| | От | Перст |  |
| К | ZaReznik | |
| Дата | 20.10.2010 12:09:04 |  |
| Рубрики | Прочее; Люди и авиация; |  |
Re: несколько небольших...
>У редакторов, особенно главредов, ИМХО есть один врожденно-прибретённый недостаток, профессиональный наверное - неисстребимая тяга к вещанию помноженная на бесконечную веру в собственную непогрешимость.
>Поэтому формат форума им банально неудобен - им скорее подойдет более компактная ЖЖечка с модераторскими правами
Правильно ли я понял, что с Вашей точки зрения, отсутствие на форуме главредов есть благо для сообщества из-за их, возомнивших, "врожденно-приобретенных недостатков"?
>Авторы нашумевших книг - это, простите, кто? :)))
Два конкретных примера. Мне откровенно непонятно доминирующее здесь на Форуме пренебрежение к работам Николая Бодрихина. Да, у него есть ошибки и неточности. Но эти издержки - следствие недобросовестности автора, или неизбежные последствия использования информации, полученной от ветеранов? Почему, например, аналогичная по источникам получения сведений работа Драбкина не вызывает вопросов, а о Бодрихине считается хорошим тоном отозваться уничижительно?
Следующее. Недавно мне подарили отличную книгу историка, д.и.н. Алексея Степанова "развитие советской авиации в предвоенный период (М. Русский фонд содействия образованию и науке, 2009).
Интереснейший, насыщенный фактами и документами научный труд! Сразу возникло желание поговорить с автором: задать вопросы, обратить его внимание на неточности и т.д. Причем лично у меня есть возможность связаться со Степановым и обменяться мнениями в приватной обстановке.
Но ведь автор такого калибра интересен не только мне. Его можно было бы (и нужно!) пригласить на наш форум, если бы не одно "но": те самые неадекваты, которых хлебом не корми, но дай подбежать и поднять ногу на автора, скорее всего начисто лишенного иммунитета против таких наскоков.
>Авторов статей тут на форуме чуть ли не три десятка, если не больше.
>Из них книжками уже отметились, как минимум, человек 10.
Я в курсе, если не о всех - то о большинстве.