| От | apple16 |
| К | All |
| Дата | 05.09.2003 11:40:16 |
| Рубрики | WWI; Флот; |
Австро-венгерские эсминцы тип "Татра" - опознание (VM?)
У меня есть вот такая фотография
Эсминец тип 'Татра'
Сама "Татра" выглядит так
Можно ли опираясь на
«Okrety Wojenne» №1.1992 (2)
http://www.mlib.rost.ru/periodic/periodic.htm?ow/ow1992_01.htm
опознать мою картинку?
apple16 (05.09.2003 11:40:16)| От | VM |
| К | |
| Дата | 05.09.2003 23:33:24 |
Re: Австро-венгерские эсминцы тип "Татра"
Привет всем!
Просмотрел внимательно статью, но не нашел ни слова о маркировке труб на "татрах". Так что пока мимо.
Специально для тебя сделал 8-ой выпуск фотоколлекции, в который вошли все фото из статьи по "Татрам" из OW Nr.1/1992.
Встречный вопрос.
На фотогрфии эсминец "Orjen" в Zatoke Kotorskiej (zatoka - залив). А это как по русски?
Виктор - http://mlib.rost.ru
VM (05.09.2003 23:33:24)| От | apple16 |
| К | |
| Дата | 08.09.2003 11:11:01 |
Спасибо! С Которским заливом прояснилось
Это такой длинный язык в шхерах - для легких сил флота
похоже идеальная база :)
На Чешском сервере карт
Нашел в частности карту залива (туристическую)
http://mapy.mk.cvut.cz/data/Jugoslavie-Yugoslavia/Cerna%20Hora/pobrezi-coast/c04.jpg
(900 кил)
apple16 (08.09.2003 11:11:01)| От | Мелхиседек |
| К | |
| Дата | 08.09.2003 11:36:21 |
Re: Спасибо! С...
>Это такой длинный язык в шхерах - для легких сил флота
>похоже идеальная база :)
в пмв как недосток отмечали отсутствие ж/д
Мелхиседек (08.09.2003 11:36:21)| От | apple16 |
| К | |
| Дата | 08.09.2003 11:48:39 |
Вот еще одна карта (по ней легче понять где это)
http://mapy.mk.cvut.cz/data/Jugoslavie-Yugoslavia/Cerna%20Hora/MonteNegro/MN7.jpg
Важно не путать Которский залив с Бока-каторским заливом :)
(Это вход во все эти заливчики)
apple16 (08.09.2003 11:48:39)| От | Бульдог |
| К | |
| Дата | 08.09.2003 14:05:37 |
Кстати местные нам там говорили, что это самые южные шхеры :)
а на входе в Бока-Которски (в горах) стоит очень некислый форт - я с него фото кидал. Там еще и на острове есть что то старое, но катер нужно было. А на этот мы залезли - строили немкаи в конце 19/начале 20. Мощная штука, но заброшенная.
VM (05.09.2003 23:33:24)| От | Мелхиседек |
| К | |
| Дата | 06.09.2003 09:29:48 |
Re: Австро-венгерские эсминцы...
>На фотогрфии эсминец "Orjen" в Zatoke Kotorskiej (zatoka - залив). А это как по русски?
В Которской бухте. Нынешняя Черногория. Там была австрийская ВМБ.
apple16 (05.09.2003 11:40:16)| От | FVL1~01 |
| К | |
| Дата | 05.09.2003 13:55:11 |
судя по марке ТРЕТИЙ корабль 1й флотили - значит скорее всего "ЧЕПЕЛЬ" (-)
FVL1~01 (05.09.2003 13:55:11)| От | Адмирал |
| К | |
| Дата | 05.09.2003 23:53:07 |
Re: судя по марке ТРЕТИЙ корабль 1й флотили - значит скорее всего "Лики")) (-)
Адмирал (05.09.2003 23:53:07)| От | VM |
| К | |
| Дата | 06.09.2003 22:06:26 |
Все зависит от года!
Привет всем!
