Поклон...
SdKfz 251 поворот осуществлялся кроме колес еще и притормаживанием гусениц...
У ЗиС-42 - повороты ТОЛЬКО колесами...
Олег... (05.07.2004 14:51:54)| От | Кирасир |
| К | |
| Дата | 05.07.2004 15:05:57 |
Ну и что? Движитель - это движитель, органы - управления - органы управления (+)
Приветствую всех!
Эти устройства могут совпадать, а могут быть совершенно отдельными. Движитель - это то, что приводит ТС в поступательное движение. Вот возьмите хотя бы самый обычный судовой винт. В случаек с подвесным мотором или поворотно-угловой колонкой движитель и орган управления совмещены. Но даже на судне точно такого же класса может быть жестко закрепленный вал с винтом и отдельный гидродинамический руль.
>SdKfz 251 поворот осуществлялся кроме колес еще и притормаживанием гусениц...
>У ЗиС-42 - повороты ТОЛЬКО колесами...
И что? движитель у обоих гусеничный, управление реализовано по-разному.
WBR Андрей Судьбин aka Kirasir