Было довольно много летающих машин, в которых винты, в т.ч. соосные, ставили посередине фюзеляжа. Более того, в отличие от этого проекта, где крылья образуют жесткую раму, там хвост держался всего-лишь на трубе, проходящей через вал винта.
Это Gallaudet D-4 (США) и RAF FE.6 (Великобритания)
Можно вспомнить и французские SPAD A.I-A.V с "откидывающейся" кабиной стрелка перед винтом.
