ОтПопков
КAll
Дата01.02.2005 08:37:20
РубрикиПрочее; Авиатехника; 1936-1945 гг.; Современность;

Кто смотрел вчера вечером передачу про копателей?


Там какая то тётка сказала что поисковики нашли мессер, поставили в ангар. Потом этот мессер уплыл, и всплыл в Фарнборо, где был продан в частную коллекцию за 114000 фунтов стерлядей. При этот тётка ходила вдоль забора тушинского аэродрома.
Кто нибудь про это что знает? Я так первый раз слышу. Может деза?

Попков (01.02.2005 08:37:20)
ОтDronezz
К
Дата01.02.2005 18:48:17

Re: Кто смотрел...


С того времени прошло уже 13 лет. Интересно, сколько лет еще пройдет, пока будут в хорошем темпе, а не эпизодически, реально восстанавливать машины. Те машины уже не вернешь. Хотя бы сохранить сейчас то, что осталось.
А то, если вспоминать каждый эпизод по продаже техники за бугор - устанут копать.

Попков (01.02.2005 08:37:20)
ОтСергей Зыков
К
Дата01.02.2005 11:42:48

Re: Кто смотрел...



>Кто нибудь про это что знает? Я так первый раз слышу. Может деза?

это очень старая история ей не менее десятка лет. по моему об сем даже в КР писали тогда

Попков (01.02.2005 08:37:20)
ОтВ.Кондратьев
К
Дата01.02.2005 09:52:39

Re: Если б только этот "мессер"...


Столько всего "уплыло"...
В копилке для примера фотография поплавкового "Арадо", найденного на севере и уже проданного в Англию. :(

В.Кондратьев (01.02.2005 09:52:39)
ОтOleg
К
Дата01.02.2005 09:55:15

А сколько сдали в металлолом!


>Столько всего "уплыло"...
Всю выставку в Парке Горького сдали в металлолом!

а недавно сдали в металлолом поплавковый Арадо в Петропавловске! Фоты у меня есть...

Oleg (01.02.2005 09:55:15)
ОтВ.Кондратьев
К
Дата01.02.2005 10:24:47

Re: А сколько...


>>Столько всего "уплыло"...
>Всю выставку в Парке Горького сдали в металлолом!

В те времена отношение к историко-техническим реликвиям было совсем другим. Причем и не только у нас. Англичане вот свой уникальный Бристоль "Брабазон" (до сих пор, считающийся самым крупным летательным аппратом, построенным в Англии и гордостью британского самолетостроения) тоже в 50-е годы на металлолом порезали.

>а недавно сдали в металлолом поплавковый Арадо в Петропавловске! Фоты у меня есть...

А как он в Петропавловске-то оказался?

В.Кондратьев (01.02.2005 10:24:47)
ОтOleg
К
Дата01.02.2005 17:12:19

Не знаю


>А как он в Петропавловске-то оказался?

Как оказался не знаю, под звездой на урыле кресты, по номерам ничего не установить - не основные. Сдали в металлолом.

Oleg (01.02.2005 17:12:19)
ОтИгорьД
К
Дата01.02.2005 17:29:50

Re: Не знаю


>>А как он в Петропавловске-то оказался?
>
>Как оказался не знаю, под звездой на урыле кресты, по номерам ничего не установить - не основные. Сдали в металлолом.

"Арадо" после войны эксплуатирвались пограничниками. ИМХО это один из них. Иначе я не представляю, как он мог там оказаться.

С ув.
Игорь.

ИгорьД (01.02.2005 17:29:50)
ОтOleg
К
Дата01.02.2005 17:39:22

конечно пограничники


Но как? Кто? Когда и где аппарат служил, как был потерян - а нашли его на озере возле пос Малки. Вот вопросы!



Oleg (01.02.2005 17:39:22)
ОтИгорьД
К
Дата02.02.2005 10:19:27

Re: конечно пограничники


>Но как? Кто? Когда и где аппарат служил, как был потерян - а нашли его на озере возле пос Малки. Вот вопросы!

Я посмотрел, что у меня есть по погранцам. К сожалению, не густо. Получается, что в Петропавловке из пограничной авиации сидел только 2-й отдельный бомбардировочный авиаполк Приморского погранокруга на МБР-2. Про "Арадо" там ни гу-гу. Наверное, он был в каком-нибудь отдельном авиаотряде, которых на Камчатке было несколько ИМХО. Сведений о них у меня тоже нет. :(

>...а недавно сдали в металлолом поплавковый Арадо в Петропавловске! Фоты у меня есть...

А можно взглянуть? Очень интересует, какой движок на нем стоял - родной или АШ-82? Также хотелось бы посмотреть, как был окрашен самолет, как нанесены о.з. и был ли бортовой номер.

С ув.
Игорь.





ИгорьД (02.02.2005 10:19:27)
ОтOleg
К
Дата02.02.2005 14:25:10

Взглянуть можно.


>А можно взглянуть? Очень интересует, какой движок на нем стоял - родной или АШ-82? Также хотелось бы посмотреть, как был окрашен самолет, как нанесены о.з. и был ли бортовой номер.

но фюзеляж самолета - стальная ферма - отсутствует и мотор вместе с ним. Краска почти повсеместно слезла и остались лишь следы - т.е. никаких тактических номеров нет - да и условия сьемки крыла у меня были ночные - шлите емэйл - вышлю

С ув
олег



Попков (01.02.2005 08:37:20)
ОтOleg
К
Дата01.02.2005 09:06:17

А еще Цветков нашел Тигр! (-)



Oleg (01.02.2005 09:06:17)
ОтПопков
К
Дата01.02.2005 11:17:26

Re: А еще...


Так есть у Вас какая нибудь информация по этому случаю или нет? Обычно такие вещи мимо АРГ не проходят.

Попков (01.02.2005 11:17:26)
ОтOleg
К
Дата01.02.2005 17:15:56

Полное вранье


кроме конечно орденов-медалей - старику их вернули, преступника поймали, ну и про оружие-боеприпасы - повязали всех показанных и т.п. А так Цветков нашел 2 Т-34 - Тигра ни разу не нашел, а Тигр в Саратове - был из Снегирей из музея - вернулся танк в Снегири уже давно. Мессер в Тушино был в 1991 - продали его ветераны каких-то войн в том же 1991. Вроде их проверяли, но они деньги потратили на поддержку павших в боях и их семей. Ну может и оставили себе что, но эт я не знаю