| | От | Virus |  |
| К | JGL | |
| Дата | 06.05.2003 13:21:11 |  |
| Рубрики | Современность; Флот; |  |
Не очень спец, но все же
Во-первых: дизель воздух берет из вне.
Во-вторых: немцы во вторую мировую для быстрого ухода от самолетов противника использовали маневр при котором они резко ныряли и дизель работал исче несколько минут, для больше скорости. по воспинаниям капитана: "неприятно, но практично". это позволяло относительно быстро сменить позицию относительно самолета.
в-третьих: а где датчики СО и СО2 в отсеках.
С уважением Михаил