| От | Bones |
| К | AMX |
| Дата | 14.05.2004 12:43:10 |
| Рубрики | Прочее; |
Re: Гм, косяк......
Доброе время суток!
>На Т-34 счетчика моточасов не было.
Ну, значит был какой-то бланк куда заносилось время работы. Капремонт-то надо было делать по плану...
Удачи, Дмитрий
Bones (14.05.2004 12:43:10)| От | Чобиток Василий |
| К | |
| Дата | 14.05.2004 14:43:07 |
Re: Гм, косяк......
Привет!
>Доброе время суток!
>>На Т-34 счетчика моточасов не было.
>
>Ну, значит был какой-то бланк куда заносилось время работы.
Нет, в бланк заносилось, сколько оборотов сделал двигатель (С) АМХ
ЛОПАТА ;-)))))
Предложения, заявления, жалобы есть? http://armor.kiev.ua/
Bones (14.05.2004 12:43:10)| От | AMX |
| К | |
| Дата | 14.05.2004 13:16:32 |
Re: Гм, косяк......
>Ну, значит был какой-то бланк куда заносилось время работы. Капремонт-то надо было делать по плану...
Да, возможно зампотех какой-нибуть учитывал это дело в меру возможностей.
Но дело не в этом. 100-150 моточасов для танка это не так мало, как может показаться на первый взгляд.
На практике же двигатели могли убиваться и раньше и наоборот проходить гораздо больше заявленного ресурса.
Все зависит от условий эксплуатации - километр в грязи по колено не равнозначен и десятку по шоссе.
Кстати этот вопрос труден для понимания и сейчас. Многие никак не могут врубиться зачем нужно менять масло при езде по пробкам в городе раньше чем положено в инструкции. :)