| От | объект 925 |
| К | tarasv |
| Дата | 17.10.2003 12:31:13 |
| Рубрики | ВВС; |
Ре: Самолеты РЕБ
> ИМХО небыло, это вобще противоречит тактике ВТА - высадка с тяжелых ВТС должна проводиться на подавленную ПВО.
+++
Да, но нужно принять во внимание что противник будет
иметь запасные/неподавленные станции которые включатся
только в момент высадки. Как раз для етого и надо иметь
машины РЕБ прикрытия.
68 год не считается, там не ожидалось серьезного противодействия поэтому ПП и сыграли большую роль. А прикрыть на маршрутах выдвижения можно и самолетами других типов. Например Ту-16, который может и до цели сопроводить, характеристики близкие.
+++
А для чего тогда Ан12-ППС почти полторы сотни сделали?
Алеxей
объект 925 (17.10.2003 12:31:13)| От | tarasv |
| К | |
| Дата | 17.10.2003 14:25:30 |
Ре: Самолеты РЕБ
>Да, но нужно принять во внимание что противник будет
>иметь запасные/неподавленные станции которые включатся
>только в момент высадки. Как раз для етого и надо иметь
>машины РЕБ прикрытия.
С таким должна непосредственная прикрышка разбираться. А группа обеспечения все одно будет. Хотя вобще для меня назначение советских ВДВ весьма таинственно, крупные десанты с тяжелых ВТА в стиле "В зоне особого внимания" весьма авантюрное мероприятие. ДШБ на вертушках вполне понятны но не на Ил-76.
>Например Ту-16, который может и до цели сопроводить, характеристики близкие.
>+++
>А для чего тогда Ан12-ППС почти полторы сотни сделали?
Не только для ВТА (кстати когда делали основной машиной ВТА был Ан-12 Ил-76 пошли позже), а для работы в интересах фронтов, в общем прикрытии.
>Алеxей
Орфографический словарь читал - не помогает :)