| От | Олег... |
| К | Чобиток Василий |
| Дата | 04.07.2004 21:36:14 |
| Рубрики | Танки; |
Re: Интересная загадка
Поклон...
>Именно, что БТР - полугусеничный, а движитель у него какой?
>Вопрос с подвохом ;-)
Я понял что подвох какой-то есть :о)...
Видимо, колесно-гусеничный?
Насколько я помню у него и переднее колесо тоже с приводом? :о)...
>А теперь внимательно посмотри на фотки и на свои ответы. Во втором случае танк на колесах - ответ "колесный", в первом на гусеницах - ответ "колесно-гусеничный". Логика где? ;-)
В первом гесеничный, значит? :о)
>А здесь верный ответ д.б. по аналогии с вопросом 1.
А здесь возможен именно гусеничный, потому как переднее колесо у него не приводное? :о)
>Гусеничный и водоХОДНЫЙ. В качестве водоходного используется водомет.
Понял...
>Таки тоже гусеничный и водоходный. Что используется в качестве водоходного? ;-)
Гусеницы (со специальными щитками на верхнем звене)...
Олег... (04.07.2004 21:36:14)| От | Чобиток Василий |
| К | |
| Дата | 05.07.2004 10:37:11 |
Re: Интересная загадка
Привет!
В основном все верно.
>Видимо, колесно-гусеничный?
Да...
>Насколько я помню у него и переднее колесо тоже с приводом? :о)...
но наличие привода к колесу здесь роли не играет.
>>А здесь верный ответ д.б. по аналогии с вопросом 1.
>
>А здесь возможен именно гусеничный, потому как переднее колесо у него не приводное? :о)
Вообще для сухопутных движителей принято учитывать не только то, что "толкает", но и то, на что машина "опирается".
Но если исходить только из понятия "приводить в движение", то у полугусеничных машин колеса как правило поворотные, именно им машина изменяет направление движения, что является одной из задач движителя - не только дать движение машине, но движение в нужном направлении.
Предложения, заявления, жалобы есть? http://armor.kiev.ua/