| От | FVL1~01 |
| К | EVGEN |
| Дата | 06.10.2003 13:41:23 |
| Рубрики | WWII; Артиллерия; |
А причем тут вес?
И снова здравствуйте
>Спасибо за информацию по весу 3" пушки обр. 1902г.
>Вот и получается, что даже более легкая пушка на значительно больших колесах не могла сопровождать пехоту(по Барсукову). Что же тогда говорить о ЗиС-3.
ДЫК елки зеленые ветвистые внутри. ВСЕ дело не толкьо в весе, но и ПОДВЕСКЕ и СОПРОТИВЛЕНИИ качению колес и осей. Зис-3 ЛЕГЧЕ перекатывается за счет МЕНЬШЕГО сопростиления качению, замерянного на динамометре. Хотя и просили иметь спицованные колеса что бы удобнее за них хвататься руками. Еще лучше , но тяжелее были бы колеса как на немецкой ПАК-40, но каждое тяжелее было бы на 57 кило. Так что непотимально сочли.
А еще ну почему никого не удивляет что полковушку обр 1927 года на артиллерийских колесах массой системы 740 килограмм было катать в среднем ТЯЖЕЛЕЕ чем на дисковых коллесах с гусматиком массой почти 900 килограмм??? Особенно по снегу.
НО кроме глубокой (до 15-25 см) жидкой грязи, там строго наоборот. Но пушки НЕ ВСЕГДА воюют ТОЛЬКО в глубокой грязи.
>Вот интересно, а были ли попытки "содрать" немецкую легкую 7,5см?
Были. Это единственная ситема которая нашим нравилась безоговорочно. НО скопировать ее в лоб было нельзя, так как это нарушло ВСЕ снабжение боеприпасами. А когда в 1943 с боеприпасами наладилось обошлись новой полковушкой, с вдвое большей практической массой но более эффективными боеприпасами. ЕЕ свободно катали четверо. Немку трое. Выигрыш сочли несущественным. НО это никак не дивизионное орудие. дальность стрельбы ее не удовлетворяет никаким критериям. Миномет 82 мм и то дальше бил. Да и кучность только посредсвтенная, цена малого веса. ВСе компромиссы.
С уважением ФВЛ
FVL1~01 (06.10.2003 13:41:23)| От | EVGEN |
| К | |
| Дата | 06.10.2003 14:44:57 |
Re: А причем...
> Зис-3 ЛЕГЧЕ перекатывается за счет МЕНЬШЕГО сопростиления качению, замерянного на динамометре.
А подробности можно?
С уважением, EVGEN!
EVGEN (06.10.2003 14:44:57)| От | FVL1~01 |
| К | |
| Дата | 06.10.2003 16:19:17 |
Подробности чего
И снова здравствуйте
Подробности перекатывания с динамометром орудий в музее? их нет в интернете.
Подроности ПОЧЕМУ это = смотрим на устрйоство оси колеса 1902 и Зис-3. Где и какие подшипники...
С уважением ФВЛ
FVL1~01 (06.10.2003 16:19:17)| От | EVGEN |
| К | |
| Дата | 06.10.2003 17:05:55 |
Re: Подробности чего
>Подробности перекатывания с динамометром орудий в музее? их нет в интернете.
А если не в Интернете?
С уважением, EVGEN!
EVGEN (06.10.2003 17:05:55)| От | FVL1~01 |
| К | |
| Дата | 06.10.2003 18:15:37 |
артмузей, Питер. Сборнички "трудов"
И снова здравствуйте
год 1992-94
С уважением ФВЛ
FVL1~01 (06.10.2003 18:15:37)| От | EVGEN |
| К | |
| Дата | 07.10.2003 10:31:55 |
Re: артмузей, Питер....
И в каких условиях проводились сравнительные испытания!
С уважением, EVGEN!
EVGEN (07.10.2003 10:31:55)| От | FVL1~01 |
| К | |
| Дата | 07.10.2003 14:28:36 |
в каких в каких, артполигона... поод Питером. Возкой. (-)
FVL1~01 (07.10.2003 14:28:36)| От | EVGEN |
| К | |
| Дата | 07.10.2003 14:51:33 |
Re: в каких...
Возка возке - рознь. Хотелось бы подробностей, по возможности.
С уважением, EVGEN!