| От | Николай Поникаров |
| К | Кореец |
| Дата | 30.04.2003 10:10:26 |
| Рубрики | Флот; |
Re: Вопрос о
День добрый.
>В литературе достаточно часто встречаются описания того, как у какого-нибудь американского эсминца или крейсера в результате боевых повреждений детонирует БК. При этом частенько корабль уцелевает и его дотаскивают до базы и восстанавливают.
Посмотрев книжки, обнаружил таких случаев (КР и ЭМ) четыре:
- ТКР Нью Орлеанс (торпеда в носовую часть, детонация артпогребов 1 башни, нос оторван по 2 башню)
- ТКР Минниаполис (2 торпеды в носовую часть, детонация боезапаса - непонятно какого, нос оторван по 1 башню)
- ЭМ Шоу (3 авиабомбы в носовую часть, детонация артпогребов, большие разрушения)
- ЭМ Ишервуд (камикадзе в корму, пожар, детонация 1 глубинной бомбы, затоплено МО)
По первым двум случаям ниже написал Федор. Добавлю только, что дело не только в особенностях набора, но и в общем расположении - башни достаточно сильно удалены в оконечности.
Кстати, о прочности поперечных переборок говорит и то, что Нью Орлеанс с оторванным носом прошел 1700 миль до Австралии, а затем с временным носом - 10000 миль до США.
В третьем случае Шоу бы скорее всего затонул, если б не стоял в доке.
В четвертом случае взрыв был маловат.
>В то же время как правило корабли других флотов при таких повреждениях гибнут.
Да нет, прекрасно живут корабли с оторванной оконечностью. И взрыв безапаса переносят - у того же Шарнхорста или Бартоломео Коллеони взрывы погребов не привели непосредственно к гибели.
С уважением, Николай.
Николай Поникаров (30.04.2003 10:10:26)| От | Кореец |
| К | |
| Дата | 01.05.2003 17:55:28 |
Re: Вопрос о
День добрый.
>Да нет, прекрасно живут корабли с оторванной оконечностью. И взрыв безапаса переносят - у того же Шарнхорста или Бартоломео Коллеони взрывы погребов не привели непосредственно к гибели.
Дык, "Бартоломео Коллеони" вроде накрылся.
Точно "Шарнхорст", может, "Гнейзенау"?
>С уважением, Николай.
Взаимно
Кореец (01.05.2003 17:55:28)| От | Мелхиседек |
| К | |
| Дата | 02.05.2003 16:24:34 |
Re: Вопрос о
>>Да нет, прекрасно живут корабли с оторванной оконечностью. И взрыв безапаса переносят - у того же Шарнхорста или Бартоломео Коллеони взрывы погребов не привели непосредственно к гибели.
>Дык, "Бартоломео Коллеони" вроде накрылся.
Он был добит торпедой и артогнем вернувшегося "Сиднея".
Мелхиседек (02.05.2003 16:24:34)| От | Кореец |
| К | |
| Дата | 02.05.2003 18:59:06 |
Re: Вопрос о
>>Дык, "Бартоломео Коллеони" вроде накрылся.
>Он был добит торпедой и артогнем вернувшегося "Сиднея".
А нельзя ли подробнее про тот бой, а то сведения у меня весьма отрывочные, или ссылкой побалуйте, если есть...
Николай Поникаров (30.04.2003 10:10:26)| От | Мелхиседек |
| К | |
| Дата | 30.04.2003 10:25:04 |
Re: Вопрос о
>Посмотрев книжки, обнаружил таких случаев (КР и ЭМ) четыре:
>- ТКР Нью Орлеанс (торпеда в носовую часть, детонация артпогребов 1 башни, нос оторван по 2 башню)
>- ТКР Минниаполис (2 торпеды в носовую часть, детонация боезапаса - непонятно какого, нос оторван по 1 башню)
>- ЭМ Шоу (3 авиабомбы в носовую часть, детонация артпогребов, большие разрушения)
>- ЭМ Ишервуд (камикадзе в корму, пожар, детонация 1 глубинной бомбы, затоплено МО)
>Кстати, о прочности поперечных переборок говорит и то, что Нью Орлеанс с оторванным носом прошел 1700 миль до Австралии, а затем с временным носом - 10000 миль до США.
"Принц Ойген" с оторванной кормой прошел на ремонт из Норвегии в Германию. Если крейсер сразу не утонул, то шансы выжить велики.
>В третьем случае Шоу бы скорее всего затонул, если б не стоял в доке.
Как не вспомнитиь "Марат", плавбатареей был, плавбатареей и остался.
>>В то же время как правило корабли других флотов при таких повреждениях гибнут.
>
>Да нет, прекрасно живут корабли с оторванной оконечностью. И взрыв безапаса переносят - у того же Шарнхорста или Бартоломео Коллеони взрывы погребов не привели непосредственно к гибели.
На "Коллеони" не было детонации погреба. Там рванули 100мм снаряды около орудий.
Мелхиседек (30.04.2003 10:25:04)| От | Николай Поникаров |
| К | |
| Дата | 30.04.2003 10:57:09 |
Re: Вопрос о
День добрый.
>"Принц Ойген" с оторванной кормой прошел на ремонт из Норвегии в Германию. Если крейсер сразу не утонул, то шансы выжить велики.
У "Ойгена" детонации боезапаса не было. А по сути согласен - с оторванной или надломленной оконечностью живут.
>На "Коллеони" не было детонации погреба. Там рванули 100мм снаряды около орудий.
А чем ему носовую надстройку снесло? Каким-то ведь внутренним взрывом, так?
С уважением, Николай.
Николай Поникаров (30.04.2003 10:57:09)| От | Мелхиседек |
| К | |
| Дата | 30.04.2003 11:12:28 |
Re: Вопрос о
>>На "Коллеони" не было детонации погреба. Там рванули 100мм снаряды около орудий.
>
>А чем ему носовую надстройку снесло? Каким-то ведь внутренним взрывом, так?
Именно взрыв 100 мм снарядов. Спасшиеся итальнцы дали достаточно много данных.