Re: Ну, типа...
>Точнее - кривые коленца-обрезки, посаженные на штатные фланцы с разворотом выхлопа взад заместо вбока, вот тут оно видно как было бы в оригинале,
Все оно хорошо, только не просто оно в реале - трубы гнуть и фланцами морочиться.
Зачем оно надо? Глушители в дефиците? "Коленца-обрезки" ваять по времени и необходимому оборудованию ни в какие ворота не лезет с простой заменой глушителя. Да и нужны они чтобы вода не затекала в двигатель, а для этого проще дырку внизу просверлить.
Не убедил. Штука эта вполне заводского происхождения.
