ОтSVAN
КExeter
Дата08.08.2001 19:43:28
РубрикиWWII; Флот;

Re: Ещё о...

>Е:
>В СССР в годы ВОВ по официальной классификации были еще санитарные катера и санитарные боты.

Совершенно верно! Санитарные катера есть до сих пор!

>Е:
>По ВСЕМ известным мне данным на "Веронии" основным "грузом" были отделы штаба и политуправления КБФ - об этом прямо пишет, к примеру, сам командующий КБФ адмирал В.Ф.Трибуц ("Балтийцы сражаются"). Раненые вывозились на судах: "Элле", "Алеве", "Колпакс", "Луга". "Вирония" в этом списке нигде не упоминается, наоборот, пишется, что на ней был "штаб", "бойцы и командиры".
>"Вирония" потеряла ход (поврежден паропровод) и управление (повреждена рулевая машинка) в результате близкого разрыва бомбы, была взята на буксир спасательным судном "Сатурн", после чего оба "выехали" на минное поле, подорвались и затонули.

И это тоже верно! Дед тоже был "бойцом", а не раненым. Тем не менее, на "Веронию" было погружено и большое количество раненых соладат и матросов, и красные кресты на ней были. Рад, что есть подтверждения тому, что "Веронию" всё-таки бомбили - выходит, это были "Ю-88".

>спасение людей с "Веронии" ТУТ ЖЕ велось транспортом "Алев" и катером МО №208, шедшими рядом. Вряд ли гипотетические гидросамолеты стали бы садиться в присутствии "малого охотника" и других судов каравана.

А вот за это спасибо! Дед рассказвал, что его спас именно катер, причём он был переполнен людьми, но его всё равно вытащили, потому что он был знаком с командиром катера (и подарил ему трофейный пистолет за несколько дней до этого). Катер пересадил его на какой-то другой транспорт, с которого его то ли сбросило близким разрывом бомбы, то ли он сам прыгнул за борт, когда транспорт начал тонуть. В этот раз его спас БТЩ, на котором он и дошёл до Кронштадта.
Преклоняюсь перед Вашими знаниями! Не подскажете случайно фамилию командира МО-208? А также, какие БТЩ были в составе сил в Переходе?

СВАН
SVAN (08.08.2001 19:43:28)
ОтExeter
К
Дата08.08.2001 20:33:19

Re: Ещё о...

Здравствуйте, уважаемый SVAN!


>>спасение людей с "Веронии" ТУТ ЖЕ велось транспортом "Алев" и катером МО №208, шедшими рядом. Вряд ли гипотетические гидросамолеты стали бы садиться в присутствии "малого охотника" и других судов каравана.
>
>А вот за это спасибо! Дед рассказвал, что его спас именно катер, причём он был переполнен людьми, но его всё равно вытащили, потому что он был знаком с командиром катера (и подарил ему трофейный пистолет за несколько дней до этого). Катер пересадил его на какой-то другой транспорт, с которого его то ли сбросило близким разрывом бомбы, то ли он сам прыгнул за борт, когда транспорт начал тонуть. В этот раз его спас БТЩ, на котором он и дошёл до Кронштадта.
>Преклоняюсь перед Вашими знаниями! Не подскажете случайно фамилию командира МО-208?

Е:
Увы, нет. К тому же, на момент перехода в состав КБФ входили ДВА "малых охотника" №208 - только что построенный (вступил в строй 09.08.1941) катер типа МО-IV, и бывший пограничный катер типа МО-II (бывший ПК-230). Какой из них принимал участие в истории с "Веронией" я не знаю, чисто эмпирически думаю, что, вероятнее, второй.


А также, какие БТЩ были в составе сил в Переходе?

Е:
Все уцелевшие 10 БТЩ 1-го и 2-го дивизионов.
Первая группа - шла с главными силами ("Киров" и Ко):
Т-207 (флаг командира Бригады траления кавторанга Н.А.Мамонтова), Т-204, Т-205, Т-206, Т-217.
Вышли из Таллина в 16.00 28 августа после выхода всех 4 конвоев, но идя вместе с отрядом главных сил обогнали все эти конвои.

Вторая группа - шла с отрядом прикрытия:
Т-210 (флаг начштаба Бригады траления кап.3 ранга В.П.Лихолетова), Т-203, Т-211, Т-215, Т-218.

Все 10 БТЩ благополучно пришли в Кронштадт. При проводке было затралено 42 мины и 6 минных защитников.

>СВАН

С уважением, Exeter
Exeter (08.08.2001 20:33:19)
ОтSVAN
К
Дата08.08.2001 21:30:37

Re: Ещё о...

Спасибо огромное, уважаемый Exeter!
Я так полагаю, что это был БТЩ из второй группы. Дед с возмущением говорил, что флот их "бросил", и ушёл вперёд...
БТЩ, кстати, показался ему огромным кораблём. Не подскажете, какое у них на самом деле было водоизмещение, что оно впечатлило пусть и не-моряка?

SVAN


>Здравствуйте, уважаемый SVAN!


>>>спасение людей с "Веронии" ТУТ ЖЕ велось транспортом "Алев" и катером МО №208, шедшими рядом. Вряд ли гипотетические гидросамолеты стали бы садиться в присутствии "малого охотника" и других судов каравана.
>>
>>А вот за это спасибо! Дед рассказвал, что его спас именно катер, причём он был переполнен людьми, но его всё равно вытащили, потому что он был знаком с командиром катера (и подарил ему трофейный пистолет за несколько дней до этого). Катер пересадил его на какой-то другой транспорт, с которого его то ли сбросило близким разрывом бомбы, то ли он сам прыгнул за борт, когда транспорт начал тонуть. В этот раз его спас БТЩ, на котором он и дошёл до Кронштадта.
>>Преклоняюсь перед Вашими знаниями! Не подскажете случайно фамилию командира МО-208?
>
>Е:
>Увы, нет. К тому же, на момент перехода в состав КБФ входили ДВА "малых охотника" №208 - только что построенный (вступил в строй 09.08.1941) катер типа МО-IV, и бывший пограничный катер типа МО-II (бывший ПК-230). Какой из них принимал участие в истории с "Веронией" я не знаю, чисто эмпирически думаю, что, вероятнее, второй.


> А также, какие БТЩ были в составе сил в Переходе?

>Е:
>Все уцелевшие 10 БТЩ 1-го и 2-го дивизионов.
>Первая группа - шла с главными силами ("Киров" и Ко):
>Т-207 (флаг командира Бригады траления кавторанга Н.А.Мамонтова), Т-204, Т-205, Т-206, Т-217.
>Вышли из Таллина в 16.00 28 августа после выхода всех 4 конвоев, но идя вместе с отрядом главных сил обогнали все эти конвои.

>Вторая группа - шла с отрядом прикрытия:
>Т-210 (флаг начштаба Бригады траления кап.3 ранга В.П.Лихолетова), Т-203, Т-211, Т-215, Т-218.

>Все 10 БТЩ благополучно пришли в Кронштадт. При проводке было затралено 42 мины и 6 минных защитников.

>>СВАН
>
>С уважением, Exeter