Я идиот! У статьи из OW Nr.1/1992 есть продолжение в OW Nr.2/1992, который у меня тоже имеется. Просто в первой части не было упоминания, что это именно 1-ая часть или будет продолжение. А тут взял в руки слкдующий номер и ба... а там продолжение. И что мы видим!
1914 г.
Первая группа
Csepel - 1 голубая полоса на второй трубе
Tatra - 2 голубые полосы на второй трубе
Balaton - 3 голубые полосы на второй трубе
Третья группа
Lika - 1 голубая полоса на третьей трубе
Orjen - 2 голубые полосы на третьей трубе
Triglav - 3 голубые полосы на третьей трубе
С мая 1915 г. маркировка труб стала единой внутри групп. Соотвтетственно 1 голубая полоса на второй трубе и 1 голубая полоса на третьей трубе.
С 25 мая 1916 г.
Первая группа
Csepel - 1 голубая полоса на второй трубе
Tatra - 1 голубая полоса на второй трубе
Третья группа
Orjen - 1 голубая полоса на третьей трубе
Balaton - 1 голубая полоса на третьей трубе
C 18 января 1918 г.
Первая группа
Csepel - 1 голубая полоса на второй трубе
Orjen - -"-
Tatra - -"-
Balaton - -"-
Третья группа
Triglav - 1 голубая полоса на третьей трубе
Lika - -"-
Dukla - -"-
Uzsok - -"-
Так что список кандидатов не маленький.
До мая 1915 г. - это Lika.
До мая 1916 г. - все три из третьей группы: Lika, Orjen, Triglav
До января 1918 г. - Orjen, Balaton
После 1918 г. Lika(II) и Triglav(II) имели отличие в надстройке за последней трубой. Отпадают. Про Dukla и Uzsok пока ничего не скажу, но быстрей всего лни были идентичными двум первым, так что тоже быстрее всего отпадают.
Изучаю дальше.
Изучаю материал дальше.
Виктор - http://mlib.rost.ru
VM (06.09.2003 22:06:26)| От | VM |
| К | |
| Дата | 07.09.2003 00:12:55 |
По такому случаю пополнил фотоколлекцию.
Эсминец «Dukla», 1918 г.
Эсминец «Lika (II)», 1917 г.
Всю смотреть тут http://mlib.rost.ru
FVL1~01 (05.09.2003 13:55:11)| От | VM |
| К | |
| Дата | 05.09.2003 23:37:43 |
Re: судя по...
Привет всем!
"Csepel" вошел в строй третьим. Пока это самый реальный кандидат.
Tatra - 12/10/1913
Balaton - 28/10/1913
Csepel - 29/12/1913
Lika - 08/08/1914
Triglav - 08/08/1914
Orjen - 11/08/1914
Виктор - http://mlib.rost.ru
apple16 (05.09.2003 11:40:16)| От | VM |
| К | |
| Дата | 05.09.2003 12:10:44 |
Re: Австро-венгерские эсминцы...
Привет всем!
>У меня есть вот такая фотография
>Можно ли опираясь на
>«Okrety Wojenne» №1.1992 (2)
>опознать мою картинку?
Журнала у меня сейчас под рукой нет.
Фотографий там не много (3-4, не больше), да и качество посредственное (как-никак один из первых номеров). Но надо будет поискать в самой статье инфу по маркировке труб. Это первое, что бросается в глаза на твоей фотографии.
Виктор - http://mlib.rost.ru
VM (05.09.2003 12:10:44)| От | apple16 |
| К | |
| Дата | 05.09.2003 12:18:10 |
Понятно
У меня еще вот такой Csepel есть и предельно маленькая Lika.
Австровенгерский эсминец тип 'Татра' - Csepel
Наверное это не головной корабль раз марка на третьей трубе.
apple16 (05.09.2003 12:18:10)| От | VM |
| К | |
| Дата | 05.09.2003 12:36:12 |
Re: Понятно
Привет всем!
>Наверное это не головной корабль раз марка на третьей трубе.
Логичное предположение.
До статьи доберусь вечером.
Виктор - http://mlib.rost.ru